Scheda tecnica
| Marca | TROJAN |
|---|---|
| Codice | J305H-AC |
| Tensione (V) | 6 |
| Capacità (C20) | 360Ah (c20) |
| Capacità (C5) | 295Ah (c5) |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Lunghezza | 296.00 mm |
| Larghezza | 178.00 mm |
| Altezza | 366.00 mm |
Trojan J305H-AC 6V 360Ah è una batteria a trazione per veicoli elettrici industriali: carrelli elevatori, transpallet, piattaforme, macchine per la pulizia (lavasciuga) e golf cart. Progettata per scariche profonde e cicli di lavoro continuo di 8 ore.
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La batteria Trojan J305H-AC da 6 V e 360 Ah della gamma ciclo profundo - T2 Technology con tecnologia piombo-acido convenzionale è progettata per golf cart e veicoli elettrici da comprensorio. Le sue 296 × 178 × 366 mm la rendono la sostituzione esatta della batteria da 360 Ah che montano di serie molti golf cart.
La Trojan J305H-AC è pensata per golf cart e veicoli elettrici da comprensorio: scariche profonde in ogni giornata e ricarica notturna completa. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 45 kg e terminale 6.
Quanto al formato, la Trojan J305H-AC misura 296 × 178 × 366 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 45 kg. Ha terminale 6, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.
Trojan Battery è il riferimento mondiale nelle batterie a ciclo profondo: golf cart, macchine per la pulizia, piattaforme aeree e sistemi solari si affidano alla sua tecnologia T2 e alla sua longevità. Tutte le batterie Trojan del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.
Nel catalogo Trojan, la serie ciclo profundo - T2 Technology raggruppa i codici progettati per quest'uso. La J305H-AC è il modello da 360 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure.
In una batteria convenzionale l'elettrolita è liquido e le piastre di piombo vi sono immerse. È una tecnologia matura, economica e facile da riciclare, ideale per l'avviamento su veicoli di uso normale.
Ricarica il set completamente dopo ogni giornata ed evita scariche abituali sotto il 20 %. Sulle batterie con tappi, controlla il livello dell'elettrolita e rabbocca solo con acqua distillata.
La Trojan J305H-AC include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. Se si guasta per difetto entro il periodo di garanzia, la sostituiamo senza costi per te.
Se ordini prima delle 18:00 e c'è disponibilità, parte oggi stesso: in Spagna e Portogallo continentali la ricevi in 24-48 ore lavorative, in Italia e nel resto dell'UE in 3-5 giorni. Hai 14 giorni per restituirla se non è stata installata, con ritiro gratuito nella penisola iberica, e tracciamento della spedizione via e-mail.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Recensioni scritte originariamente in spagnolo
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Compre la TROJAN J305H-AC y llamé para que me ayudaran con la instalación. Muy buena asesoría
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| Marca | Trojan |
|---|---|
| Gamma del produttore | TROJAN ciclo profondo - T2 Technology |
| Codice del produttore (MPN) | J305H-AC |
| Conosciuta anche come | J305HAC · J305H AC |
| Codice a barre EAN-13 | 8404653001612 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 296 × 178 × 366 mm (296x178x366) |
La Trojan J305H-AC è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: J305P-AC (Trojan).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo |
|---|---|---|---|
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|
6V 360Ah | Piombo-acido | 594,95 € |
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6V 330Ah | Piombo-acido | 618,50 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Guida per sostituire una batteria ciclica (12V 4-30Ah) di UPS, sedia elettrica, allarme o scooter di mobilità. Tempo stimato 10-15 minuti. Importante: scaricare la tensione residua prima di manipolare.
Scolleghi l'apparecchio (UPS, sedia, allarme) e lo lasci spento almeno 30 secondi per scaricare la tensione residua dei condensatori. Lavori su superficie isolante.
Di solito sotto il sedile (sedia/scooter), nel modulo posteriore dell'UPS o dietro un coperchio laterale con viti. Consulti il manuale per modelli particolari.
Con guanti isolati, scolleghi prima il cavo del polo negativo (−). Alcuni UPS hanno fusibili di protezione — annoti la posizione prima di rimuoverli.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Peso tipico 1-15 kg secondo capacità. Molte batterie cicliche sono AGM/GEL — manipoli in posizione verticale. NON capovolga: anche sigillata, possono esserci residui.
Stessa orientazione e tipo (AGM, GEL o piombo-acido). La polarità deve corrispondere all'apparecchio, non al telaio (non è un'auto). Verifichi che i morsetti non tocchino parti metalliche.
Negli apparecchi ciclici l'ordine è inverso rispetto all'auto: positivo (+) prima, negativo (−) dopo. Stringa senza forzare — la plastica del morsetto ciclico si danneggia facilmente.
Le batterie cicliche arrivano al 60-80%. Prima del primo uso, colleghi il caricatore dell'apparecchio 8-12 ore (o usi un caricatore intelligente AGM/GEL). Questo evita cicli brevi e prolunga la durata.
Nella maggior parte delle apparecchio si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su apparecchio con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Trojan J305H-AC è di 4-6 anni in uso apparecchio normale senza Start-Stop. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 296×178×366 mm — scritte anche come 296x178x366 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua apparecchio prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in apparecchio Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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