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Audi A8 D3 3.0

Batterie per Audi A8 D3 3.0 218 CV (benzina, 2003-2006)

Audi · A8 D3

Quale batteria per una Audi A8 D3 3.0?

Scheda tecnica e batteria: 3.0 (218 CV)

Audi A8 D3 3.0 (218 CV, benzina, 2003-2006) monta una batteria convenzionale da 95 Ah e 800 A (353 × 175 × 190 mm), con il positivo a destra.

Batteria per Audi A8 D3 (4E2, 4E8)
Marca
Audi
Modello
A8 D3 (4E2, 4E8)
Prodotto
07/2003 - 05/2006
Potenza
160 kW / 218 CV
Carburante
Benzina
Cilindrata
2.976 cc (3 L)
Cilindri
6
Carrozzeria
Tre volumi
Trazione
Trazione anteriore
Codici motore
BBJ

Batteria per questo motore

VersioneTecnologiaCapacitàSpunto (EN)Misure (L×P×H)Polarità
PrincipaleConvenzionale95 Ah800 A353 × 175 × 190 mm+ a destra

Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.

🔧 Consulente Esperto in Batterie

Analisi di batterie per la tua Audi A8 D3 3.0

In breve Ti serve una batteria convenzionale da 95 Ah. La nostra raccomandazione: VARTA G3.

VARTA G3
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Prezzi e disponibilità aggiornati il 23/10/2026

In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.

📋 Cosa abbiamo trovato

Per la tua Audi A8 D3 3.0 abbiamo trovato 7 batterie compatibili. Questo elenco include 3 batterie Start&Stop e 4 batterie convenzionali (non Start&Stop).

⚡ Tipo di batteria del tuo veicolo

✓ La tua Audi A8 D3 3.0 non ha bisogno di batteria Start&Stop. Le convenzionali mostrate vanno bene per il tuo veicolo e sono l'opzione più economica. Se vuoi una batteria di qualità superiore con maggiore durata, puoi anche montare una EFB o AGM come upgrade — sono perfettamente compatibili e durano più a lungo.

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

Sai se la tua batteria attuale è AGM o EFB?

Guarda l’etichetta: "AGM" o "VRLA" = AGM; "EFB" = EFB. Se non c’è nessuna delle due, probabilmente è convenzionale: su un’auto con Start&Stop, scrivici prima di acquistare. Non montare mai una convenzionale su un’auto con Start&Stop, né una EFB al posto di una AGM.

Dove controllo se la mia batteria è AGM o EFB?
Posso montare una AGM se la mia auto aveva una EFB?
📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale

⭐ La nostra raccomandazione

La nostra raccomandazione

Per la tua Audi A8 D3 3.0 consigliamo la VARTA G3 (convenzionale, 95 Ah). È la batteria raccomandata dal costruttore per la tua Audi A8 D3 3.0 — equivalente di primo equipaggiamento. Varta è il principale produttore mondiale di batterie di avviamento e fornisce le batterie di primo equipaggiamento ai principali costruttori automobilistici europei.

  • Valutata 5,0/5 da 7 clienti verificati.
  • Ricevila lunedì entro le 17:00 — il tuo prodotto parte oggi.
  • 47% più economica dell'opzione più costosa dell'elenco.
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Batteria convenzionale

Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop

4 prodotti Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop

Confronta le tecnologie disponibili per la tua auto

Una tecnologia superiore sopporta più cicli di carica e scarica, secondo i produttori. Se la tua auto ha lo Start-Stop, serve una EFB o una AGM.

  1. Convenzionale (piombo-acido) Per un uso normale nelle auto senza Start-Stop. da 82,80 € Vedi EXIDE EB950
  2. EFB Fino a 2 volte più cicli di una convenzionale. Adatta a tragitti brevi e città. da 108,60 € +25,80 € Vedi TUDOR TL1000
  3. AGM Fino a 3 volte più cicli di una convenzionale. La più performante, ideale con molti dispositivi elettrici. da 142,70 € +59,90 € Vedi TUDOR TK960

Perché ti consigliamo la VARTA G3

Con 12,40 € in più: Equivalente OEM.

ConsigliataVARTA G3 Più economicaEXIDE EB950
Spunto a freddo800 A800 A
Capacità95 Ah95 Ah
TecnologiaConvenzionaleConvenzionale
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Prezzo95,20 €82,80 €
Vedi VARTA G3
Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batteria convenzionale VARTA G3 95 Ah 800 A 353×175×190 mm Convenzionale 95,20 € Più info
Batteria convenzionale VARTA H3 100 Ah 830 A 353×175×190 mm Convenzionale 109,90 € Più info
Batteria convenzionale TUDOR TB950 95 Ah 800 A 353×175×190 mm Convenzionale 86,90 € Più info
Batteria convenzionale EXIDE EB950 95 Ah 800 A 353×175×190 mm Convenzionale 82,80 € Più info

Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia

Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

3 prodotti Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.
Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia VARTA A5 95 Ah 850 A 353×175×190 mm AGM 179,99 € Più info
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia TUDOR TK960 96 Ah 850 A 353×175×190 mm AGM 142,70 € Più info
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia TUDOR TL1000 100 Ah 900 A 353×175×190 mm EFB 108,60 € Più info

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Caricabatterie

Caricabatterie per la tua batteria

1 prodotto I caricabatterie mantengono la tua batteria in condizioni ottimali, soprattutto se non guidi tutti i giorni.

Domande frequenti

Audi A8 D3 3.0 (218 CV, benzina, 2003-2006) monta una batteria convenzionale da 95 Ah e 800 A (353 × 175 × 190 mm), con il positivo a destra. Le batterie compatibili hanno 95-100 Ah, 800-850 A (CCA), 12 V, cassa H8/L5, tecnologia piombo convenzionale. Vedi la lista delle batterie compatibili qui sotto.
La capacità esatta in Ah per la Audi A8 D3 3.0 dipende dai dispositivi elettrici originali del veicolo. Le batterie compatibili hanno 95-100 Ah, 800-850 A (CCA), 12 V, cassa H8/L5, tecnologia piombo convenzionale. Usa il nostro configuratore per una raccomandazione precisa.
Se la tua Audi A8 D3 3.0 ha il sistema start-stop, la frenata rigenerativa o molti accessori elettrici, hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Controlla le specifiche tecniche del veicolo.
Ti servono marca, modello e motore. Se la tua auto ha lo Start-Stop (il motore si spegne ai semafori), le serve una batteria EFB o AGM, a seconda di quella di serie: se è AGM, monta un'altra AGM; se è EFB, un'altra EFB o una AGM. Sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…), passando da EFB ad AGM bisogna codificare la batteria nuova. Senza Start-Stop va bene una convenzionale, o una EFB o AGM se vuoi che duri di più.
La convenzionale (piombo-acido) è per auto senza Start-Stop. La EFB è una convenzionale rinforzata per lo Start-Stop di base. La AGM offre le prestazioni migliori ed è montata di serie sulle auto con Start-Stop avanzato, frenata rigenerativa o alti consumi elettrici. Per sostituirle: una AGM solo con un'altra AGM; una EFB con un'altra EFB o con una AGM; una convenzionale con una qualsiasi delle tre. Non scendere mai di tecnologia.
Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
Nella Spagna e nel Portogallo peninsulari la consegna avviene in 24 ore lavorative se ordina prima delle 18:00 e la batteria è in stock; per Baleari e altre destinazioni UE i tempi sono di 2-5 giorni a seconda della destinazione. Le batterie vengono spedite cariche e pronte all'installazione.

Guide

Questo veicolo non ha lo Start&Stop. Il costruttore richiede di registrare la nuova batteria via OBD con uno strumento di diagnosi e, se cambi tecnologia (EFB → AGM), di codificarla; senza questo passaggio dura molto meno.

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