Scheda tecnica
| Marca | TROJAN |
|---|---|
| Codice | 8V-GEL |
| Capacità (C20) | 140Ah (c20) |
| Capacità (C5) | 114Ah (c5) |
| Tecnologia | GEL |
| Peso | 32 Kgs |
| Tipo di terminale | 6 |
| Modello | TROJAN GEL |
| Tensione (V) | 8 |
Gracias a baterias.com pude elegir la batería más adecudada para mi vehículo
Recomiendo esta web, excelente servicio
Gracias por asesorarme con la instalación de mi batería
Trojan 8V-GEL 8V 140Ah è una batteria solare progettata per impianti fotovoltaici con cicli giornalieri di carica/scarica. Tollera bene le temperature estreme e presenta bassa autoscarica quando l'impianto resta inattivo in inverno o tra soggiorni in case di campagna.

Per impianti fotovoltaici isolati e sistemi di accumulo, la Trojan 8V-GEL accumula 140 Ah con tecnologia GEL con cicli giornalieri di carica e scarica. Le sue 262 × 181 × 276 mm la rendono la sostituzione esatta della batteria da 140 Ah che montano di serie molti impianti fotovoltaici.
La Trojan 8V-GEL è pensata per impianti fotovoltaici isolati e sistemi di accumulo. Dimensiona la capacità per non scaricare oltre il 50 % al giorno e ne allungherai molto la vita. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 32 kg e terminale 6.
Trojan produce la 8V-GEL con gli stessi standard del resto del suo catalogo; quello che cambia tra i codici è la capacità, il formato e la posizione dei terminali.
La tecnologia GEL fissa l'acido in un gel solido. Questo elimina manutenzione e perdite e dà una vita in cicli molto lunga, in cambio di una ricarica un po' più lenta e di una corrente di picco inferiore a una AGM.
Quanto al formato, la Trojan 8V-GEL misura 262 × 181 × 276 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 32 kg. Ha terminale 6, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.
Trojan Battery è il riferimento mondiale nelle batterie a ciclo profondo: golf cart, macchine per la pulizia, piattaforme aeree e sistemi solari si affidano alla sua tecnologia T2 e alla sua longevità. Garantiamo che ogni Trojan arrivi nuova, carica e con la garanzia completa del produttore.
Dimensiona l'impianto per non scaricare la batteria oltre il 50 % al giorno e regola il regolatore sulla tecnologia della batteria. Le batterie GEL richiedono tensioni di carica più basse: usa sempre un caricabatterie con modalità GEL per non danneggiare l'elettrolita.
La Trojan 8V-GEL include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. Se si guasta per difetto entro il periodo di garanzia, la sostituiamo senza costi per te.
Gli ordini effettuati prima delle 18:00 con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai 14 giorni per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Gracias a baterias.com pude elegir la batería más adecudada para mi vehículo
Recomiendo esta web, excelente servicio
Gracias por asesorarme con la instalación de mi batería
MRW me entregó en menos de un día. Increíble
Gracias a baterias.com pude elegir la bateria más adecudada para mi vehículo
Guida per sostituire una batteria ciclica (12V 4-30Ah) di UPS, sedia elettrica, allarme o scooter di mobilità. Tempo stimato 10-15 minuti. Importante: scaricare la tensione residua prima di manipolare.
Scolleghi l'apparecchio (UPS, sedia, allarme) e lo lasci spento almeno 30 secondi per scaricare la tensione residua dei condensatori. Lavori su superficie isolante.
Di solito sotto il sedile (sedia/scooter), nel modulo posteriore dell'UPS o dietro un coperchio laterale con viti. Consulti il manuale per modelli particolari.
Con guanti isolati, scolleghi prima il cavo del polo negativo (−). Alcuni UPS hanno fusibili di protezione — annoti la posizione prima di rimuoverli.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Peso tipico 1-15 kg secondo capacità. Molte batterie cicliche sono AGM/GEL — manipoli in posizione verticale. NON capovolga: anche sigillata, possono esserci residui.
Stessa orientazione e tipo (AGM, GEL o piombo-acido). La polarità deve corrispondere all'apparecchio, non al telaio (non è un'auto). Verifichi che i morsetti non tocchino parti metalliche.
Negli apparecchi ciclici l'ordine è inverso rispetto all'auto: positivo (+) prima, negativo (−) dopo. Stringa senza forzare — la plastica del morsetto ciclico si danneggia facilmente.
Le batterie cicliche arrivano al 60-80%. Prima del primo uso, colleghi il caricatore dell'apparecchio 8-12 ore (o usi un caricatore intelligente AGM/GEL). Questo evita cicli brevi e prolunga la durata.
Sì, questo modello è una batteria GEL: piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è in forma di gel. Tollera molto bene le scariche profonde ed è ideale per uso ciclico (energia solare, camper, sedie elettriche, moto). Richiede un caricatore intelligente specifico GEL — la tensione di carica massima è ~14,1 V (rispetto a 14,4-14,7 V di una AGM). Vita utile 6-10 anni.
Nella maggior parte delle apparecchio si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su apparecchio con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Trojan 8V-GEL è di 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 262×181×276 mm — scritte anche come 262x181x276 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua apparecchio prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in apparecchio Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
Verificate da Trustpilot, senza filtri né modifiche. Il negozio di batterie più recensito di Spagna.
Trustpilot · verificate, senza filtri
Distributore ufficiale Varta
Distributore all’ingrosso ufficiale Varta. 100% originali, di recente produzione, miglior prezzo e senza intermediari.
Marchio di batterie più venduto al mondo
+100.000 clienti soddisfatti
Oltre 100.000 clienti si fidano già di baterias.com — e ci raccomandano ad amici e familiari.
Si fidano di noi e ci raccomandano
Scegli fiducia, scegli qualità, scegli baterias.com.