Scheda tecnica
| Marca | MOTOBATT |
|---|---|
| Codice | MTX5AL |
| Capacità (C20) | 5 |
| Capacità (C10) | 5Ah (c10) |
| Tecnologia | GEL |
| Peso | 2.1 Kgs |
| Modello | MOTOBATT SUPER GEL |
| Tensione (V) | 12 |
| Lunghezza | 119.50 mm |
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Motobatt MTX5AL 12V 5Ah 85A è una batteria moto sigillata pronta da montare, con il codice JIS che il tuo meccanico riconosce a colpo d'occhio. Resiste alle vibrazioni, mantiene tensione durante il fermo invernale e parte al primo colpo quando torni in sella.

La Motobatt MTX5AL della gamma Super GEL è una batteria moto da 5 Ah e 85 A di corrente di spunto a freddo (EN) progettata per moto, scooter, quad e moto d'acqua. Sostituisce senza adattamenti la batteria originale su moto con formato 119 × 60 × 131 mm: la stessa capacità di 5 Ah.
Quanto al formato, la Motobatt MTX5AL misura 119 × 60 × 131 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 2,10 kg. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.
Con 5 Ah, la Motobatt MTX5AL copre l'avviamento di moto, scooter, quad e moto d'acqua. Il codice JIS sull'etichetta della tua batteria attuale è il modo più sicuro per confermare l'equivalenza. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 2,10 kg.
Nel catalogo Motobatt, la serie Super GEL raggruppa i codici progettati per quest'uso. La MTX5AL è il modello da 5 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure.
Una batteria GEL è la scelta quando contano resistenza al ciclaggio e sicurezza: niente gas, niente liquido e migliaia di scariche parziali nella sua vita.
Motobatt è lo specialista delle batterie moto con tecnologia Quadflex: quattro terminali che permettono di collegare la batteria in qualsiasi posizione e una costruzione AGM sigillata pronta da installare. Garantiamo che ogni Motobatt arrivi nuova, carica e con la garanzia completa del produttore.
La Motobatt MTX5AL include la garanzia ufficiale del produttore. La garanzia non copre la scarica per inattività prolungata: se la moto resta ferma per mesi, usa un mantenitore di carica.
Le batterie GEL richiedono tensioni di carica più basse: usa sempre un caricabatterie con modalità GEL per non danneggiare l'elettrolita. Evita avviamenti ripetuti a moto fredda troppo a lungo: se non parte al terzo tentativo, lascia riposare la batteria un minuto.
Spedizione dal nostro magazzino il giorno stesso per gli ordini prima delle 18:00 con disponibilità: 24-48 ore lavorative in Spagna e Portogallo continentali, 3-5 giorni in Italia e nel resto d'Europa. Il reso è possibile entro 14 giorni se la batteria non è stata usata (ritiro gratuito nella penisola iberica). Riceverai il tracciamento via e-mail.
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Guida per sostituire la batteria della moto in 10-15 minuti. Le batterie da moto sono leggere (2-5 kg) e lo strumento è di solito una chiave da 8 mm.
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
Nelle moto si trova solitamente sotto la sella, nella coda posteriore o dietro una copertura laterale. Consulti il manuale: l'accesso varia molto tra i modelli.
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Allenti la staffa di fissaggio o le cinghie che la trattengono. Sollevi la batteria con cura — peso tipico 2-5 kg. Verifichi che i morsetti non siano corrosi prima di installare la nuova.
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Chiudi il cofano. Avvia il motore per confermare il funzionamento. Su auto con Start-Stop o BMS può essere necessario registrare la batteria via OBD perché l'alternatore applichi il profilo di carica corretto.
Sì, questo modello è una batteria GEL: piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è in forma di gel. Tollera molto bene le scariche profonde ed è ideale per uso ciclico (energia solare, camper, sedie elettriche, moto). Richiede un caricatore intelligente specifico GEL — la tensione di carica massima è ~14,1 V (rispetto a 14,4-14,7 V di una AGM). Vita utile 6-10 anni.
Nella maggior parte delle moto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su moto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Motobatt MTX5AL è di 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 120×60×131 mm — scritte anche come 120x60x131 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua moto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello MTX5AL si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in moto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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