Batterie per Audi A6 C6 2.0 TDI 140 CV (diesel, 2004-2008)
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Audi · A6 C6Quale batteria per una Audi A6 C6 2.0 TDI?
Scheda tecnica e batteria: 2.0 TDI (140 CV)
Audi A6 C6 2.0 TDI (140 CV, diesel, 2004-2008): a seconda dell'allestimento monta una batteria convenzionale da 100 Ah e 830 A (353 × 175 × 190 mm) oppure una batteria convenzionale da 110 Ah e 920 A (393 × 175 × 190 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. In tutti i casi il polo positivo è a destra. Monta anche una batteria ausiliaria: una batteria AGM da 13 Ah e 200 A (150 × 90 × 145 mm). (BLB, BRE)
- Marca
-
Audi
- Modello
-
A6 C6 (4F2)
- Prodotto
- 07/2004 - 10/2008
- Potenza
- 103 kW / 140 CV
- Carburante
- Diesel
- Cilindrata
- 1.968 cc (2 L)
- Cilindri
- 4
- Carrozzeria
- Tre volumi
- Trazione
- Trazione anteriore
- Codici motore
- BLB, BRE
Batteria per questo motore
| Versione | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Misure (L×P×H) | Polarità |
|---|---|---|---|---|---|
| A seconda dell'allestimento 1 | Convenzionale | 100 Ah | 830 A | 353 × 175 × 190 mm | + a destra |
| A seconda dell'allestimento 2 | Convenzionale | 110 Ah | 920 A | 393 × 175 × 190 mm | + a destra |
| Ausiliaria | AGM | 13 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 mm | + a sinistra |
Questo motore condivide la batteria con i 2.7 TDI quattro (163 CV), 2.7 TDI quattro (180 CV), 2.7 TDI quattro (190 CV), 3.0 TDI quattro (211 CV) e altri 3: le batterie compatibili sono esattamente le stesse.
Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.
EFB, AGM o tradizionale per questo motore?
Regola pratica per la Audi A6 C6 2.0 TDI: monta la stessa tecnologia dell'originale o superiore (tradizionale → EFB → AGM), con capacità e spunto uguali o maggiori, e rispetta misure e posizione dei poli di circa 100 Ah.
Analisi di batterie per la tua Audi A6 C6 2.0 TDI
In breve A seconda dell’allestimento, la tua auto monta una di queste due batterie principali. La più comune è una convenzionale 100 Ah (353×175×190 mm): ti consigliamo VARTA H3. Altri esemplari montano una convenzionale 110 Ah (393×175×190 mm): VARTA I1. Prima di acquistare, controlla gli Ah sull’etichetta della batteria attuale o misurane la lunghezza. Per la batteria ausiliaria ti consigliamo EXIDE EK131 da 13 Ah.
Batterie della tua Audi A6 C6 2.0 TDI
Misura la lunghezza della tua: 353 o 393 mm
Prezzi e disponibilità aggiornati il 03/11/2026
In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.
📋 Cosa abbiamo trovato
Per la tua Audi A6 C6 2.0 TDI abbiamo trovato 8 batterie compatibili. Questo elenco include 1 batteria Start&Stop, 5 batterie convenzionali (non Start&Stop) e 2 batterie ausiliarie.
📏 Misure della batteria
L'elenco contiene batterie di dimensioni o capacità (Ah) diverse. Spesso entrambe vanno bene, ma controlla le misure dell'alloggiamento e gli Ah originali. Scegli quella con le stesse misure della batteria attuale: una più grande potrebbe non entrare nell'alloggiamento né nel fissaggio. Se più di una ha la tua misura, quella con maggiore capacità offre più margine a freddo.
⚡ Batterie di avviamento o ausiliaria
Alcuni veicoli come il tuo montano una batteria ausiliaria oltre alla principale: non confonderle. L'ausiliaria si trova spesso nel bagagliaio o sotto il sedile posteriore e alimenta sistemi elettronici di confort. Di solito è la batteria di avviamento (principale) a guastarsi, ma anche l'ausiliaria può farlo. Errori elettronici intermittenti con avviamento normale → forse ausiliaria; avviamento difficile → di solito la principale.
✓ La tua Audi A6 C6 2.0 TDI non ha bisogno di batteria Start&Stop. Le convenzionali mostrate vanno bene per il tuo veicolo e sono l'opzione più economica. Se vuoi una batteria di qualità superiore con maggiore durata, puoi anche montare una EFB o AGM come upgrade — sono perfettamente compatibili e durano più a lungo.
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
✓ Tutte le batterie Start&Stop dell’elenco sono AGM. Se la tua batteria attuale è AGM, è il ricambio giusto. Se è EFB, una AGM va bene come miglioramento, ma sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…) bisogna registrarla e codificare il cambio di tecnologia con uno strumento di diagnosi; altrimenti l’auto continua a caricarla come una EFB.
📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale
⭐ La nostra raccomandazione
Per la tua Audi A6 C6 2.0 TDI consigliamo la VARTA H3 (convenzionale, 100 Ah). È la batteria raccomandata dal costruttore per la tua Audi A6 C6 2.0 TDI — equivalente di primo equipaggiamento. Varta è il principale produttore mondiale di batterie di avviamento e fornisce le batterie di primo equipaggiamento ai principali costruttori automobilistici europei.
- Valutata 5,0/5 da 21 clienti verificati.
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Selezione verificata
- Classe: Batterie per auto
- Marca: Audi
- Modello: A6 C6
- Motore: 2.0 TDI
Batteria convenzionale
Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop
Confronta le tecnologie disponibili per la tua auto
Una tecnologia superiore sopporta più cicli di carica e scarica, secondo i produttori. Se la tua auto ha lo Start-Stop, serve una EFB o una AGM.
- Convenzionale (piombo-acido) Per un uso normale nelle auto senza Start-Stop. da 100,80 € Vedi TUDOR TA1000
- AGM Fino a 3 volte più cicli di una convenzionale. La più performante, ideale con molti dispositivi elettrici. da 179,99 € +79,19 € Vedi VARTA A5
-
Batteria auto Varta H3 Dynamic SLI 12V 100Ah 830A
- 12 V
- 100 Ah
- 830 A
Dimensioni 353×175×190 mm
- ✓ Equivalente OEM
109,90 €
-
Batteria auto Tudor TA1000 High Tech 12V 100Ah 900A
- 12 V
- 100 Ah
- 900 A
Dimensioni 353×175×190 mm
100,80 €
-
Batteria auto Varta I1 Dynamic SLI 12V 110Ah 920A
- 12 V
- 110 Ah
- 920 A
Dimensioni 393×175×190 mm
123,70 €
-
Batteria auto Tudor TB1100 Technica 12V 110Ah 850A
- 12 V
- 110 Ah
- 850 A
Dimensioni 392×175×190 mm
118,10 €
-
Batteria auto Exide EB1100 Excell 12V 110Ah 850A
- 12 V
- 110 Ah
- 850 A
Dimensioni 392×175×190 mm
115,70 €
| Categoria | Marca | Riferimento | Capacità | Avviamento a freddo | Dimensioni | Tecnologia | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batteria convenzionale | VARTA | H3 | 100 Ah | 830 A | 353×175×190 mm | Convenzionale | 109,90 € | Più info |
| Batteria convenzionale | TUDOR | TA1000 | 100 Ah | 900 A | 353×175×190 mm | Convenzionale | 100,80 € | Più info |
| Batteria convenzionale | VARTA | I1 | 110 Ah | 920 A | 393×175×190 mm | Convenzionale | 123,70 € | Più info |
| Batteria convenzionale | TUDOR | TB1100 | 110 Ah | 850 A | 392×175×190 mm | Convenzionale | 118,10 € | Più info |
| Batteria convenzionale | EXIDE | EB1100 | 110 Ah | 850 A | 392×175×190 mm | Convenzionale | 115,70 € | Più info |
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia
Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.
| Categoria | Marca | Riferimento | Capacità | Avviamento a freddo | Dimensioni | Tecnologia | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | VARTA | A5 | 95 Ah | 850 A | 353×175×190 mm | AGM | 179,99 € | Più info |
Batteria Ausiliaria
Batteria ausiliaria per veicoli dotati di sistema start-stop. Supporta la batteria principale in funzioni come l’avviamento, il sistema start-stop o il supporto elettrico aggiuntivo.
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Caricabatterie
Caricabatterie per la tua batteria
Domande frequenti
- Audi A6 C6 2.0 TDI (140 CV, diesel, 2004-2008): a seconda dell'allestimento monta una batteria convenzionale da 100 Ah e 830 A (353 × 175 × 190 mm) oppure una batteria convenzionale da 110 Ah e 920 A (393 × 175 × 190 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. In tutti i casi il polo positivo è a destra. Monta anche una batteria ausiliaria: una batteria AGM da 13 Ah e 200 A (150 × 90 × 145 mm). Le batterie compatibili hanno 95-110 Ah, 830-920 A (CCA), 12 V, cassa H8/L5, tecnologia piombo convenzionale. Vedi la lista delle batterie compatibili qui sotto.
- Se la tua Audi A6 C6 2.0 TDI ha il sistema start-stop, la frenata rigenerativa o molti accessori elettrici, hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Controlla le specifiche tecniche del veicolo.
- Ti servono marca, modello e motore. Se la tua auto ha lo Start-Stop (il motore si spegne ai semafori), le serve una batteria EFB o AGM, a seconda di quella di serie: se è AGM, monta un'altra AGM; se è EFB, un'altra EFB o una AGM. Sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…), passando da EFB ad AGM bisogna codificare la batteria nuova. Senza Start-Stop va bene una convenzionale, o una EFB o AGM se vuoi che duri di più.
- La convenzionale (piombo-acido) è per auto senza Start-Stop. La EFB è una convenzionale rinforzata per lo Start-Stop di base. La AGM offre le prestazioni migliori ed è montata di serie sulle auto con Start-Stop avanzato, frenata rigenerativa o alti consumi elettrici. Per sostituirle: una AGM solo con un'altra AGM; una EFB con un'altra EFB o con una AGM; una convenzionale con una qualsiasi delle tre. Non scendere mai di tecnologia.
- Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
- Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
- In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
- Nella Spagna peninsulare la consegna avviene in 24-48 ore lavorative se ordina prima delle 18:00 (dal lunedì al venerdì) e la batteria è in stock; nel Portogallo continentale richiede da 1 a 4 giorni lavorativi, nelle Baleari da 2 a 5 giorni lavorativi e nelle altre destinazioni UE da 4 a 7 giorni lavorativi. Le batterie vengono spedite cariche e pronte all'installazione.
Guide
-
Questo veicolo non ha lo Start&Stop. Il costruttore richiede di registrare la nuova batteria via OBD con uno strumento di diagnosi e, se cambi tecnologia (EFB → AGM), di codificarla; senza questo passaggio dura molto meno.
