Scheda tecnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Codice | 530909039 |
| Capacità (C20) | 30Ah (c20) |
| Tecnologia | AGM |
| ETN aggiuntivo | 530909039K542 |
| JIS | YTX30L |
| Modello | Varta Powersports AGM Active |
| Tensione (V) | 12 |
| Lunghezza | 166 mm |
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Varta YTX30L 12V 30Ah 385A è una batteria moto sigillata pronta da montare, con il codice JIS che il tuo meccanico riconosce a colpo d'occhio. Resiste alle vibrazioni, mantiene tensione durante il fermo invernale e parte al primo colpo quando torni in sella.

La batteria per moto Varta YTX30L (riferimento 530909039) è il modello da 12 V, 30 Ah e 385 A di spunto a freddo (EN) della gamma Powersports AGM Active (già Powersports AGM High Performance) di Varta, pensata per moto, scooter, quad e moto d'acqua. Sostituisce senza adattamenti la batteria originale su moto con formato 166 × 126 × 173 mm: stessa capacità di 30 Ah e stessa disposizione dei poli (positivo a destra).
La Varta YTX30L copre le esigenze di moto, scooter, quad e moto d'acqua con 30 Ah di capacità e una costruzione pensata per questo impiego. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, poli e fissaggio: questo articolo ha fissaggio B00.
Le sue dimensioni esterne sono 166 × 126 × 173 mm. Il polo positivo a destra determina da che lato restano i cavi: è il dato che provoca più errori d'acquisto, quindi conviene verificarlo prima di ordinarla. Ha fissaggio B00, il sistema con cui resta ancorata alla sede del veicolo. Controllare le tre misure e la posizione dei poli prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.
La serie Powersports AGM Active è la linea AGM di Varta per moto che arriva attivata e carica di fabbrica: si monta direttamente, senza rabboccare acido né caricarla prima dell'uso. Unisce la robustezza dell'AGM (resistenza alle vibrazioni e alle scariche) alla massima comodità di installazione.
Nel nuovo portfolio riunisce anche le vecchie versioni ad alte prestazioni (AGM High Performance), quindi copre dall'uso generale fino a moto di grossa cilindrata, custom e trail con elevata richiesta di avviamento.
Sulle due ruote le vibrazioni e le temperature estreme mettono a dura prova la batteria. Questa gamma rinforza il fissaggio interno delle piastre e sigilla l'insieme per resistere a quest'uso, erogando di colpo il picco di avviamento di cui ha bisogno un motore di moto o quad dopo settimane di fermo. Questa batteria apparteneva alla gamma Powersports AGM High Performance di Varta; dopo il cambio di denominazione commerciale del marchio (2025), fa parte della nuova serie Powersports AGM Active.
Scegliere Varta significa affidarsi al riferimento che il costruttore stesso dell'auto ha validato a suo tempo. Rispetto ai marchi generici, la differenza non sta nel prezzo d'acquisto ma in quanti inverni la batteria regge prima di lasciarti a piedi.
Varta unisce oltre un secolo di esperienza alla produzione industriale di Clarios: è la batteria che molti costruttori scelgono di serie e una delle più consigliate dalle officine. Come ogni batteria al piombo-acido, è riciclabile al 100 %.
La produzione Varta combina linee automatizzate e la verifica di oltre 100 parametri per unità; è questa tracciabilità a sostenere la sua reputazione di avviamento affidabile per tutta la vita della batteria.
La batteria Varta YTX30L include la garanzia ufficiale del produttore.
Se la moto resta ferma per lunghi periodi, un mantenitore di carica allunga molto la vita della batteria ed evita la solfatazione. Conservarla in un luogo asciutto e controllare i poli all'inizio di ogni stagione aiuta ad avviare al primo colpo. La batteria della moto soffre il freddo e l'inattività: in inverno, un caricabatterie di mantenimento evita che si scarichi del tutto. Con queste attenzioni, di norma supera ampiamente diversi anni di servizio.
Scarica la scheda tecnica ufficiale di questa batteria con tutti i dati del produttore.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
| Marca | Varta · vedi tutte le batterie Varta |
|---|---|
| Riferimento del produttore (MPN) | 530909039 |
| Codice a barre EAN-13 | 4016987169728 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 166 × 126 × 173 mm (166x126x173) |
Guida per sostituire la batteria della moto in 10-15 minuti. Le batterie da moto sono leggere (2-5 kg) e lo strumento è di solito una chiave da 8 mm.
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
Nelle moto si trova solitamente sotto la sella, nella coda posteriore o dietro una copertura laterale. Consulti il manuale: l'accesso varia molto tra i modelli.
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Allenti la staffa di fissaggio o le cinghie che la trattengono. Sollevi la batteria con cura — peso tipico 2-5 kg. Verifichi che i morsetti non siano corrosi prima di installare la nuova.
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Chiudi il cofano. Avvia il motore per confermare il funzionamento. Su auto con Start-Stop o BMS può essere necessario registrare la batteria via OBD perché l'alternatore applichi il profilo di carica corretto.
Nella maggior parte delle moto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su moto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Varta YTX30L è di 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 166×126×173 mm — scritte anche come 166x126x173 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua moto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello YTX30L si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in moto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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