Batterie für Ihren Bus Kässbohrer Setra S80 (1990)
Setra · S80Batterieanalyse für deinen Kässbohrer Setra S80 (1990)
Kurz gesagt Du brauchst eine PLOMO/ACIDO-Batterie mit 180 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA M18.

Basierend auf den Ergebnissen für dein Fahrzeug helfen dir unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für deinen Kässbohrer Setra S80 (1990) haben wir 3 kompatible konventionelle (ohne Start-Stopp) Batterien gefunden.
⚡ Batterietyp für dein Fahrzeug
✓ Dein Kässbohrer Setra S80 (1990) braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu deinem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn du eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchtest, kannst du auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
Hier sind die wichtigsten Unterschiede zwischen den drei Starterbatterie-Technologien. AGM ist die fortschrittlichste Technologie (und die teuerste); EFB ist das Mittelfeld für einfaches Start-Stopp; konventionell (auch Nass-Blei-Säure genannt) ist die klassische Wahl für Autos ohne Start-Stopp.
| AGM | EFB | Konventionell | |
|---|---|---|---|
| Ladezyklen | Bis zu 3× mehr Start-Stopp-Zyklen als konventionell (Zyklenfestigkeit nach VDA-Norm zertifiziert) | ~2× mehr Start-Stopp-Zyklen als konventionell (Zyklenfestigkeit nach VDA-Norm zertifiziert) | Für Start + Lichtmaschine ausgelegt, nicht für wiederholte Zyklen |
| Erwartete Lebensdauer | 5-7 Jahre bei durchschnittlicher Nutzung | 4-5 Jahre bei durchschnittlicher Nutzung | 3-4 Jahre bei durchschnittlicher Nutzung |
| Start-Stopp-kompatibel | ✓ Ja, auch fortschrittliche Systeme (Rekuperation) | ✓ Ja, einfaches und mittleres Start-Stopp | ✗ Nein — zerfällt in wenigen Monaten |
| Kaltstart | Exzellent (höheres CCA) | Sehr gut | Ausreichend |
| Relativer Preis | €€€ (am höchsten) | €€ (mittel) | € (am niedrigsten) |
| Empfohlen für | Premium-Fahrzeuge mit fortschrittlichem Start-Stopp, viel Elektronik, intensiver Stadtverkehr | Mittelklasse-Start-Stopp, gemischte Stadt/Überland-Nutzung | Fahrzeuge ohne Start-Stopp, Standardnutzung, knappes Budget |
| Austauschregel | Ersetzt AGM und EFB; NIEMALS EFB einbauen, wo AGM Original war | Ersetzt EFB und konventionell; ersetzt KEINE AGM | Nur konventionell; nicht für Start-Stopp geeignet |
⭐ Unsere Empfehlung
Für deinen Kässbohrer Setra S80 (1990) empfehlen wir die VARTA M18 (PLOMO/ACIDO, 180 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für deinen Kässbohrer Setra S80 (1990) — die werksseitige Entsprechung. Zudem bietet sie die höchste Kapazität (Ah) und die höchste Kaltstartleistung (CCA) der Liste — mehr Reserve bei Kaltstart und hohem Verbraucherbedarf. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Bewertet mit 4,8/5 von 29 verifizierten Kunden.
- Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis unter den kompatiblen Optionen.
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Verifizierte Auswahl
- Klasse: Batterien Für Öffentliche Verkehrsmittel
- Marke: Kässbohrer
- Modell: Setra
- Motor: S80
- Jahr: 1990
Start-Stopp-Batterie
Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge. Auch ideal für mehr Zyklen, bessere Ladungsrückgewinnung und längere Lebensdauer.
| Categoría | Marke | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Start-Stopp-Batterie | VARTA | B90 | 190 Ah | 1050 A | 513×223×223 mm | EFB | 208,96 € | Más info |
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
-
VARTA M18
- 12 V
- 180 Ah
Medidas 513×223×223 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
181,58 €
-
VARTA M12
- 12 V
- 180 Ah
Medidas 513×223×223 mm
178,79 €
-
VARTA M9
- 12 V
- 170 Ah
Medidas 513×223×223 mm
263,99 €
| Categoría | Marke | Referencia | Capacidad | Medidas | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | VARTA | M18 | 180 Ah | 513×223×223 mm | 181,58 € | Más info |
| Konventionelle Batterie | VARTA | M12 | 180 Ah | 513×223×223 mm | 178,79 € | Más info |
| Konventionelle Batterie | VARTA | M9 | 170 Ah | 513×223×223 mm | 263,99 € | Más info |
Häufig gestellte Fragen
- Der Kässbohrer Setra S80 1990 kann verschiedene Batterien verwenden. Wir haben 3 kompatible Batterien gefunden. Prüfen Sie Abmessungen und Polposition.
- Ja, wir haben Start-Stopp-kompatible Batterien für Ihren Kässbohrer Setra S80 1990 gefunden. AGM wird immer durch AGM ersetzt. EFB kann durch EFB oder AGM ersetzt werden.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Da es sich um Verschleißteile handelt, gilt für Autobatterien eine zweijährige Garantie, für Lkw-Batterien eine einjährige und für alle anderen (Motorradbatterien, Zyklenbatterien usw.) eine sechsmonatige. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Die Lieferung erfolgt innerhalb von 24 Wertstunden in ganz Spanien. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
- Die mit dem Kässbohrer Setra S80 (1990) kompatiblen Batterien haben eine Kapazität von 170–180 Ah. Bei der Wahl ist die Originalkapazität deines Fahrzeugs einzuhalten: Eine geringere Kapazität kann zu Startproblemen im Winter oder bei eingeschalteten Verbrauchern führen; eine höhere Kapazität passt, wenn die Maße stimmen, und erhöht die Autonomie.
- ⚠ Du brauchst eine Start-Stopp-Batterie (EFB oder AGM). Konventionelle haben wir ausgeblendet: Einbau würde die Batterie binnen Monaten zerstören. 💡 Du kannst eine konventionelle oder Start-Stopp (EFB/AGM) wählen: Start-Stopp passt einwandfrei in Fahrzeuge ohne Start-Stopp, hält länger, ist etwas teurer. Bei Fahrzeugen vor dem Jahr 2000 ist eine EFB einer AGM vorzuziehen: alte Lichtmaschinen laden mit fester Spannung ohne Temperaturkompensation, und eine AGM benötigt ein präziseres Ladeprofil, um nicht schnell an Lebensdauer zu verlieren — die EFB verträgt das klassische Profil besser. 💡 Im Zweifel: nimm eine Start-Stopp (EFB oder AGM). Funktioniert in beiden Fällen, hält länger.