Batería para Aixam 500: qué lleva cada motor y precio
Baterías de Coche¿Qué batería lleva un Aixam?
Según 8 pedidos de clientes con Aixam, las baterías más compradas son Varta B36 Dynamic SLI 12V 44Ah 420A.
Qué batería lleva cada Aixam
| Modelo | Motor | Más comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Crossover | Gasolina / diésel | Varta B36 Dynamic SLI 12V 44Ah 420A | 44,80 € | |
| Crossline | Gasolina / diésel | Varta B36 Dynamic SLI 12V 44Ah 420A | 44,80 € |
Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 8 pedidos reales de clientes con Aixam.
Lo que compran los dueños de Aixam
- Varta B36 Dynamic SLI 12V 44Ah 420A 8 pedidos · Crossover, Crossline 44,80 € Ver batería
Si buscas batería para tu Aixam 500, aquí tienes las 3 compatibles con sus 4 generaciones (1990-2025): de 40 a 44 Ah, de 330 a 420 A de arranque en frío y desde 44,80 € con IVA.
- 📅 1990–2025
- 🚗 4 generaciones
- 🔋 3 baterías compatibles
- desde 44,80 €
Preguntas frecuentes
- Depende de la generación y la motorización: en total hay 3 baterías compatibles, de 40 a 44 Ah y de 330 a 420 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta B36 Dynamic SLI 12V 44Ah 420A, Batería de coche Varta A13 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A, Batería de coche Varta A16 Dynamic SLI 12V 40Ah 340A. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
- Entre 44,80 € y 65,30 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
- Por el año de matriculación: 500 Hatchback Van (2003-2004); 500 Hatchback (1997-2025); 500 Convertible (1996-2025); 500 Estate Van (1990-1996). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
- Dura pocos meses: el Start-Stop somete la batería a cientos de ciclos al día y una convencional no los aguanta. Además, la centralita puede desactivar la función de parada automática. Monta siempre EFB o AGM, la misma tecnología que traía de fábrica.
- En la mayoría de versiones sí: desconecta primero el borne negativo, después el positivo, suelta la fijación y monta la nueva en orden inverso. En los modelos con Start-Stop o gestión de batería (BMS) conviene registrar la batería nueva con un equipo de diagnosis para que la centralita ajuste la carga.
