Batterie per Aixam 500
Batterie per autoQuale batteria monta una Aixam?
In base a 7 ordini di clienti con una Aixam, le batterie più acquistate sono Varta B36 12V 44Ah 420A.
Quale batteria monta ogni Aixam
| Modello | Motore | La più acquistata | Alternativa | Da |
|---|---|---|---|---|
| Crossover | Benzina / diesel | Varta B36 12V 44Ah 420A | 44,80 € |
Indicativo: la batteria esatta dipende da motore e anno. Confermala scegliendo la tua versione. Dati da 7 ordini reali di clienti con una Aixam.
Cosa comprano i proprietari di Aixam
- Varta B36 12V 44Ah 420A 7 ordini · Crossover, A721 44,80 € Vedi batteria
Cerchi una batteria per la tua Aixam 500? Ecco le 3 compatibili con le sue 4 generazioni (1990-2025): da 40 a 44 Ah, da 330 a 420 A di spunto a freddo e da 44,80 € IVA inclusa.
- 📅 1990–2025
- 🚗 4 generazioni
- 🔋 3 batterie compatibili
- da 44,80 €
Domande frequenti
- Dipende dalla generazione e dalla motorizzazione: in totale ci sono 3 batterie compatibili, da 40 a 44 Ah e da 330 a 420 A di spunto a freddo. Le più vendute per questo modello sono Batteria auto Varta B36 12V 44Ah 420A, Batteria auto Varta A13 12V 40Ah 330A, Batteria auto Varta A16 12V 40Ah 340A. Con la targa ti diciamo quella esatta in pochi secondi.
- Fra 44,80 € e 65,30 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
- Dall'anno di immatricolazione: 500 Hatchback Van (2003-2004); 500 Hatchback (1997-2025); 500 Convertible (1996-2025); 500 Estate Van (1990-1996). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
- Sì, purché le misure entrino nel vano e la posizione dei poli coincida. Più capacità (Ah) e più spunto a freddo (A) non danneggiano il veicolo: l'alternatore la carica allo stesso modo e guadagni margine d'inverno. Ciò che non devi mai fare è scendere sotto i valori originali.
- Fra 4 e 6 anni con uso normale. Quelle Start-Stop (AGM/EFB) durano di solito un po' meno in città per il numero di avviamenti, ma sono progettate per quel ciclaggio. Se l'auto resta ferma per settimane o noti l'avviamento lento a freddo, conviene farla controllare.