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Suzuki GSX GSX 250 E

Batteries pour Suzuki GSX GSX 250 E 27 ch (essence, 1980-1983)

Suzuki · GSX

Quelle batterie pour une Suzuki GSX GSX 250 E ?

Fiche technique et batterie : GSX 250 E (27 ch)

Suzuki GSX GSX 250 E (27 ch, essence, 1980-1983) : une batterie conventionnelle de 11 Ah et 150 A (136 × 91 × 146 mm), borne positive à droite.

Batterie recommandée pour ce moteur Batterie moto Varta 12N10-3B (511013009) 12V 11Ah 150A 40,70 € TTC
Voir la batterie →
Marque
Suzuki
Modèle
GSX
Fabriqué
1980 - 1983
Carburant
Essence
Cylindres
2
Transmission
Chaîne

Batterie pour ce moteur

VersionTechnologieCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (L×l×H)Polarité
PrincipaleConventionnelle11 Ah150 A136 × 91 × 146 mm+ à droite

Les mêmes batteries conviennent aussi aux moteurs GSX 250 E (17 ch), GSX 250 E Black Hawk (17 ch), GSX 400 E (27 ch), GSX 400 E (41 ch) et 4 autres de ce modèle.

Données : fiche technique du véhicule et catalogue d'applications du fabricant de la batterie.

EFB, AGM ou conventionnelle pour ce moteur ?

Règle pratique pour la Suzuki GSX GSX 250 E : montez la même technologie que l'origine ou supérieure (conventionnelle → EFB → AGM), avec une capacité et un courant de démarrage égaux ou supérieurs, et respectez les dimensions et la position des bornes d'environ 11 Ah.

🔧 Conseiller Expert en Batteries

Analyse des batteries pour votre Suzuki GSX GSX 250 E

En bref Il vous faut une batterie conventionnelle de 11 Ah. Notre recommandation : VARTA 12N10-3B.

VARTA 12N10-3B
VARTA12N10-3B
conventionnelle11 Ah150 A136×91×146
40,70 €
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Prix et disponibilité mis à jour le 29/10/2026

En fonction des résultats trouvés pour votre véhicule, nos experts vous aident à choisir la batterie la plus adaptée.

📋 Ce que nous avons trouvé

Pour votre Suzuki GSX GSX 250 E, nous avons trouvé 4 batteries compatibles conventionnelles.

📏 Dimensions de la batterie

La liste contient des batteries de tailles ou capacités (Ah) différentes. Souvent les deux conviennent, mais vérifiez les dimensions du logement et les Ah d'origine. Choisissez celle qui a les mêmes dimensions que votre batterie actuelle : une plus grande peut ne pas rentrer dans le logement ni dans la fixation. Si plusieurs ont votre taille, celle qui a la plus grande capacité donne plus de marge au démarrage à froid.

📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle

⭐ Notre recommandation

Notre recommandation

Pour votre Suzuki GSX GSX 250 E, nous recommandons la VARTA 12N10-3B (conventionnelle, 11 Ah). Varta est le premier fabricant mondial de batteries de démarrage et fournit les batteries de première monte aux principaux constructeurs automobiles européens.

  • Reçue demain si vous commandez avant 18h.
  • Le meilleur rapport qualité-prix parmi les options compatibles.
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Sélection vérifiée

Recevez-les demain avant 17h si vous commandez avant 18h (Espagne péninsulaire et Portugal uniquement).

Batteries conventionnelles

Batteries plomb-acide standard.

4 produits Batteries plomb-acide standard.
Tableau comparatif des produits disponibles
Catégorie Marque Référence Capacité Démarrage à froid Dimensions Technologie Prix
Batteries conventionnelles VARTA 511013015 11 Ah 150 A 136×91×146 mm Conventionnelle 40,70 € Plus d'infos
Batteries conventionnelles EXIDE EB10L-A2 11 Ah 130 A 135×90×145 mm Conventionnelle 54,40 € Plus d'infos
Batteries conventionnelles VARTA 511012015 11 Ah 150 A 136×91×146 mm Conventionnelle 121,50 € Plus d'infos
Batteries conventionnelles FULBAT FB10L-A2/B2 GEL 11.60 Ah 120 A 133×90×145 mm GEL 73,63 € Plus d'infos

Foire aux questions

Suzuki GSX GSX 250 E (27 ch, essence, 1980-1983) : une batterie conventionnelle de 11 Ah et 150 A (136 × 91 × 146 mm), borne positive à droite. Nous avons trouvé 4 batteries compatibles. Vérifiez dimensions et position de la borne positive.
Les motos peuvent utiliser des batteries GEL, AGM ou conventionnelles. Les batteries GEL sont idéales pour une utilisation occasionnelle. Les batteries AGM sont la meilleure option pour une utilisation intensive ou les motos de forte puissance. Vérifiez toujours la polarité avant l'installation.
La polarité indique quel côté de la batterie comporte la borne positive (+). C'est essentiel pour les motos, car certains modèles ont la borne positive à gauche et d'autres à droite. Consultez l'étiquette de votre batterie ou le manuel du fabricant.
Oui. Commencez par débrancher le fil négatif (−), puis le fil positif (+). Lors de l'installation du nouveau, branchez d'abord le fil positif (+), puis le fil négatif (−). Respectez toujours la polarité.
Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
Toutes nos batteries bénéficient de la garantie légale prévue par le droit de la consommation contre les défauts de fabrication. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
En temps normal, les batteries sont généralement livrées sous 1 à 2 jours ouvrés. Toutefois, ce délai peut être légèrement plus long dans certains cas : périodes de forte affluence (Black Friday, Noël, etc.), envois sur palette, ruptures de stock ponctuelles, etc.
Les motos peuvent utiliser des batteries GEL, AGM ou conventionnelles. La GEL est idéale pour une utilisation occasionnelle. La AGM est le meilleur choix pour une utilisation intensive. Vérifiez toujours la polarité avant l'installation.

Guides

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