Absaar GPA7,5 6/12V AB100-1275 · Cargador de baterías
Ficha técnica
| Marca | ABSAAR |
|---|---|
| Referencia | GPA7,5 6/12V AB100-1275 |
| Voltaje (V) | 6/12V |
| Capacidad de carga | 5-60 Ah |
| Largo | 15cm |
| Ancho | 9cm |
| Alto | 18,2cm |
| Peso | ,46kg |
| Corriente (A) | 2/4/7,5 |
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El cargador electrónico GPA7,5 6/12V AB100-1275 no requiere una desconexión manual después de la carga. Permiten cargar la batería sin supervisión del usuario porque pasan automáticamente al modo de mantenimiento cuando se completa la carga con el objetivo de evitar sobrecargar la batería.
Ahora puede comprar su cargador de batería ABSAAR al mejor precio en baterias.com .
Características del cargador ABSAAR GPA7,5 6/12V AB100-1275:
| VOLTAJE | AMPERIOS | Rango Baterías | Curvas Carga |
|---|---|---|---|
| 6V/12V | 2A/4A/7,5A | 5Ah - 60Ah | Plomo/Ácido, AGM, GEL |
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Cargador ABSAAR GPA7,5 6/12V AB100-1275
El Absaar GPA7,5 6/12V AB100-1275 de Absaar carga, mantiene y diagnostica la batería sin sobrecargas ni riesgo para la electrónica.
- Carga por etapas que protege la batería.
- Función de mantenimiento para paradas largas.
- Protección contra sobrecarga, cortocircuito e inversión de polaridad.
- Apto para varias tecnologías según modelo.
Absaar: la marca detrás de la GPA7,5 6/12V AB100-1275
Los cargadores Absaar son una referencia en talleres y garajes por su robustez, su sencillez de uso y sus protecciones contra sobrecarga y polaridad invertida.
Garantía y cobertura
El Absaar GPA7,5 6/12V AB100-1275 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación.
Plazos de entrega y devoluciones
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
Preguntas frecuentes
¿Cómo monto el modelo GPA7,5 6/12V AB100-1275 en mi coche?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Absaar GPA7,5 6/12V AB100-1275?
La vida útil esperada de la Absaar GPA7,5 6/12V AB100-1275 es de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo GPA7,5 6/12V AB100-1275?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 110×220×170 mm — también las verás escritas como 110x220x170 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué baterías son equivalentes a la Absaar GPA7,5 6/12V AB100-1275?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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