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Batteries pour LADA Samara

Batteries de voiture

De quelle année est votre LADA Samara ?

Vous cherchez une batterie pour votre LADA Samara ? Voici les 2 compatibles avec ses 4 générations (1990-2013) : de 56 à 60 Ah, de 480 à 540 A au démarrage à froid et dès 63,15 € TTC.

  • 📅 1990–2013
  • 🚗 4 générations
  • 🔋 2 batteries compatibles
  • dès 63,15 €

Foire aux questions

Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 2 batteries compatibles au total, de 56 à 60 Ah et de 480 à 540 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie voiture Varta D43 12V 60Ah 540A, Batterie voiture Varta C15 12V 56Ah 480A. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
Entre 63,15 € et 82,95 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
Par l'année de mise en circulation : Samara Hatchback (1997-2013); Samara (1990-2013); Samara Saloon (1990-2012); Samara Convertible (1990-2012). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
Oui, à condition que les dimensions rentrent dans l'emplacement et que la position des bornes corresponde. Plus de capacité (Ah) et plus de démarrage à froid (A) n'abîment pas le véhicule : l'alternateur charge pareil et vous gagnez de la marge en hiver. Ce qu'il ne faut jamais faire, c'est descendre sous les valeurs d'origine.
Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent souvent un peu moins en ville à cause du nombre de démarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou si le démarrage à froid faiblit, faites-la contrôler.

Batteries les plus vendues pour la LADA Samara · Mis à jour 01/08/2026

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Comment savoir quelle batterie prend votre LADA Samara

Le vrai raccourci, c'est la plaque d'immatriculation. Elle règle génération, motorisation et batterie d'origine en quelques secondes — c'est précisément là que la plupart des acheteurs se trompent.

Si vous préférez procéder manuellement, consultez la carte grise (date de première immatriculation) et comparez-la au tableau des générations ci-dessus. Quand une année tombe entre deux générations, la carrosserie tranche : berline 5 portes, break ou coupé.

Dernière vérification : regardez la batterie actuellement montée. Son étiquette indique la capacité (Ah) et le courant de démarrage à froid (A). Au remplacement, gardez des valeurs égales ou supérieures, jamais inférieures, et respectez les dimensions et la position des bornes.

Start-Stop : quelle batterie pour votre Samara

Les générations récentes de la Samara sont équipées du Start-Stop, qui impose à la batterie des centaines de microcycles par jour. Ces véhicules exigent une EFB (Start-Stop simple) ou une AGM (Start-Stop avec freinage régénératif) : monter une batterie classique réduit la durée de vie à quelques mois et le calculateur peut désactiver la fonction. Règle simple : ne descendez jamais en technologie par rapport à l'origine.

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