Varta I18 ProMotive · Batería de camión 110Ah 680A

Batería de camión Varta I18 ProMotive SLI (antes ProMotive HD) 110Ah 680A 12V

La batería de camión Varta I18 es el modelo de 12 V, 110 Ah y 680 A de arranque en frío (EN) de la gama ProMotive SLI (antes ProMotive HD) de Varta, pensada para camiones, autobuses, furgonetas grandes y maquinaria. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en camiones con formato 347 × 173 × 234 mm: misma capacidad de 110 Ah y misma disposición de bornes (positivo a la derecha).

En resumen: la Varta I18 (110 Ah, 680 A, 349 × 175 × 236 mm, positivo a la derecha). Alternativas equivalentes verificadas: Exide EG1102 y Tudor TG1102.

• Rejillas y carcasa reforzadas para el uso severo del transporte.
• Fiabilidad en arranques repetidos y alimentación de equipos de cabina.
• Elevada corriente de arranque para motores diésel de gran cilindrada.
• Tolerancia a las vibraciones de miles de kilómetros de carretera.

Vehículos compatibles con la batería Varta I18

Según nuestra base de datos, la Varta I18 equipa a más de 361 vehículos de marcas como Fendt, Massey Ferguson, Renault, JCB, John Deere y Fiat, entre otras. Si buscas una batería para Fendt o Massey Ferguson con estas medidas, la I18 es una de las referencias de sustitución habituales. La lista de compatibles incluye además modelos de Volvo, Bührer, Case, Timberjack, Ford, Holman, Ingersoll y Viking.

Formato y montaje de la Varta I18

Sus dimensiones exteriores son 347 × 173 × 234 mm y pesa 28,58 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B01 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada a la bandeja del vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas tres medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

La Varta I18 y la gama ProMotive SLI

La serie ProMotive SLI es la línea de arranque de Varta para el transporte profesional, que reúne bajo un solo nombre las anteriores ProMotive HD y SHD. Está construida para arrancar motores diésel de gran cilindrada y aguantar el castigo diario del camión, el autobús y la maquinaria de obra.

La clave de esta gama es la robustez: placas y sujeciones reforzadas que resisten miles de kilómetros de vibración y ciclos de descarga profundos, para reducir al mínimo las paradas por fallo de arranque en flota.

Frente a una batería de turismo, esta gama está calibrada para uso severo y continuo: más resistencia mecánica, mayor tolerancia a ciclos y a las sacudidas de la carretera. Es la reposición correcta para camión, autobús o maquinaria que trabaja largas jornadas. Esta batería pertenecía a la gama ProMotive HD o ProMotive SHD de Varta; tras el cambio de denominación comercial de la marca (2025), forma parte de la nueva serie ProMotive SLI.

Por qué elegir una batería Varta

Varta es proveedor de equipo original (OEM) de buena parte de los fabricantes de automóviles europeos: muchos coches salen de fábrica con una Varta montada. Comprar una de recambio equivale, en la mayoría de los casos, a reponer la batería original con la misma calidad y la garantía oficial de la marca.

Varta combina más de un siglo de experiencia con la producción industrial de Clarios: es la batería que muchos fabricantes eligen de serie y una de las más recomendadas por los talleres. Como toda batería de plomo-ácido, es reciclable al 100 %.

En cada batería Varta se controlan más de 100 parámetros de fabricación antes de salir de planta, un nivel de exigencia que explica por qué tantos talleres y fabricantes confían en la marca como primera opción de recambio.

Garantía del fabricante

La batería Varta I18 incluye la garantía oficial del fabricante. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la batería nueva queda trabajando junto a la vieja —que ya ha perdido capacidad y tiene más resistencia interna—; ese desequilibrio hace que una se sobrecargue y la otra se quede corta, acorta la vida de la nueva y el fabricante puede considerarlo un uso indebido y anular la garantía. Por eso se recomienda cambiar siempre las dos baterías a la vez.

Cuidados y mantenimiento

En uso profesional, revisar periódicamente el estado de carga y la sujeción de la batería evita fallos en ruta. Las vibraciones y las altas temperaturas del vano motor son los factores que más acortan su vida, por lo que una buena fijación es clave. Mantener los bornes limpios y apretados y verificar el sistema de carga alarga la vida de la batería en vehículos que hacen muchas horas. Una batería bien mantenida reduce el riesgo de paradas por falta de arranque.