Baterías para Renault Master I Bus
¿Qué batería lleva un Renault Master I Bus?
¿Qué batería lleva un Renault Master I Bus? Un mismo Master I Bus puede montar hasta tres tipos de batería distintos según motor, año de matriculación y equipamiento eléctrico. Para acertar sin errores necesitamos afinar estos dos datos.
Siguiente paso: indica motor y año de tu Master I Bus
Con estos dos datos filtramos entre las variantes que Renault ha montado a lo largo de la producción del Master I Bus y te mostramos la batería exacta compatible con tu vehículo.
Qué verás en cada batería compatible con tu Renault Master I Bus
- Capacidad (Ah): amperios-hora que determinan la autonomía eléctrica.
- Fuerza de arranque (CCA): potencia en frío, crítica en mañanas de invierno.
- Dimensiones (L×A×H): para encajar en el soporte del vehículo.
- Polo positivo: ubicación (derecha/izquierda) según esquema del fabricante.
- Recomendada: la referencia que Renault monta de fábrica en tu Master I Bus.
Todas las referencias están auditadas por nuestro equipo técnico para asegurar compatibilidad exacta con tu Renault Master I Bus. Envío urgente 24h en Península y soporte para el cambio.
Frecuentes:
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2.0 (60 KW / 82 CV)06/1985 - 10/1989 -
2.1 D (44 KW / 60 CV)11/1989 - 04/1995
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2.4 D (53 KW / 72 CV)09/1986 - 10/1989
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28-35 2,5 TD (72 KW / 98 CV)1990 - 1998
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28-35 2.1 D (44 KW / 60 CV)08/1980 - 07/1998
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28-35 2.4 D (52 KW / 71 CV)08/1980 - 08/1989
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28-35 2.5 D (55 KW / 75 CV)08/1989 - 07/1998
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30 2.2 (67 KW / 91 CV)08/1980 - 07/1998
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35 2,5 TD (69 KW / 94 CV)08/1989 - 07/1998
Preguntas frecuentes
- El Renault Master I Bus necesita una batería de coche con la capacidad y potencia de arranque adecuadas a cada versión de motor. Selecciona tu motor en el buscador para ver las opciones exactas.
- La capacidad en Ah depende del motor y los consumidores eléctricos instalados. Consulta el manual del propietario o usa nuestro buscador para obtener la recomendación exacta para tu Renault Master I Bus.
- La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.