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Suzuki 250 LT-F250 QuadRunner

Batteries pour Suzuki 250 LT-F250 QuadRunner

Suzuki · 250

Quelle batterie pour une Suzuki 250 LT-F250 QuadRunner ?

Fiche technique et batterie : LT-F250 QuadRunner

Suzuki 250 LT-F250 QuadRunner : selon l'équipement, il lui faut une batterie conventionnelle de 30 Ah et 300 A (165 × 132 × 176 mm) ou une batterie AGM de 30 Ah et 450 A (166 × 127 × 175 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à droite.

Batterie pour ce moteur

VersionTechnologieCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (L×l×H)Polarité
Selon l'équipement 1Conventionnelle30 Ah300 A165 × 132 × 176 mm+ à droite
Selon l'équipement 2AGM30 Ah450 A166 × 127 × 175 mm+ à droite

Données : fiche technique du véhicule et catalogue d'applications du fabricant de la batterie.

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Analyse des batteries pour votre Suzuki 250 LT-F250 QuadRunner

En bref Il vous faut une batterie conventionnelle de 30 Ah. Notre recommandation : VARTA YB30L-B.

VARTA YB30L-B
VARTAYB30L-B
conventionnelle30 Ah300 A165×132×176
176,30 €
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Prix et disponibilité mis à jour le 25/10/2026

En fonction des résultats trouvés pour votre véhicule, nos experts vous aident à choisir la batterie la plus adaptée.

📋 Ce que nous avons trouvé

Pour votre Suzuki 250 LT-F250 QuadRunner, nous avons trouvé 5 batteries compatibles. Cette liste inclut 2 batteries AGM ou EFB et 3 batteries conventionnelles.

📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle

⭐ Notre recommandation

Notre recommandation

Pour votre Suzuki 250 LT-F250 QuadRunner, nous recommandons la VARTA YB30L-B (conventionnelle, 30 Ah). Varta est le premier fabricant mondial de batteries de démarrage et fournit les batteries de première monte aux principaux constructeurs automobiles européens.

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Batteries AGM / EFB

Batteries de technologie AGM ou EFB : plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie plus longue qu’une conventionnelle.

2 produits Batteries de technologie AGM ou EFB : plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie plus longue qu’une conventionnelle.
Tableau comparatif des produits disponibles
Catégorie Marque Référence Capacité Démarrage à froid Dimensions Technologie Prix
Batteries AGM / EFB EXIDE AGM12-31 30 Ah 430 A 165×130×175 mm AGM 92,95 € Plus d'infos
Batteries AGM / EFB VARTA 530905045 30 Ah 450 A 166×127×175 mm AGM 150,60 € Plus d'infos

Batteries conventionnelles

Batteries plomb-acide standard.

3 produits Batteries plomb-acide standard.
Tableau comparatif des produits disponibles
Catégorie Marque Référence Capacité Démarrage à froid Dimensions Technologie Prix
Batteries conventionnelles VARTA 530400030 30 Ah 300 A 165×132×176 mm Conventionnelle 176,30 € Plus d'infos
Batteries conventionnelles EXIDE EB30L-B 30 Ah 300 A 165×130×175 mm Conventionnelle 88,80 € Plus d'infos
Batteries conventionnelles FULBAT FHD32HL-BS GEL 33.60 Ah 445 A 165×130×175 mm GEL 214,35 € Plus d'infos

Foire aux questions

Suzuki 250 LT-F250 QuadRunner : selon l'équipement, il lui faut une batterie conventionnelle de 30 Ah et 300 A (165 × 132 × 176 mm) ou une batterie AGM de 30 Ah et 450 A (166 × 127 × 175 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à droite. Nous avons trouvé 5 batteries compatibles. Vérifiez dimensions et position de la borne positive.
Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
Toutes nos batteries bénéficient de la garantie légale prévue par le droit de la consommation contre les défauts de fabrication. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
En temps normal, les batteries sont généralement livrées sous 1 à 2 jours ouvrés. Toutefois, ce délai peut être légèrement plus long dans certains cas : périodes de forte affluence (Black Friday, Noël, etc.), envois sur palette, ruptures de stock ponctuelles, etc.
Les motos peuvent utiliser des batteries GEL, AGM ou conventionnelles. La GEL est idéale pour une utilisation occasionnelle. La AGM est le meilleur choix pour une utilisation intensive. Vérifiez toujours la polarité avant l'installation.
La polarité indique de quel côté se trouve la borne positive (+). Sur les motos c'est crucial car certains modèles ont le positif à gauche et d'autres à droite. Vérifiez l'étiquette de votre batterie actuelle ou le manuel du propriétaire.
Oui. Débranchez d'abord le câble négatif (−), puis le positif (+). Pour installer la nouvelle, branchez d'abord le positif (+), puis le négatif (−). Respectez toujours la bonne polarité.
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