Scheda tecnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Codice | TG1206 |
| Capacità (C20) | 120Ah (c20) |
| Tecnologia | Flooded |
| Peso | 31.80 Kgs |
| Tipo di terminale | EN taper post |
| Modello | TUDOR START PRO (HD) |
| Tensione (V) | 12 |
| Lunghezza | 510.00 mm |
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Tudor TG1206 12V 120Ah 680A è una batteria professionale per veicolo industriale pesante. Resiste alla vibrazione costante del telaio, sopporta avviamenti lunghi a motore freddo e mantiene l'alimentazione ausiliaria (cronotachigrafo, riscaldatore, refrigerazione, GPS) durante le soste obbligatorie del conducente.
Con 120 Ah e 680 A di corrente di spunto a freddo (EN), la Tudor TG1206 della gamma Start PRO (Hd) è costruita per l'uso professionale su camion, autobus, trattori e macchine pesanti. Misura 510 × 175 × 225 mm e il terminale positivo a destra, il formato che cerca chi deve cambiare una batteria da 120 Ah su camion.
Con 120 Ah, la Tudor TG1206 avvia grossi motori diesel a freddo e alimenta tachigrafo, frigorifero e riscaldatore durante le soste. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 31,80 kg, terminale EN taper post e fissaggio B3.
La Tudor TG1206 è prodotta nel formato 510 × 175 × 225 mm e pesa 31,80 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B3 e terminale EN taper post, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.
Tudor produce batterie da oltre un secolo e resta uno dei marchi più riconosciuti dalle officine per affidabilità e rapporto qualità-prezzo. Tutte le batterie Tudor del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.
La Start PRO (Hd) è la gamma Tudor a cui appartiene la TG1206: condivide con gli altri codici della serie la stessa costruzione e gli stessi criteri di qualità, e varia in capacità e formato per adattarsi a ogni veicolo.
Il piombo-acido convenzionale è il riferimento con cui si confrontano le altre tecnologie: buona corrente di spunto, grande tolleranza alla carica dell'alternatore e il miglior prezzo per amperora.
Mantieni i terminali puliti e serrati e la batteria fissata saldamente contro la vibrazione del telaio. Durante le soste con consumi attivi, evita scariche profonde ripetute: accorciano la vita di qualsiasi batteria di avviamento.
La Tudor TG1206 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. Un avviso importante per i veicoli industriali: la maggior parte dei camion monta due batterie collegate in serie (impianto a 24 V). Se ne sostituisci solo una, la nuova lavora insieme alla vecchia, che ha già perso capacità; questo squilibrio ne accorcia la vita e il produttore può considerarlo uso improprio. Cambia sempre entrambe insieme.
Spedizione dal nostro magazzino il giorno stesso per gli ordini prima delle 18:00 con disponibilità: 24-48 ore lavorative in Spagna e Portogallo continentali, 3-5 giorni in Italia e nel resto d'Europa. Il reso è possibile entro 14 giorni se la batteria non è stata usata (ritiro gratuito nella penisola iberica). Riceverai il tracciamento via e-mail.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
| Marca | Tudor · vedi tutte le batterie Tudor |
|---|---|
| Gamma del produttore | TUDOR START PRO (HD) |
| Riferimento del produttore (MPN) | TG1206 |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024056830 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 510 × 175 × 225 mm (510x175x225) |
La Tudor TG1206 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: TG1406 (Tudor), EG1406 (Exide).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo |
|---|---|---|---|
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12V 120Ah 680A | Piombo-acido | |
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12V 140Ah 800A | Piombo-acido | 193,90 € |
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12V 140Ah 800A | Piombo-acido | 136,50 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Guida per sostituire la batteria del camion in 30-60 minuti. Le batterie da camion pesano 25-50 kg — consigliamo di farlo in due persone e usare una cinghia di trasporto.
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
Apri il cofano. La batteria di solito si trova nel vano motore, ma in molte auto moderne può essere nel bagagliaio o sotto il sedile del passeggero. Controlla il manuale se necessario.
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Allenti la staffa di fissaggio inferiore con la chiave. Le batterie da camion pesano 25-50 kg — sollevarla in due persone con guanti e cinghia di trasporto. Forzare il sollevamento da solo rischia lesioni alla schiena.
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Chiudi il cofano. Avvia il motore per confermare il funzionamento. Su auto con Start-Stop o BMS può essere necessario registrare la batteria via OBD perché l'alternatore applichi il profilo di carica corretto.
Nella maggior parte delle camion si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su camion con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Tudor TG1206 è di 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 510×175×225 mm — scritte anche come 510x175x225 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua camion prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello TG1206 si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in camion Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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