Welche Batterie passt in den Mazda 121 I 1.3?

Mazda 121 I 1.3 (55 PS, Benzin, 1989-1990) benötigt eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 330 A (238 × 129 × 227 mm), Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 45 Ah, 330 A (CCA), 12 V, Gehäuse B24R, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.

Braucht der Mazda 121 I 1.3 eine AGM- oder EFB-Batterie?

Wenn Ihr Mazda 121 I 1.3 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.

Welchen Batterietyp benötigt mein Auto?

Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.

Worin besteht der Unterschied zwischen AGM-, EFB- und Standardbatterien?

Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.

Wie finde ich die richtige Batterie für mein Fahrzeug?

Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.

Welche Garantie haben die Batterien?

Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.

Wie lange dauert es, bis die Batterie eintrifft?

Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.

12.221 KundenbewertungenDanke für Ihr Vertrauen!Danke! Hervorragend 4,5 von 5

Mazda 121 I 1.3

Batterien für Mazda 121 I 1.3 55 PS (Benzin, 1989-1990)

Mazda · 121 I

Welche Batterie braucht ein Mazda 121 I 1.3?

Technische Daten und Batterie: 1.3 (55 PS)

Mazda 121 I 1.3 (55 PS, Benzin, 1989-1990) benötigt eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 330 A (238 × 129 × 227 mm), Pluspol rechts.

Marke: Mazda
Modell: 121 I (DA)
Gebaut: 04/1989 - 10/1990
Leistung: 40 kW / 55 PS
Kraftstoff: Benzin
Hubraum: 1.324 cc (1.3 L)
Zylinder: 4
Karosserie: Schrägheck
Antrieb: Frontantrieb
Motorcodes: B3

Batterie für diesen Motor

Version	Technologie	Kapazität	Kaltstart (EN)	Maße (L×B×H)	Polung
Hauptbatterie	Konventionell	45 Ah	330 A	238 × 129 × 227 mm	+ rechts

Dieselben Batterien passen auch für die Motoren 1.1 (57 PS), 1.3 (60 PS) und 1.3 (65 PS) dieses Modells.

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Mazda 121 I 1.3

Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 45 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA B32.

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Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 27.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Mazda 121 I 1.3 haben wir 5 kompatible konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp) gefunden.

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

✓ Ihr Mazda 121 I 1.3 braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

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Für Ihren Mazda 121 I 1.3 empfehlen wir die VARTA B32 (Blei-Säure, 45 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Mazda 121 I 1.3 — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

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Verifizierte Auswahl

Klasse: Autobatterien
Marke: Mazda
Modell: 121 I
Motor: 1.3

Erhalten Sie sie morgen vor 17:00 Uhr bei Bestellung vor 18:00 Uhr (nur Festland-Spanien und Portugal).

Vor dem Kauf: Prüfe 3 wichtige Punkte

Obwohl die angezeigten Batterien aus den von den Herstellern bereitgestellten Informationen stammen, empfehlen wir dir, an deiner aktuellen Batterie zu prüfen:

Maße (Länge × Breite × Höhe, einschließlich Pole und Vorsprünge)
Die angegebenen Maße sind die Maximalwerte der Batterie und beinhalten die Höhe der Pole, kleine Ränder am Boden und seitliche Vorsprünge. Miss deine aktuelle Batterie komplett, von Kante zu Kante. Die neue Batterie muss gleich groß oder etwas kleiner sein — niemals größer, sonst passt sie nicht in den Einbauplatz.
Pluspol (links oder rechts von vorn gesehen — schau dir das Batterie-Foto genau an)
Stelle dich frontal vor die Batterie, mit dem Hersteller-Etikett zu dir gewandt und den Polen oben. Suche den mit + gekennzeichneten Pol: ist er rechts von dir, heißt es «Pluspol rechts»; ist er links, heißt es «Pluspol links». Verlass dich nicht darauf, wie die Batterie im Fahrzeug eingebaut ist — die Position bestimmt sich immer beim direkten Blick auf die Batterie.
Technologie (AGM, EFB oder konventionell — gleich oder höherwertig als Ihre jetzige Batterie)
Je nach Hersteller kann dieselbe Technologie unterschiedlich beschriftet sein: AGM auch als VRLA, AGM Start-Stop oder AGM Deep Cycle. EFB auch als EF, EFB+ oder Enhanced Flooded Battery. Konventionell auch als SLI, Blei-Säure, Lead-Acid, Nassbatterie, Wet oder Standard. Wenn dein Fahrzeug ein Start-Stopp-System hat, muss die Batterie AGM oder EFB sein — niemals konventionell.

Bei Fragen schreib uns einfach — wir beraten dich gerne und unverbindlich.

Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

5 Produkte

Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie	Marke	Referenz	Kapazität	Kaltstart	Maße	Technologie	Preis
Konventionelle Batterie	VARTA	B32	45 Ah	330 A	238×129×227 mm	Konventionell	47,95 €	Mehr Infos
Konventionelle Batterie	EXIDE	EA456	45 Ah	390 A	237×127×227 mm	Konventionell	89,30 €	Mehr Infos
Konventionelle Batterie	TUDOR	TA456	45 Ah	390 A	237×127×227 mm	Konventionell	95,90 €	Mehr Infos
Konventionelle Batterie	TUDOR	TB454	45 Ah	330 A	237×127×227 mm	Konventionell	89,90 €	Mehr Infos
Konventionelle Batterie	EXIDE	EB454	45 Ah	330 A	237×127×227 mm	Konventionell	83,20 €	Mehr Infos

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Häufig gestellte Fragen

: Mazda 121 I 1.3 (55 PS, Benzin, 1989-1990) benötigt eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 330 A (238 × 129 × 227 mm), Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 45 Ah, 330 A (CCA), 12 V, Gehäuse B24R, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
: Wenn Ihr Mazda 121 I 1.3 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
: Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
: Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
: Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
: Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
: Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
: Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.

Batterien für Mazda 121 I 1.3 55 PS (Benzin, 1989-1990)

Welche Batterie braucht ein Mazda 121 I 1.3?