Baterias para Renault Master I Bus
Que bateria leva um Renault Master I Bus?
Que bateria leva um Renault Master I Bus? Uma mesma Master I Bus pode levar até três tipos de bateria diferentes consoante motor, ano de matrícula e equipamento elétrico. Para acertar sem erros precisamos de afinar estes dois dados.
Próximo passo: indique motor e ano da sua Master I Bus
Com estes dois dados filtramos entre as variantes que Renault montou ao longo da produção do Master I Bus e mostramos-lhe a bateria exata compatível com o seu veículo.
Que verá em cada bateria compatível com a sua Renault Master I Bus
- Capacidade (Ah): ampere-hora que determinam a autonomia elétrica.
- Corrente de arranque (CCA): potência a frio, crítica no inverno.
- Dimensões (C×L×A): para encaixar no suporte do veículo.
- Pólo positivo: localização (direita/esquerda) conforme esquema do fabricante.
- Recomendada: a referência que Renault monta de fábrica na sua Master I Bus.
Todas as referências são auditadas pela nossa equipa técnica para assegurar compatibilidade exata com a sua Renault Master I Bus. Envio urgente 24h e suporte para a mudança.
Frequentes:
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2.0 (60 KW / 82 cv)06/1985 - 10/1989 -
2.1 D (44 KW / 60 cv)11/1989 - 04/1995
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2.4 D (53 KW / 72 cv)09/1986 - 10/1989
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28-35 2,5 TD (72 KW / 98 cv)1990 - 1998
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28-35 2.1 D (44 KW / 60 cv)08/1980 - 07/1998
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28-35 2.4 D (52 KW / 71 cv)08/1980 - 08/1989
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28-35 2.5 D (55 KW / 75 cv)08/1989 - 07/1998
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30 2.2 (67 KW / 91 cv)08/1980 - 07/1998
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35 2,5 TD (69 KW / 94 cv)08/1989 - 07/1998
Perguntas frequentes
- O Renault Master I Bus precisa de uma bateria com a capacidade e corrente de arranque adequadas ao seu motor. Use o nosso configurador para encontrar as opções exatas.
- A capacidade depende do motor e dos equipamentos elétricos. Consulte o manual do proprietário ou use o nosso configurador para uma recomendação precisa para o seu Renault Master I Bus.
- Veículos com sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos equipamentos elétricos requerem baterias AGM ou EFB. Verifique as especificações da sua versão de motor para escolher o tipo correto.
- A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
- Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
- Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
- Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.