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Fulbat FDM12-550-M24 · Batteria nautica 12V 79Ah 550A AGM CARBON

Scheda tecnica

MarcaFULBAT
CodiceFDM12-550-M24
Tensione (V)12V
Capacità (C20)79Ah
Corrente di spunto (EN)550A
TecnologiaAGM Carbon
Lunghezza260mm
Larghezza168mm
Altezza233mm

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Fulbat FDM12-550-M24 12V 79Ah 550A è una batteria di qualità con garanzia ufficiale del produttore, stock confermato e spedizione in 24-48 h in tutta la penisola.

Perché questa batteria?

  • Testata e certificatasecondo normativa europea EN per la massima affidabilità
  • Sigillata e senza manutenzionepronta all'uso appena estratta
  • Lunga vita utileottimizzata per il suo uso reale
Voltaggio
12 V
Capacità
79 Ah C20
Avviamento a freddo
550 A EN-1
Dimensioni
260×168×233 mm
Tecnologia
AGM
Polarità
Positivo a sinistra

Dove si colloca: la Fulbat FDM12-550-M24 fa parte delle batterie Fulbat e per capacità rientra tra le batterie da 79Ah.

Preventivo senza impegno

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  • Miglior prezzo garantito
Allega foto (facoltativo)
Foto della vecchia batteria o del libretto del veicolo · Max 3 · 8 MB · immagini o PDF
Logo Fulbat

Batteria nautica Fulbat FDM12-550-M24 79Ah 550A 12V

12VTensione
79AhCapacità
550ASpunto a freddo

Con 79 Ah a 12 V e 550 A di corrente di spunto a freddo (EN), la Fulbat FDM12-550-M24 è costruita per imbarcazioni a motore e a vela, sia per l'avviamento sia per i servizi di bordo. Con misure di 260 × 168 × 233 mm e il terminale positivo a sinistra, è il ricambio diretto per le imbarcazioni che montano di fabbrica una batteria da 79 Ah con questo formato.

  • AGM: ricarica più veloce e migliore resistenza ai cicli rispetto a una batteria convenzionale.
  • Preparata per l'avviamento di fuoribordo ed entrobordo.
  • Sigillata: niente perdite né gas nel gavone.
  • Resistente all'umidità e all'ambiente salino.

Applicazioni della Fulbat FDM12-550-M24

A bordo, la Fulbat FDM12-550-M24 offre 79 Ah con un contenitore rinforzato contro vibrazioni e moto ondoso. Mantieni i terminali puliti e protetti dall'umidità salina. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha terminale DT.

Tecnologia della Fulbat FDM12-550-M24

Nel catalogo Fulbat, la FDM12-550-M24 è il modello da 79 Ah pensato per questa applicazione.

La tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sigilla l'elettrolita in microfibra di vetro. Il risultato è una batteria senza manutenzione, molto resistente alle vibrazioni e in grado di reggere scariche profonde che rovinerebbero una batteria al piombo classica.

Entra al posto della tua batteria attuale?

Ha dimensioni esterne di 260 × 168 × 233 mm. Il terminale positivo a sinistra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha terminale DT, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.

Perché scegliere una batteria Fulbat

Fulbat produce in Francia dal 1978 e la sua specialità sono la moto e il veicolo leggero. Il suo catalogo è breve e chiaro, copre quasi tutto il parco e lavora solo con batterie sigillate senza perdite. Tutte le batterie Fulbat del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.

Come allungarne la vita utile

Proteggi i terminali con grasso dielettrico e verifica il fissaggio: vibrazioni e moto ondoso allentano i collegamenti. Come batteria di servizio, evita scariche abituali sotto il 50 % per allungarne la vita in cicli.

Garanzia del produttore

La Fulbat FDM12-550-M24 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. La scarica profonda da rimessaggio senza carica non è coperta.

Quando la ricevi e come restituirla

Gli ordini effettuati prima delle 18:00 con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai 14 giorni per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.

  • Riferimento
    BCOM-FULBAT-FDM12-550-M24

Scheda tecnica

  • Marca
    FULBAT
  • Modello
    FULBAT FDM Marine AGM Carbon
  • Tensione (V)
    12V
  • Lunghezza
    260mm
  • Larghezza
    168mm
  • Altezza
    233mm
  • Tecnologia
    AGM Carbon
  • Schema dei poli
    Positivo a sinistra
  • Tipo di terminale
    DT
  • Corrente di spunto (EN)
    550A
  • Capacità (C20)
    79Ah

Riferimenti Specifici

  • MPN
    FDM12-550-M24

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Abbiamo 3 modelli da 79 Ah da confrontare per prezzo, tecnologia e spunto a freddo: vedi tutte le batterie da 79Ah.

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Domande frequenti

Il modello FDM12-550-M24 è AGM? Quali vantaggi offre questa tecnologia?

Sì. Il modello FDM12-550-M24 di Fulbat usa tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): è una batteria piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è assorbito in una fibra di vetro. Sopporta più cicli di carica e scarica rispetto a una convenzionale, tollera meglio il calore ed è la tecnologia obbligatoria nelle auto con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa. Vita utile attesa: 5-8 anni in condizioni normali.

Che misure ha la batteria Fulbat FDM12-550-M24?

Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 260×168×233 mm — scritte anche come 260x168x233 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.

Da che lato si trova il polo positivo di questa batteria?

Polarità: positivo a sinistra. Per identificarla, posizioni la batteria di fronte con i morsetti verso di lei e guardi su quale lato si trova il polo positivo (+, contrassegnato con un anello rosso). Prima di acquistare, verifichi che la polarità coincida con quella della sua batteria attuale: un cambio di polarità obbliga ad allungare i cavi o riconfigurare l'impianto, con rischio di cortocircuito.


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