Batterien für Renault Captur I 1.5 DCI 110 (Diesel, ab 2015)
Welche Batterie braucht ein Renault Captur I 1.5 DCI 110?
Technische Daten und Batterie: 1.5 DCI 110
Renault Captur I 1.5 DCI 110 (Diesel, ab 2015) benötigt eine AGM-Batterie mit 70 Ah und 760 A (278 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Als Start-Stopp-Batterie darf sie nicht durch eine konventionelle ersetzt werden.
- Marke
-
Renault
- Modell
-
Captur I (J5_, H5_)
- Gebaut
- 2015 - 2026
- Leistung
- 81 kW / 110 PS
- Kraftstoff
- Diesel
- Hubraum
- 1.461 cc (1.5 L)
- Zylinder
- 4
- Karosserie
- Schrägheck
- Antrieb
- Frontantrieb
- Motorcodes
- K9K 646, K9K 856
- Start-Stopp-Batterie
- Ja (AGM/EFB)
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Hauptbatterie | AGM | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | + rechts |
Dieselben Batterien passen auch für die Motoren 1.2 T (116 PS), 1.2 TCe 120 (118 PS), 1.2 TCe 120 und 1.6 (114 PS) dieses Modells.
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
Batterieanalyse für Ihren Renault Captur I 1.5 DCI 110
Kurz gesagt Sie brauchen eine AGM-Batterie mit 70 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA A7.
Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 19.10.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren Renault Captur I 1.5 DCI 110 haben wir 2 kompatible Start-Stopp-Batterien gefunden.
⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug
✓ Ihr Renault Captur I 1.5 DCI 110 hat ein Start-Stopp-System. Alle gezeigten Batterien sind kompatibel.
🔋 Technologie (AGM / EFB)
Wissen Sie, ob Ihre aktuelle Batterie AGM oder EFB ist?
Etikett: "AGM" oder "VRLA" = AGM. "EFB" = EFB. Sonst meistens EFB — bei Fahrzeugen vor 2010 kann es jedoch eine konventionelle sein. Im Zweifel zur EFB greifen: passt in beiden Fällen (eine EFB in einem Fahrzeug ohne Start-Stop läuft problemlos und hält länger). Der zu vermeidende Fehler ist umgekehrt: niemals eine konventionelle Batterie in ein Start-Stop-Fahrzeug einbauen.
Wo sehe ich, ob meine Batterie AGM oder EFB ist?
Kann ich eine AGM einbauen, wenn mein Auto EFB hatte?
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren Renault Captur I 1.5 DCI 110 ist dies die empfohlene Batterie: VARTA A7. Ihre Eigenschaften: Technologie AGM, Kapazität von 70 Ah, Kaltstartleistung von 760 CCA, Abmessungen 278×175×190 mm.
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Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: Renault
- Modell: Captur I
- Motor: 1.5 DCI 110
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
Dieser Motor hat ab Werk eine AGM/EFB-Batterie: Das Lademanagement verlangt sie auch ohne Start-Stopp. Bei Zweifeln schreiben Sie uns.
Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto
Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen.
- EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 124,98 € Ansehen VARTA N70
- AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 148,78 € +23,80 € Ansehen VARTA A7
Warum wir die VARTA A7 empfehlen
Für 23,80 € mehr erhalten Sie AGM-Technologie.
| EmpfohlenVARTA A7 | GünstigsteVARTA N70 | |
|---|---|---|
| Kaltstartstrom | 760 A | 760 A |
| Kapazität | 70 Ah | 70 Ah |
| Technologie | AGM | EFB |
| Warum | Marke Varta | — |
| Preis | 148,78 € | 124,98 € |
-
Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- AGM VARTA A7 · 70 Ah · 760 A
Maße 278×175×190 mm
- ✓ Marke Varta
148,78 €
-
Start-Stopp-Batterie Varta N70 12V 70Ah 760A EFB
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- EFB VARTA N70 · 70 Ah · 760 A
Maße 278×175×190 mm
124,98 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | A7 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 148,78 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | N70 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | EFB | 124,98 € | Mehr Infos |
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Häufig gestellte Fragen
- Renault Captur I 1.5 DCI 110 (Diesel, ab 2015) benötigt eine AGM-Batterie mit 70 Ah und 760 A (278 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Als Start-Stopp-Batterie darf sie nicht durch eine konventionelle ersetzt werden. Kompatible Batterien haben 70 Ah, 760 A (CCA), 12 V, Gehäuse H6/L3, Technologie Start-Stopp (EFB/AGM). Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr Renault Captur I 1.5 DCI 110 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Um die passende Batterie zu finden, benötigen Sie die Marke, das Modell und den Motortyp. Verfügt Ihr Fahrzeug über ein Start-Stopp-System (der Motor schaltet sich an Ampeln automatisch ab), benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Eine AGM-Batterie kann nur durch eine andere AGM-Batterie ersetzt werden. Eine EFB-Batterie hingegen kann sowohl durch eine andere EFB- als auch durch eine AGM-Batterie ersetzt werden, wobei letztere die bessere Wahl ist.
- Die Standardbatterie ist die herkömmliche Batterie. Die EFB-Batterie ist widerstandsfähiger gegen Start-Stopp-Zyklen. Die AGM-Batterie ist die langlebigste und in Fahrzeugen mit Start-Stopp-System und Bremsenergierückgewinnung vorgeschrieben. Ersetzen Sie eine AGM-Batterie niemals durch eine EFB- oder Standardbatterie.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Im spanischen und portugiesischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24 Werktagsstunden, wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen und die Batterie auf Lager ist; für die Balearen und weitere EU-Ziele rechnen Sie mit 2 bis 5 Tagen. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.