Warum keine Autobatterie im Boot?

Standard-Autobatterien (SLI, dünne Platten) liefern kurz viel Strom und laden über die Lichtmaschine nach. An Bord sind die Entladungen lang und tief — das zerstört eine SLI in wenigen Wochen. Sie brauchen Marine-AGM (dickere Platten) oder eine zyklenfeste Batterie.

Reicht eine Dual-Purpose-Batterie für Motor und Kabine?

Nur auf kleinen Booten (<6 m) mit geringem Verbrauch. Sobald Kühlschrank, Plotter oder Autopilot dazukommen, trennen Sie die Bänke: eine Starterbatterie (50-80 Ah AGM) plus eine Versorgungsbatterie (100-200 Ah zyklenfestes AGM).

Für gelegentliche Wochenendtörns nicht. Für Leben an Bord oder lange Fahrten ja: Gewichtsersparnis und 100 % nutzbare Kapazität (statt 50 % bei Blei) amortisieren sich in 3-4 Jahren.

Rückgabe, wenn sie nicht passt?

Rückgabe innerhalb von 14 Tagen, wenn die Batterie unbenutzt ist; kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel (Spanien/Portugal).

Verifizierte Kundenbewertungen über baterias.com auf Trustpilot.

Bootsbatterien: Starter, Versorgung und Dual Purpose

Q: Lohnt sich Lithium?

Für gelegentliche Wochenendtörns nicht. Für Leben an Bord oder lange Fahrten ja: Gewichtsersparnis und 100 % nutzbare Kapazität (statt 50 % bei Blei) amortisieren sich in 3-4 Jahren.

Q: Rückgabe, wenn sie nicht passt?

Rückgabe innerhalb von 14 Tagen, wenn die Batterie unbenutzt ist; kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel (Spanien/Portugal).

Q: Wie lange dauert der Versand?

Lieferung in 24-48 Std. (Werktage) nach Spanien und Portugal (Festland) bei Bestellung vor 18:00 Uhr. Deutschland und übrige EU: 3-5 Werktage.

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Unterkategorien

Marine Dual-Purpose-Batterien

Richtig wählen in 3 Fragen

Starter oder Versorgung?

Starter für den Motor; Versorgungsbatterie (zyklenfest) für Kühlschrank, Licht und Elektronik; Dual Purpose, wenn nur eine passt.

Starter vs. Versorgung · Dual Purpose

AGM, Gel oder Lithium?

Verschlossene AGM ist an Bord die sichere Wahl; LiFePO4-Lithium wiegt die Hälfte und hält viel mehr Zyklen.

Fullriver AGM · LiFePO4-Lithium

Wie viele Ah?

Täglichen Verbrauch in Ah addieren und verdoppeln, damit nie unter 50 % entladen wird.

Bank richtig dimensionieren

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Was Sie bei jeder kompatiblen Batterie sehen

Hersteller-Referenz: die ab Werk verbaute.
Kapazität (Ah), Kälteprüfstrom (CCA), Abmessungen und Pluspol.
Führende Marken: Varta, Tudor und Exide.
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Alle unsere Batterien sind mit den Herstellerspezifikationen kompatibel und von unserem hauseigenen Technikteam geprüft. Beginnen Sie mit der Auswahl Ihrer Fahrzeugmarke unten.

Die 10 meistverkauften Batterien

Bootsbatterie Exide EP800 12V 95Ah 850A AGM133,30 €Ansehen

Wohnmobilbatterie Optima YTS-5.5 12V 75Ah 975A AGM261,10 €Ansehen

Bootsbatterie Optima BTDC-5.5 12V 75Ah 975A AGM263,70 €Ansehen

Bootsbatterie Exide ER450 12V 95Ah 720A89,50 €Ansehen

Bootsbatterie Exide ES2400 12V 210Ah 1030A GEL399,70 €Ansehen

Bootsbatterie Varta LA95 12V 85Ah AGM182,40 €Ansehen

Bootsbatterie Exide EP600 12V 70Ah 760A AGM140,10 €Ansehen

Bootsbatterie Exide EP900 12V 100Ah 800A AGM245,95 €Ansehen

Bootsbatterie Exide EU80-6 6V 80Ah 600A102,50 €Ansehen

Bootsbatterie Varta LA80 12V 77Ah AGM154,80 €Ansehen

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OPTIMA

Wohnmobilbatterie Optima YTS-5.5 12V 75Ah 975A AGM

12V

75Ah

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325 × 165 × 238 mm

4,71(87)

261,10 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Bootsbatterie Exide EP800 12V 95Ah 850A AGM

12V

95Ah

850A

AGM

353 × 175 × 190 mm

4,79(67)

133,30 € inkl. MwSt.

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VARTA

Bootsbatterie Varta LA95 12V 85Ah AGM

12V

850

AGM

353 × 175 × 190 mm

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182,40 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Bootsbatterie Exide EP600 12V 70Ah 760A AGM

12V

70Ah

760A

AGM

278 × 175 × 190 mm

4,78(52)

140,10 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Bootsbatterie Exide EU80-6 6V 80Ah 600A

80Ah

600A

158 × 165 × 220 mm

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102,50 € inkl. MwSt.

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OPTIMA

Bootsbatterie Optima BTDC-5.5 12V 75Ah 975A AGM

12V

75Ah

975A

325 × 165 × 238 mm

4,80(38)

263,70 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Bootsbatterie Exide EP1200 12V 140Ah 700A AGM

12V

140Ah

700A

AGM

513 × 189 × 223 mm

4,78(53)

269,80 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Bootsbatterie Exide EP450 12V 50Ah 750A AGM

12V

50Ah

750A

AGM

260 × 173 × 206 mm

4,77(29)

141,80 € inkl. MwSt.

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VARTA

Bootsbatterie Varta LA80 12V 77Ah AGM

12V

80Ah

800A

AGM

315 × 175 × 190 mm

4,79(35)

154,80 € inkl. MwSt.

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VARTA

Bootsbatterie Varta LFD140 12V 119Ah

12V

140

800

513 × 189 × 223 mm

4,79(43)

181,40 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Bootsbatterie Exide ER550 12V 115Ah 760A

12V

115Ah

760A

349 × 175 × 235 mm

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123,30 € inkl. MwSt.

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OPTIMA

Bootsbatterie Optima BTDC-4.2 12V 55Ah 765A AGM

12V

55Ah

765A

254 × 175 × 200 mm

4,80(36)

216,90 € inkl. MwSt.

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OPTIMA

Wohnmobilbatterie Optima YTS-4.2 12V 55Ah 765A AGM

12V

55Ah

765A

254 × 175 × 200 mm

4,81(38)

213,80 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Bootsbatterie Exide ER350 12V 80Ah 570A

12V

80Ah

570A

270 × 173 × 222 mm

4,79(37)

85,20 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Bootsbatterie Exide EP900 12V 100Ah 800A AGM

12V

100Ah

800A

AGM

330 × 173 × 240 mm

4,82(29)

245,95 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Bootsbatterie Exide ER450 12V 95Ah 720A

12V

95Ah

720A

306 × 173 × 222 mm

4,82(30)

89,50 € inkl. MwSt.

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EXIDE

Bootsbatterie Exide ES2400 12V 210Ah 1030A GEL

12V

210Ah

1030A

518 × 274 × 240 mm

4,79(36)

399,70 € inkl. MwSt.

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VARTA

Bootsbatterie Varta LA105 12V 95Ah AGM

12V

105

950

AGM

394 × 175 × 190 mm

4,82(24)

243,90 € inkl. MwSt.

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Die richtige Bootsbatterie wählen

Der teuerste Fehler an Bord ist, eine Starterbatterie als Versorgungsbatterie zu nutzen: Die dünnen Platten einer SLI vertragen keine Tiefentladung und sulfatieren in 4-6 Wochen vor Anker. Genauso teuer ist das Gegenteil: eine Versorgungsbatterie (dicke Platten) zum Starten eines Außenborders — sie liefert nicht genug Kälteprüfstrom, und der Anlasser bekommt bei kaltem Wasser nicht den nötigen Stromstoß. Jede Funktion verlangt ihre eigene Technologie: Marine-Starterbatterie (hoher CCA, vibrationsfest), Versorgungsbatterie (zyklenfestes AGM oder GEL, Tiefentladung) oder Dual Purpose für kleine Boote mit einer einzigen Batterie.

Übliche Suchen: Start, Versorgung und Tiefzyklus

Typische Suchen: Bootsbatterie Start 80Ah, Versorgungsbatterie Boot AGM 100Ah, Marinebatterie zyklenfest 200Ah, Dual-Purpose-Batterie Motorboot, Bootsbatterie 100Ah AGM Fullriver DC, Lithium-Bootsbatterie 200Ah LiFePO4, Versorgungsbank Segelboot 400Ah. Die Kapazität C20 ist die Marine-Referenz (Entladung über 20 Stunden) — nicht mit C5 oder dem Kälteprüfstrom verwechseln.

Typische Kapazitäten nach Einsatz

Einsatz	Typische Kapazität	Empfohlene Technologie
Start Boote <6 m (Sportboot, Schlauchboot)	50-80 Ah	Marine-SLI oder AGM dual
Start Boote 6-12 m (Motoryacht, Segler)	80-130 Ah	Marine-AGM (vibrationsfest)
Bordversorgung (Funk, GPS, Plotter, Innenlicht)	100-200 Ah	Zyklenfestes AGM
Große Bank (Kühlschrank, Ankerwinde, Autopilot)	200-400 Ah	GEL oder LiFePO4
Segler mit 3+ Tagen Autonomie ohne Hafen	400-800 Ah	LiFePO4 (geringes Gewicht, 100 % DoD)

AGM, GEL oder Lithium an Bord

AGM ist der moderne Standard: verschlossen, wartungsfrei, bis 90° Neigung, 4-7 Jahre Lebensdauer bei richtiger Nutzung — der beste Kompromiss aus Preis und Leistung. GEL verträgt extreme Entladungen besser (Zyklen bis 80 % DoD), lädt aber langsamer und mag keine Schnellladung über die Lichtmaschine. LiFePO4-Lithium ist die Premiumoption: viermal mehr Zyklen, 100 % nutzbare Kapazität, ein Viertel des Gewichts; die Anschaffung kostet das Zwei- bis Dreifache, amortisiert sich aber bei intensiver Nutzung.

Führende Marken für Boote

Fullriver DC / DCG / FT — weltweite Referenz im Sportbootbereich, zyklenfestes AGM mit über 1.200 Zyklen bei 50 % DoD.
MK Battery AGM und Gel — verschlossen, bis 90° Neigung, hohe Vibrationsfestigkeit.
Trojan AGM Marine — Premium-AGM für große Boote und Segler mit langer Autonomie.
Varta Professional Dual Purpose AGM — offizielle Dual-Reihe für Start und Versorgung auf kleinen Booten.
Optima Blue Top — AGM SpiralCell, maximale Vibrationsfestigkeit für starke Außenborder.

Häufige Fragen

Warum keine Autobatterie im Boot?: Standard-Autobatterien (SLI, dünne Platten) liefern kurz viel Strom und laden über die Lichtmaschine nach. An Bord sind die Entladungen lang und tief — das zerstört eine SLI in wenigen Wochen. Sie brauchen Marine-AGM (dickere Platten) oder eine zyklenfeste Batterie.
Reicht eine Dual-Purpose-Batterie für Motor und Kabine?: Nur auf kleinen Booten (<6 m) mit geringem Verbrauch. Sobald Kühlschrank, Plotter oder Autopilot dazukommen, trennen Sie die Bänke: eine Starterbatterie (50-80 Ah AGM) plus eine Versorgungsbatterie (100-200 Ah zyklenfestes AGM).
Lohnt sich Lithium?: Für gelegentliche Wochenendtörns nicht. Für Leben an Bord oder lange Fahrten ja: Gewichtsersparnis und 100 % nutzbare Kapazität (statt 50 % bei Blei) amortisieren sich in 3-4 Jahren.
Rückgabe, wenn sie nicht passt?: Rückgabe innerhalb von 14 Tagen, wenn die Batterie unbenutzt ist; kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel (Spanien/Portugal).
Wie lange dauert der Versand?: Lieferung in 24-48 Std. (Werktage) nach Spanien und Portugal (Festland) bei Bestellung vor 18:00 Uhr. Deutschland und übrige EU: 3-5 Werktage.

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