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Scheda tecnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Codice | TA852 |
| Tensione (V) | 12 |
| Capacità (C20) | 85Ah (c20) |
| Corrente di spunto (EN) | 800A |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Lunghezza | 315.00 mm |
| Larghezza | 175.00 mm |
| Altezza | 175.00 mm |
Tudor TA852 12V 85Ah 800A è una batteria d'avviamento di qualità equivalente all'equipaggiamento originale (OEM), pensata per le auto moderne. Avviamenti a freddo affidabili anche dopo settimane di inattività e alimentazione stabile per i consumi accessori (luci, climatizzazione, infotainment).
Dove si colloca: la Tudor TA852 è una delle nostre batterie per auto, fa parte delle batterie Tudor e per capacità rientra tra le batterie da 85Ah.
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Tudor
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La Tudor TA852 è la High Tech da 85 Ah e 800 A in contenitore basso LB4 (315 × 175 × 175 mm): la gamma alta tradizionale di Tudor per diesel due litri e berline con vano da 175 mm senza Start-Stop, equivalente alla Exide EA852 Premium e rivale della Varta F18 a meno. Con lo Start-Stop in questa misura, la TL800 (EFB) o la TK820 (AGM).
Soprattutto su Toyota Corolla Verso, Ford Kuga e Ford C-MAX (22 ordini con veicolo identificato). Verifica sempre la compatibilità con la targa: vano e posizione dei poli cambiano tra le versioni.
È una batteria tradizionale: non per auto Start-Stop, che richiedono EFB o AGM a seconda del primo equipaggiamento. Non scendere mai sotto capacità e spunto originali.
La batteria auto Tudor TA852 è il modello da 12 V, 85 Ah e 800 A di corrente di spunto a freddo (EN) della gamma High Tech, pensato per auto con avviamento convenzionale, senza sistema Start-Stop. Misura 315 × 175 × 175 mm e il terminale positivo a destra, il formato che cerca chi deve cambiare una batteria da 85 Ah su auto.
In breve: la Tudor TA852 (85 Ah, 800 A, 315 × 175 × 175 mm, positivo a destra). È una batteria tradizionale per auto senza Start&Stop: se la tua ha lo Start&Stop, serve una EFB o una AGM dello stesso formato. Alternative equivalenti verificate: Varta F18 e Exide EA852.
Secondo la nostra banca dati, la Tudor TA852 equipaggia oltre 170 veicoli di marchi come Ford, Nissan, Renault, BMW, Audi e Volvo, tra gli altri. Se cerchi una batteria per Ford o Nissan con queste misure, la TA852 è uno dei riferimenti di ricambio abituali. L'elenco dei compatibili include anche modelli Dodge, Opel, Porsche, Chevrolet, Vauxhall, Mercedes-Benz, Toyota e Chrysler. Nella nostra banca dati risulta omologata rispetto a 179 codici di primo equipaggiamento, il che dà un'idea della sua copertura reale del parco. Non sei sicuro che sia quella del tuo auto? Verificalo in pochi secondi inserendo la tua targa nel nostro motore di ricerca.
Quanto al formato, la Tudor TA852 misura 315 × 175 × 175 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 18,50 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.
La TA852 fa parte della gamma High Tech di Tudor. Scegliere il codice giusto nella serie è questione di capacità, misure e terminali: tecnologia e qualità sono comuni a tutta la famiglia.
In una batteria convenzionale l'elettrolita è liquido e le piastre di piombo vi sono immerse. È una tecnologia matura, economica e facile da riciclare, ideale per l'avviamento su veicoli di uso normale.
Tudor produce batterie da oltre un secolo e resta uno dei marchi più riconosciuti dalle officine per affidabilità e rapporto qualità-prezzo. Su baterias.com lavoriamo direttamente con il produttore o il suo distributore ufficiale: stock reale, prodotto nuovo e garanzia ufficiale.
La Tudor TA852 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione; la durata precisa è nelle condizioni del marchio. Se si guasta per difetto entro il periodo, la sostituiamo senza costi.
Evita di lasciare luci o consumi accesi a motore spento: la maggior parte delle batterie non si guasta per difetto ma per scariche profonde ripetute. Mantieni i terminali puliti e ben serrati e controlla che la tensione a riposo non scenda sotto 12,4 V: sotto quel valore conviene ricaricare.
Gli ordini effettuati prima delle 18:00 con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai 14 giorni per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.
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| Marca | Tudor · vedi tutte le batterie Tudor |
|---|---|
| Gamma del produttore | TUDOR HIGH TECH |
| Codice del produttore (MPN) | TA852 |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024054294 |
| Formato cassa europea (EN 50342-2) | LB4 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 315 × 175 × 175 mm (315x175x175) |
La Tudor TA852 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: F18 (Varta), EA852 (Exide).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TA852
Questa batteria
|
12V 85Ah 800A | Piombo-acido | 77,10 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EA852
Equivalente Exide
|
12V 85Ah 800A | Piombo-acido | 69,80 € −7,30 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TA852 | EA852 | |
|---|---|---|
| Capacità | 85 Ah | 85 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 800 A | 800 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 315 × 175 × 175 | 315 × 175 × 175 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 77,10 € | 69,80 € |
Varta
F18
Equivalente Varta
L’alternativa Varta che entra al posto della TA852, con la stessa polarità. Rispetto alla TA852 ha gli stessi Ah e lo stesso spunto. Costa 20,70 € in più. È una sostituzione diretta senza adattare nulla; la differenza la fanno prezzo e marca.
| TA852 | F18 | |
|---|---|---|
| Capacità | 85 Ah | 85 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 800 A | 800 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 315 × 175 × 175 | 315 × 175 × 175 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 77,10 € | 97,80 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Altre batterie da 85Ah: Abbiamo 16 modelli da 85 Ah da confrontare per prezzo, tecnologia e spunto a freddo: vedi tutte le batterie da 85Ah. Stesse misure (315 × 175 × 175 mm): batterie da 315 × 175 × 175 mm.
La Tudor TA852 è compatibile con 139 veicoli. I più cercati:
La Tudor TA852 è compatibile con 139 veicoli (789 motorizzazioni), tra cui Audi A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 16V (103 kW / 140 CV) (2004–2009), Toyota Corolla Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 2.2 D-4D (AUR10_, AUR10R) (100 kW / 136 CV) (2004–2009), Nissan Primastar Van (X83) 1.9 dCi 100 (74 kW / 100 CV) (2002–2025) e Nissan Primastar Bus (X83) dCi 90 (66 kW / 90 CV) (2001–2025).
| Marca | Modello | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Audi | A4 B7 (8EC) | 2.0 TDI 16V (103 kW / 140 CV) | 2004–2009 |
| Toyota | Corolla Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) | 2.2 D-4D (AUR10_, AUR10R) (100 kW / 136 CV) | 2004–2009 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 1.9 dCi 100 (74 kW / 100 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 90 (66 kW / 90 CV) | 2001–2025 |
| Renault | Laguna III (BT0/1) | 2.0 dCi (BT07, BT0J, BT14, BT1A, BT1S) (96 kW / 131 CV) | 2007–2015 |
| Ford | Kuga II (DM2) | 2.0 TDCi (85 kW / 115 CV) | 2012–2025 |
| Toyota | Corolla Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) | 2.2 D-4D (AUR10_, AUR10R) (130 kW / 177 CV) | 2004–2009 |
| BMW | 3 (E46) | 320 d (100 kW / 136 CV) | 1997–2005 |
| Ford | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 2.0 TDCi (103 kW / 140 CV) | 2010–2019 |
| Porsche | Cayman (987) | 2.7 (180 kW / 245 CV) | 2005–2013 |
| Ford | S-MAX (WA6) | 1.8 TDCi (92 kW / 125 CV) | 2006–2014 |
| BMW | 5 (E39) | 528 i (142 kW / 193 CV) | 1995–2003 |
| Audi | A4 B6 Avant (8E5) | 1.9 TDI (96 kW / 130 CV) | 2000–2005 |
| Ford | Kuga I | 2.0 TDCi (103 kW / 140 CV) | 2008–2012 |
| Alfa Romeo | Brera (939_) | 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12) (147 kW / 200 CV) | 2006–2011 |
| Renault | Laguna III (BT0/1) | 2.0 dCi (BT01, BT08, BT09, BT0E, BT0K, BT12, BT1C, BT1D,... (110 kW / 150 CV) | 2007–2015 |
| Chevrolet | Orlando (J309) | 2.0 D (120 kW / 163 CV) | 2010–2025 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 2.0 CDI (110 kW / 150 CV) | 2009–2025 |
| Volvo | XC60 I SUV (156) | D5 AWD (169 kW / 230 CV) | 2008–2017 |
| Vauxhall | Astra Mk VII (K) (B16) | 1.6 CDTi (100 kW / 136 CV) | 2015–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 (86 kW / 117 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 2.5 dCi 150 (107 kW / 146 CV) | 2002–2024 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK02, JK03) (96 kW / 131 CV) | 2002–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 6.4 (362 kW / 492 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 1.9 dCi 100 (74 kW / 101 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK01, JK02, JK1J, JK1K, JK1H) (110 kW / 150 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.2 dCi (JK07) (102 kW / 139 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 dCi 115 (84 kW / 114 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 (88 kW / 120 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 1.9 dCi 80 (60 kW / 82 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 3.0 dCi (JK0E, JK0Y) (133 kW / 181 CV) | 2002–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.0 dCi (BJ03, BJ0B) (127 kW / 173 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK03, JK04, JK1C, JK1G, JK1J, JK1K) (127 kW / 173 CV) | 2002–2025 |
| Volvo | V60 I (155) | D3 / D4 (120 kW / 163 CV) | 2010–2018 |
| Chevrolet | Captiva (C100, C140) | 2.0 D (110 kW / 150 CV) | 2006–2025 |
| Chevrolet | Orlando (J309) | 2.0 D (96 kW / 131 CV) | 2010–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.5 dCi 115 (84 kW / 114 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Ranger Pickup (PX) | 3.2 TDdi 4x4 (PX, PXII, PXIII) (147 kW / 200 CV) | 2011–2022 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.2 dCi (BJ0M) (83 kW / 113 CV) | 2002–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 3.6 (227 kW / 309 CV) | 2007–2025 |
| Peugeot | 607 (9D, 9U) | 2.7 HDi 24V (150 kW / 204 CV) | 2000–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 3.5 (186 kW / 253 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.5 dCi 140 (99 kW / 135 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 140 (99 kW / 135 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 dCi 90 (66 kW / 90 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 3.0 dCi (JK0J, JK0V) (130 kW / 177 CV) | 2002–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.0 dCi (BJ03) (110 kW / 150 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 1.9 dCi (JK0U, JK0G) (88 kW / 120 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 1.9 dCi (JK0U) (85 kW / 116 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.2 dCi (JK0H) (110 kW / 150 CV) | 2002–2025 |
La sostituisci da solo? Guida passo passo per sostituire la batteria →
Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa sul nostro blog. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — con positivo a destra rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−).
La vita utile attesa della Tudor TA852 è di 4-6 anni in uso auto normale senza Start-Stop. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 315×175×175 mm — scritte anche come 315x175x175 mm e corrispondono al formato cassa europea LB4 — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Polarità: positivo a destra. Per identificarla, posizioni la batteria di fronte con i morsetti verso di lei e guardi su quale lato si trova il polo positivo (+, contrassegnato con un anello rosso). Prima di acquistare, verifichi che la polarità coincida con quella della sua batteria attuale: un cambio di polarità obbliga ad allungare i cavi o riconfigurare l'impianto, con rischio di cortocircuito.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (ora spagnola)). Il modello TA852 è compatibile con 139 versioni di veicolo verificate nel nostro database.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
L’alternativa Exide che entra al posto della TA852, con la stessa polarità. Rispetto alla TA852 ha gli stessi Ah e lo stesso spunto. Costa 7,30 € in meno. È una sostituzione diretta senza adattare nulla; la differenza la fanno prezzo e marca.
L’alternativa Varta che entra al posto della TA852, con la stessa polarità. Rispetto alla TA852 ha gli stessi Ah e lo stesso spunto. Costa 20,70 € in più. È una sostituzione diretta senza adattare nulla; la differenza la fanno prezzo e marca.
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