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Irisbus Access Bus I Gx 117, Bus, 4X2 · 2004

Batterie pour votre autobus Irisbus Access Bus I Gx 117, Bus, 4X2 209 CV (2004)

Access Bus I · Gx 117, Bus, 4X2
🔧 Conseiller Expert en Batteries

Analyse des batteries pour ta Irisbus Access Bus I Gx 117, Bus, 4X2 (2004)

En bref Il te faut une batterie EFB de 240 Ah. Notre recommandation : VARTA C40.

VARTA C40
VARTAC40
EFB240 Ah1200 A518×276×242

En fonction des résultats trouvés pour ton véhicule, nos experts t'aident à choisir la batterie la plus adaptée.

📋 Ce que nous avons trouvé

Pour ta Irisbus Access Bus I Gx 117, Bus, 4X2 (2004), nous avons trouvé 2 batteries compatibles. Cette liste inclut 1 batterie Start-Stop et 1 batterie conventionnelle (hors Start-Stop).

⚡ Type de batterie de ton véhicule

Ta Irisbus Access Bus I Gx 117, Bus, 4X2 (2004) a-t-elle un système Start-Stop ? Il coupe le moteur lors des arrêts courts (feux, embouteillages). Bouton "A-OFF" ou icône moteur à flèche circulaire au tableau de bord = oui.

Comment savoir si ma voiture a le Start-Stop ?
Démarrez-la et laissez-la au ralenti avec la pédale de frein enfoncée : si à l'arrêt le moteur s'éteint tout seul et se rallume quand vous relâchez le frein, vous avez le Start-Stop. Vous pouvez aussi chercher un bouton "A-OFF" sur le tableau de bord ou un pictogramme moteur avec une flèche circulaire.
Que se passe-t-il si j'installe une batterie conventionnelle sur une voiture Start-Stop ?
La batterie se déchargera en quelques mois car elle ne supporte pas les cycles continus d'arrêt-démarrage. De plus, l'alternateur travaille à sa limite pour compenser et peut s'endommager. Nous ne le recommandons pas.

🔋 Technologie (AGM / EFB)

📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle

Voici les différences clés entre les trois technologies de batteries de démarrage. La AGM est la technologie la plus avancée (et la plus chère) ; l'EFB est l'intermédiaire pour Start-Stop basique ; la conventionnelle (également appelée plomb-acide inondée) est le choix classique pour les voitures sans Start-Stop.

 AGMEFBConventionnelle
Cycles de chargeJusqu'à 3× plus de cycles Start-Stop qu'une conventionnelle (endurance certifiée selon la norme VDA)~2× plus de cycles Start-Stop qu'une conventionnelle (endurance certifiée selon la norme VDA)Conçue pour démarrage + alternateur, pas pour cycles répétés
Durée de vie estimée5-7 ans en usage moyen4-5 ans en usage moyen3-4 ans en usage moyen
Compatible Start-Stop✓ Oui, y compris systèmes avancés (freinage régénératif)✓ Oui, Start-Stop basique et milieu de gamme✗ Non — se dégrade en quelques mois
Démarrage à froidExcellent (CCA élevé)Très bonCorrect
Prix relatif€€€ (le plus élevé)€€ (intermédiaire)€ (le moins cher)
Recommandée pourVoitures premium avec Start-Stop avancé, nombreux accessoires, usage urbain intenseVoitures Start-Stop de milieu de gamme, usage mixte ville/routeVoitures sans Start-Stop, usage standard, budget serré
Règle de remplacementRemplace AGM et EFB ; JAMAIS utiliser EFB à la place d'une AGMRemplace EFB et conventionnelle ; NE remplace PAS AGMSeulement conventionnelle ; non adaptée au Start-Stop

⭐ Notre recommandation

Notre recommandation

Pour ta Irisbus Access Bus I Gx 117, Bus, 4X2 (2004) nous recommandons la VARTA C40 (EFB, 240 Ah). De plus, c'est celle qui offre la plus grande capacité (Ah) et la plus grande puissance de démarrage (CCA) de la liste — plus de marge au démarrage à froid et avec de nombreux consommateurs. Varta est le premier fabricant mondial de batteries de démarrage et fournit les batteries de première monte aux principaux constructeurs automobiles européens.

  • Notée 4,9/5 par 16 clients vérifiés.
Voir cette batterie →

Un chargeur moderne avec mode Start-Stop prolonge la durée de vie de ta batterie EFB.

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Batterie Start Stop

Batterie pour véhicules start-stop. Aussi un bon choix pour plus de cycles, meilleure récupération de charge et plus longue durée de vie.

2 produits Batterie pour véhicules start-stop. Aussi un bon choix pour plus de cycles, meilleure récupération de charge et plus longue durée de vie.
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marque Referencia Capacidad Medidas Prix
Batterie Start Stop VARTA C40 240 Ah 518×276×242 mm 266,98 € Más info

Batterie conventionnelle

Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop

1 produit Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marque Referencia Capacidad Medidas Prix
Batterie conventionnelle VARTA N9 225 Ah 518×276×242 mm 231,36 € Más info

Foire aux questions

La Irisbus Access Bus I Gx 117, Bus, 4X2 2004 peut utiliser différentes batteries. Nous avons trouvé 2 batteries compatibles. Vérifiez dimensions et position de la borne positive.
Oui, nous avons détecté des batteries Start-Stop compatibles. Si votre Irisbus Access Bus I Gx 117, Bus, 4X2 2004 a le Start-Stop, elle nécessite une AGM ou EFB.
Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
Les batteries de voiture étant des consommables, elles sont garanties 2 ans, celles de camion 1 an et toutes les autres (batteries de moto, de vélo, etc.) 6 mois. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
En temps normal, les batteries sont généralement livrées sous 1 à 2 jours ouvrés. Toutefois, ce délai peut être légèrement plus long dans certains cas : périodes de forte affluence (Black Friday, Noël, etc.), envois sur palette, ruptures de stock ponctuelles, etc.
La livraison se fait en 24 heures ouvrables dans toute l'Espagne. Les batteries sont expédiées chargées et prêtes à installer.
⚠ Il te faut une batterie Start-Stop (EFB ou AGM). Nous avons masqué les conventionnelles : les monter endommagerait la batterie en quelques mois. 💡 Tu peux choisir conventionnelle ou Start-Stop (EFB/AGM) : une Start-Stop convient parfaitement dans une voiture sans Start-Stop, dure plus longtemps, coûte un peu plus. Sur les véhicules antérieurs à l'an 2000, une EFB est préférable à une AGM : les alternateurs anciens chargent à tension fixe sans compensation de température, et une AGM exige un profil de charge plus précis pour ne pas perdre rapidement de vie utile — l'EFB tolère mieux ce profil classique. 💡 Dans le doute : prends une Start-Stop (EFB ou AGM). Fonctionne dans les deux cas et dure plus.