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Starterbatterien (SLI, EFB und AGM) für jedes Verbrenner-Fahrzeug: Pkw, Motorrad, Lkw, Bus, Transporter, Landwirtschaft und Marine. Ihre wesentliche Aufgabe ist es, den Kaltstartstrom zu liefern, den der Motor braucht (CCA / A EN), und sich anschließend über die Lichtmaschine wieder aufzuladen.
Der Unterschied zwischen den Technologien liegt darin, wie gut sie den für jede Anwendung typischen Start-Nutzungs-Zyklus verkraften: SLI-Bleisäure für Autos ohne Start-Stopp, EFB für einfaches Start-Stopp und AGM für Start-Stopp mit Rekuperation oder Fahrzeuge mit hohem Stromverbrauch.