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Baterías VARTA ProMotive SLI
ProMotive SLI es la gama de arranque para vehículo industrial: camión, autobús, tractor y maquinaria. Agrupa lo que antes se vendía como ProMotive HD y ProMotive SHD.
Tecnología
Están construidas para soportar la vibración continua del transporte pesado: placas ancladas con resina, rejilla reforzada y carcasa preparada para trabajo severo. La capacidad y la corriente de arranque son muy superiores a las de un turismo, porque un motor diésel de gran cilindrada exige un par de arranque mucho mayor, sobre todo en frío.
Aplicaciones
- Camiones y cabezas tractoras de largo recorrido
- Autobuses y autocares
- Tractores y maquinaria agrícola
- Maquinaria de obra pública y vehículos especiales
La gama en cifras
| Referencias | 32 |
|---|---|
| Capacidad | 45 – 225 Ah |
| Arranque en frío | 300 – 1400 A (EN) |
| Voltaje | 12 V |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
Cómo elegir
En vehículo industrial lo habitual es montar dos baterías en serie para obtener 24 V. Sustituye siempre las dos a la vez y con la misma referencia: mezclar una batería nueva con otra desgastada hace que la vieja arrastre a la nueva y acorta la vida de ambas.
Equivalencias y nomenclatura
ProMotive SLI agrupa lo que antes se vendía como VARTA ProMotive HD y VARTA ProMotive SHD. Es la batería de arranque de referencia para camión, autobús y maquinaria agrícola.
Preguntas frecuentes
¿Qué gama sustituye a la VARTA ProMotive HD y SHD?
La VARTA ProMotive SLI. Ambas líneas se unificaron en el portfolio de 2026; la equivalencia se establece por capacidad y corriente de arranque.
¿Por qué un camión lleva dos baterías?
Porque el sistema eléctrico trabaja a 24 voltios y se obtiene conectando dos baterías de 12 V en serie. Deben sustituirse siempre las dos a la vez y con la misma referencia.
¿Puedo montar una batería nueva junto a otra usada?
No es recomendable. En una conexión en serie la batería más desgastada limita al conjunto y arrastra a la nueva, de modo que se acorta la vida de ambas.
¿Qué distingue a una batería de camión de una de turismo?
La construcción frente a la vibración —placas ancladas y carcasa reforzada— y una corriente de arranque muy superior, necesaria para mover un motor diésel de gran cilindrada en frío.