Batterie per Audi A5 Convertible 2.0 TDI 150 CV (diesel, 2013-2017)
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Audi · A5 ConvertibleQuale batteria per una Audi A5 Convertible 2.0 TDI?
Scheda tecnica e batteria: 2.0 TDI (150 CV)
Audi A5 Convertible 2.0 TDI (150 CV, diesel, 2013-2017): a seconda dell'allestimento monta una batteria AGM da 13 Ah e 200 A (150 × 90 × 145 mm) oppure una batteria AGM da 80 Ah e 800 A (315 × 175 × 190 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. (CJCD, CSUA)
- Marca
-
Audi
- Modello
-
A5 Convertible (8F7)
- Prodotto
- 05/2013 - 01/2017
- Potenza
- 110 kW / 150 CV
- Carburante
- Diesel
- Cilindrata
- 1.968 cc (2 L)
- Cilindri
- 4
- Carrozzeria
- Cabriolet
- Trazione
- Trazione anteriore
- Codici motore
- CJCD, CSUA
- Batteria Start&Stop
- Sì (AGM/EFB)
Batteria per questo motore
| Versione | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Misure (L×P×H) | Polarità |
|---|---|---|---|---|---|
| A seconda dell'allestimento 1 | AGM | 13 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 mm | + a sinistra |
| A seconda dell'allestimento 2 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | + a destra |
Questo motore condivide la batteria con i 1.8 TFSI (170 CV), 1.8 TFSI (177 CV), 2.0 TDI (143 CV), 2.0 TDI (177 CV) e altri 12: le batterie compatibili sono esattamente le stesse.
Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.
EFB, AGM o tradizionale per questo motore?
La Audi A5 Convertible 2.0 TDI ha lo Start-Stop, quindi serve una batteria AGM di circa 13 Ah: regge le centinaia di riavvii al giorno del sistema. Una tradizionale al suo posto dura pochi mesi e la centralina finisce per disattivare lo Start-Stop. Se l'originale era EFB puoi passare all'AGM; mai il contrario.
Analisi di batterie per la tua Audi A5 Convertible 2.0 TDI
In breve A seconda dell’allestimento, la tua auto monta una di queste due batterie principali: una AGM 13 Ah (150×90×145 mm), per cui ti consigliamo EXIDE EK131, oppure una AGM 80 Ah (315×175×190 mm): VARTA A6. Prima di acquistare, controlla gli Ah sull’etichetta della batteria attuale o misurane la lunghezza.
Batterie della tua Audi A5 Convertible 2.0 TDI
Misura la lunghezza della tua: 150 o 315 mm
Prezzi e disponibilità aggiornati il 08/11/2026
In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.
📋 Cosa abbiamo trovato
Per la tua Audi A5 Convertible 2.0 TDI abbiamo trovato 4 batterie compatibili. Questo elenco include 2 batterie Start&Stop e 2 batterie ausiliarie.
📏 Misure della batteria
L'elenco contiene batterie di dimensioni o capacità (Ah) diverse. Spesso entrambe vanno bene, ma controlla le misure dell'alloggiamento e gli Ah originali. Scegli quella con le stesse misure della batteria attuale: una più grande potrebbe non entrare nell'alloggiamento né nel fissaggio. Se più di una ha la tua misura, quella con maggiore capacità offre più margine a freddo.
⚡ Batterie di avviamento o ausiliaria
Alcuni veicoli come il tuo montano una batteria ausiliaria oltre alla principale: non confonderle. L'ausiliaria si trova spesso nel bagagliaio o sotto il sedile posteriore e alimenta sistemi elettronici di confort. Di solito è la batteria di avviamento (principale) a guastarsi, ma anche l'ausiliaria può farlo. Errori elettronici intermittenti con avviamento normale → forse ausiliaria; avviamento difficile → di solito la principale.
✓ La tua Audi A5 Convertible 2.0 TDI usa il sistema Start&Stop. Tutte le batterie mostrate sono compatibili.
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
✓ Tutte le batterie Start&Stop dell’elenco sono AGM. Se la tua batteria attuale è AGM, è il ricambio giusto. Se è EFB, una AGM va bene come miglioramento, ma sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…) bisogna registrarla e codificare il cambio di tecnologia con uno strumento di diagnosi; altrimenti l’auto continua a caricarla come una EFB.
📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale
⭐ La nostra raccomandazione
Per la tua Audi A5 Convertible 2.0 TDI è la batteria consigliata: EXIDE EK131. Le sue caratteristiche: tecnologia AGM, capacità di 13 Ah, spunto di avviamento di 200 CCA, dimensioni 150×90×145 mm.
Vedi questa batteria →Grazie per il feedback! Continuiamo a migliorare.
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Selezione verificata
- Classe: Batterie per auto
- Marca: Audi
- Modello: A5 Convertible
- Motore: 2.0 TDI
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia
Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.
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Batteria Start-Stop Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM
- 12 V
- 80 Ah
- 800 A
- AGM VARTA A6 · 80 Ah · 800 A
Dimensioni 315×175×190 mm
160,45 €
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Batteria Start-Stop Varta A5 Dynamic AGM 12V 95Ah 850A AGM
- 12 V
- 95 Ah
- 850 A
- AGM VARTA A5 · 95 Ah · 850 A
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| Categoria | Marca | Riferimento | Capacità | Avviamento a freddo | Dimensioni | Tecnologia | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | VARTA | A6 | 80 Ah | 800 A | 315×175×190 mm | AGM | 160,45 € | Più info |
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | VARTA | A5 | 95 Ah | 850 A | 353×175×190 mm | AGM | 192,59 € | Più info |
Batteria Ausiliaria
Batteria ausiliaria per veicoli dotati di sistema start-stop. Supporta la batteria principale in funzioni come l’avviamento, il sistema start-stop o il supporto elettrico aggiuntivo.
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Caricabatterie
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Domande frequenti
- Audi A5 Convertible 2.0 TDI (150 CV, diesel, 2013-2017): a seconda dell'allestimento monta una batteria AGM da 13 Ah e 200 A (150 × 90 × 145 mm) oppure una batteria AGM da 80 Ah e 800 A (315 × 175 × 190 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. Le batterie compatibili hanno 80-95 Ah, 800-850 A (CCA), 12 V, cassa H7/L4, tecnologia Start-Stop (EFB/AGM). Vedi la lista delle batterie compatibili qui sotto.
- Se la tua Audi A5 Convertible 2.0 TDI ha il sistema start-stop, la frenata rigenerativa o molti accessori elettrici, hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Controlla le specifiche tecniche del veicolo.
- Ti servono marca, modello e motore. Se la tua auto ha lo Start-Stop (il motore si spegne ai semafori), le serve una batteria EFB o AGM, a seconda di quella di serie: se è AGM, monta un'altra AGM; se è EFB, un'altra EFB o una AGM. Sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…), passando da EFB ad AGM bisogna codificare la batteria nuova. Senza Start-Stop va bene una convenzionale, o una EFB o AGM se vuoi che duri di più.
- La convenzionale (piombo-acido) è per auto senza Start-Stop. La EFB è una convenzionale rinforzata per lo Start-Stop di base. La AGM offre le prestazioni migliori ed è montata di serie sulle auto con Start-Stop avanzato, frenata rigenerativa o alti consumi elettrici. Per sostituirle: una AGM solo con un'altra AGM; una EFB con un'altra EFB o con una AGM; una convenzionale con una qualsiasi delle tre. Non scendere mai di tecnologia.
- Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
- Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
- In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
- Nella Spagna peninsulare la consegna avviene in 24-48 ore lavorative se ordina prima delle 18:00 (dal lunedì al venerdì) e la batteria è in stock; nel Portogallo continentale richiede da 1 a 4 giorni lavorativi, nelle Baleari da 2 a 5 giorni lavorativi e nelle altre destinazioni UE da 4 a 7 giorni lavorativi. Le batterie vengono spedite cariche e pronte all'installazione.
Guide
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Questo veicolo monta una batteria Start&Stop (AGM o EFB): non sostituirla con una convenzionale. Il costruttore richiede di registrare la nuova batteria via OBD con uno strumento di diagnosi e, se cambi tecnologia (EFB → AGM), di codificarla; senza questo passaggio dura molto meno.
