Scheda tecnica
| Marca | OPTIMA |
|---|---|
| Codice | BTSLI-4.2 |
| Tensione (V) | 12 |
| Capacità (C20) | 50Ah (c20) |
| Corrente di spunto (EN) | 815A |
| Tecnologia | AGM ESPIRAL |
| Lunghezza | 254.00 mm |
| Larghezza | 172.00 mm |
| Altezza | 173.00 mm |
Optima BTSLI-4.2 12V 50Ah 815A è una batteria nautica con cassa rinforzata antivibrazione per ormeggi e navigazione. Tollera i cicli quotidiani tipici della barca (avviamento del motore + servizi notturni: luci, ecoscandagli, frigo) e mantiene la tensione anche con lo scafo che rolla in mare aperto.

La batteria nautica Optima BTSLI-4.2 offre 12 V, 50 Ah e 815 A di corrente di spunto a freddo (EN) della gamma Blue Top con tecnologia AGM a celle spiralate, pensata per imbarcazioni a motore e a vela, sia per l'avviamento sia per i servizi di bordo. Con misure di 254 × 172 × 173 mm e il terminale positivo a sinistra, è il ricambio diretto per le imbarcazioni che montano di fabbrica una batteria da 50 Ah con questo formato.
La Optima BTSLI-4.2 è compatibile con oltre 58 veicoli: la montano di serie o come ricambio marchi come Fendt, Deutz-Fahr, New Holland, Ford, International-Harvester e Inter Harv.. È una scelta di riferimento quando serve una batteria per Fendt, Deutz-Fahr e altri modelli che montano questo stesso formato. A questi si aggiungono modelli Isuzu e Jeep.
La Optima BTSLI-4.2 è prodotta nel formato 254 × 172 × 173 mm e pesa 18 kg. Il terminale positivo a sinistra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha terminale 1 & 21, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.
Le Optima Red, Yellow e Blue Top sono i riferimenti rispettivamente per avviamento ad alte prestazioni, ciclaggio profondo e uso nautico, tutte con il caratteristico design a sei celle spiralate. Tutte le batterie Optima del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.
Nel catalogo Optima, la serie Blue Top raggruppa i codici progettati per quest'uso. La BTSLI-4.2 è il modello da 50 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure.
In una batteria a celle spiralate l'elettrolita è assorbito e le piastre sono avvolte sotto pressione. Questo le permette di erogare picchi di corrente molto alti, ricaricarsi in fretta e montarsi in qualsiasi posizione.
Come batteria di servizio, evita scariche abituali sotto il 50 % per allungarne la vita in cicli. Carica con un caricabatterie AGM a tensione controllata; una batteria in piombo puro completamente scarica può richiedere un caricabatterie specifico per essere recuperata.
La Optima BTSLI-4.2 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. La scarica profonda da rimessaggio senza carica non è coperta.
Gli ordini effettuati prima delle 18:00 con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai 14 giorni per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
| Marca | Optima · vedi tutte le batterie Optima |
|---|---|
| Gamma del produttore | OPTIMA BLUE TOP |
| Codice del produttore (MPN) | BTSLI-4.2 |
| Conosciuta anche come | BTSLI4.2 · BTSLI 4.2 · 806252000 |
| Codice ETN | 8062520008882 (forma breve 806 252 000) |
| Codice a barre EAN-13 | 4016987113493 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 254 × 175 × 200 mm (254x175x200) |
La Optima BTSLI-4.2 è compatibile con 30 veicoli. I più cercati:
Guida per sostituire la batteria nautica (avviamento o servizi) in 20-30 minuti. L'umidità e la vibrazione marine richiedono fissaggio rinforzato e morsetti di rame sigillati.
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
In barca di solito è sotto il sedile passeggeri, in sala macchine o in un vano dedicato ventilato. Verifichi che il vano sia asciutto e ben ventilato prima di aprire.
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Le batterie nautiche sono pesanti (15-50 kg). Se ha maniglie a corda, le usi; altrimenti tenga pronta una cinghia di trasporto. Fissi la nuova con fissaggio metallico (non plastico) per resistere alle vibrazioni del moto ondoso.
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Applichi grasso dielettrico sui morsetti per prevenire corrosione dall'aria salmastra. Verifichi che il circuito di carica del motore eroghi 13,8-14,4 V a 2.000 giri/min.
Sì. Il modello BTSLI-4.2 di Optima usa tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): è una batteria piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è assorbito in una fibra di vetro. Sopporta più cicli di carica e scarica rispetto a una convenzionale, tollera meglio il calore ed è la tecnologia obbligatoria nelle barca con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa. Vita utile attesa: 5-8 anni in condizioni normali.
Nella maggior parte delle barca si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su barca con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Optima BTSLI-4.2 è di 5-8 anni in uso barca con Start-Stop e clima temperato. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 254×175×200 mm — scritte anche come 254x175x200 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua barca prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Il riferimento del produttore (MPN) è BTSLI-4.2 e il suo codice ETN è 8062520008882 (forma breve 806 252 000), l'identificativo europeo usato nei cataloghi di ricambi. Il codice a barre EAN-13 è 4016987113493. Appartiene alla gamma OPTIMA BLUE TOP. Ognuno di questi codici identifica esattamente questa batteria per chiedere preventivi o confrontare prezzi.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello BTSLI-4.2 è compatibile con 30 versioni di veicolo verificate nel nostro database.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in barca Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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