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Batteries pour ASTON Martin Lagonda

Batteries de voiture

De quelle année est votre ASTON Martin Lagonda ?

La ASTON Martin Lagonda a connu 2 générations entre 1990 et 1997, et nous les couvrons toutes avec 1 batteries compatibles : de 70 à 70 Ah, entre 630 et 630 A au démarrage à froid, dès 80,05 € TTC.

  • 📅 1990–1997
  • 🚗 2 générations
  • 🔋 1 batteries compatibles
  • dès 80,05 €

Foire aux questions

Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 1 batteries compatibles au total, de 70 à 70 Ah et de 630 à 630 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie voiture Varta E24 12V 70Ah 630A. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
Entre 80,05 € et 80,05 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
Par l'année de mise en circulation : Martin Lagonda I (1990-1997); Martin Lagonda I Shooting Brake (1990-1997). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
Oui, à condition que les dimensions rentrent dans l'emplacement et que la position des bornes corresponde. Plus de capacité (Ah) et plus de démarrage à froid (A) n'abîment pas le véhicule : l'alternateur charge pareil et vous gagnez de la marge en hiver. Ce qu'il ne faut jamais faire, c'est descendre sous les valeurs d'origine.
Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent souvent un peu moins en ville à cause du nombre de démarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou si le démarrage à froid faiblit, faites-la contrôler.

Batteries les plus vendues pour la ASTON Martin Lagonda · Mis à jour 21/08/2026

  • 🚚 Envío en 24 h
  • 🛡️ Garantía oficial
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Comment savoir quelle batterie prend votre ASTON Martin Lagonda

Le vrai raccourci, c'est la plaque d'immatriculation. Elle règle génération, motorisation et batterie d'origine en quelques secondes — c'est précisément là que la plupart des acheteurs se trompent.

Si vous préférez procéder manuellement, consultez la carte grise (date de première immatriculation) et comparez-la au tableau des générations ci-dessus. Quand une année tombe entre deux générations, la carrosserie tranche : berline 5 portes, break ou coupé.

Avant d'acheter, jetez un œil à la batterie en place : l'étiquette donne les Ah et les ampères de démarrage. La nouvelle doit égaler ou dépasser ces valeurs — jamais faire moins — et coïncider en dimensions et côté de la borne positive.

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