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MOTOBATT MB-BCT

Fiche technique

MarqueMOTOBATT
RéférenceMB-BCT
ModèleMOTOBATT COMPROBADOR

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Motobatt

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Le testeur MOTOBATT MB-BCT présente les caractéristiques suivantes:


Où elle se situe : la Motobatt MB-BCT fait partie de nos batteries de moto et appartient à nos batteries Motobatt.

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Logo Motobatt

MOTOBATT MB-BCT

Le Motobatt MB-BCT est un accessoire Motobatt pour l'entretien et le contrôle des batteries.

  • Usage professionnel et domestique.
  • Lecture rapide et fiable.
  • Compact et simple d'emploi.
  • Compatible avec les batteries les plus courantes.

Motobatt : la marque derrière la MB-BCT

Les Motobatt se distinguent par une capacité et un courant de démarrage supérieurs à la batterie d'origine dans le même encombrement, grâce à une conception AGM compacte et à leur système Quadflex à quatre bornes.

Garantie et couverture

Le Motobatt MB-BCT bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication.

Livraison, délais et retour

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.

  • Référence
    BCOM-MOTOBATT-MB-BCT

Fiche technique

  • Marque
    MOTOBATT
  • Référence
    MB-BCT
  • Modèle
    MOTOBATT COMPROBADOR

Références spécifiques

  • MPN
    MB-BCT

Accessoires recommandés — complétez la Motobatt MB-BCT avec un chargeur ou un testeur

Questions fréquentes

Que contrôle ce testeur ?

L'état de la batterie à partir de sa tension et, selon le modèle, sa capacité de démarrage et la charge de l'alternateur. Vous savez ainsi s'il suffit de la recharger ou s'il faut la remplacer.

Comment savoir si ma batterie est en bon état ?

Mesurez moteur arrêté et batterie au repos (quelques heures sans utilisation) : 12,6 V ou plus, elle est chargée ; environ 12,4 V, à 75 % ; sous 12,2 V il faut la recharger, et sous 12 V elle peut être endommagée. Moteur tournant, vous devriez lire entre 13,8 et 14,7 V : signe que l'alternateur charge bien.


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