Batterie per BMW 1 125 d 224 CV (diesel, dal 2015)
Quale batteria per una BMW 1 125 d?
Scheda tecnica e batteria: 125 d (224 CV)
BMW 1 125 d (224 CV, diesel, dal 2015): a seconda dell'allestimento monta una batteria AGM da 80 Ah e 800 A (315 × 175 × 190 mm) oppure una batteria AGM da 95 Ah e 850 A (353 × 175 × 190 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. In tutti i casi il polo positivo è a destra.
- Marca
-
BMW
- Modello
-
1 (F21)
- Prodotto
- 03/2015 - 2026
- Potenza
- 165 kW / 224 CV
- Carburante
- Diesel
- Cilindrata
- 1.995 cc (2 L)
- Cilindri
- 4
- Carrozzeria
- 2 volumi /Coda spiovente
- Trazione
- Trazione posteriore
- Codici motore
- B47 D20 B
- Batteria Start&Stop
- Sì (AGM/EFB)
Batteria per questo motore
| Versione | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Misure (L×P×H) | Polarità |
|---|---|---|---|---|---|
| A seconda dell'allestimento 1 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | + a destra |
| A seconda dell'allestimento 2 | AGM | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 mm | + a destra |
Questo motore condivide la batteria con i 114 d (95 CV), 114 d (95 CV), 114 i (102 CV), 116 d (116 CV) e altri 33: le batterie compatibili sono esattamente le stesse.
Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.
Analisi di batterie per la tua BMW 1 125 d
In breve A seconda dell’allestimento, la tua auto monta una di queste due batterie principali. La più comune è una AGM 80 Ah (315×175×190 mm): ti consigliamo VARTA A6. Altri esemplari montano una AGM 95 Ah (353×175×190 mm): VARTA A5. Prima di acquistare, controlla gli Ah sull’etichetta della batteria attuale o misurane la lunghezza.
Batterie della tua BMW 1 125 d
Misura la lunghezza della tua: 315 o 353 mm
Prezzi e disponibilità aggiornati il 24/10/2026
In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.
📋 Cosa abbiamo trovato
Per la tua BMW 1 125 d abbiamo trovato 4 batterie compatibili Start&Stop.
📏 Misure della batteria
L'elenco contiene batterie di dimensioni o capacità (Ah) diverse. Spesso entrambe vanno bene, ma controlla le misure dell'alloggiamento e gli Ah originali. Scegli quella con le stesse misure della batteria attuale: una più grande potrebbe non entrare nell'alloggiamento né nel fissaggio. Se più di una ha la tua misura, quella con maggiore capacità offre più margine a freddo.
⚡ Tipo di batteria del tuo veicolo
✓ La tua BMW 1 125 d usa il sistema Start&Stop. Tutte le batterie mostrate sono compatibili.
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
✓ Tutte le batterie Start&Stop dell’elenco sono AGM. Se la tua batteria attuale è AGM, è il ricambio giusto. Se è EFB, una AGM va bene come miglioramento, ma sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…) bisogna registrarla e codificare il cambio di tecnologia con uno strumento di diagnosi; altrimenti l’auto continua a caricarla come una EFB.
📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale
⭐ La nostra raccomandazione
Per la tua BMW 1 125 d consigliamo la VARTA A6 (AGM, 80 Ah). È la batteria raccomandata dal costruttore per la tua BMW 1 125 d — equivalente di primo equipaggiamento. Varta è il principale produttore mondiale di batterie di avviamento e fornisce le batterie di primo equipaggiamento ai principali costruttori automobilistici europei.
- Valutata 4,7/5 da 16 clienti verificati.
- Ricevila martedì entro le 17:00 — il tuo prodotto parte lunedì.
- 18% più economica dell'opzione più costosa dell'elenco.
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💬 Le opinioni dei nostri clienti sono molto importanti per noi. Ti saremmo grati se ci lasciassi un breve commento su ciò che ti è piaciuto.
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Selezione verificata
- Classe: Batterie per auto
- Marca: BMW
- Modello: 1
- Motore: 125 d
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia
Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.
-
Batteria Start-Stop Varta A6 12V 80Ah 800A AGM
- 12 V
- 80 Ah
- 800 A
- AGM VARTA A6 · 80 Ah · 800 A
Dimensioni 315×175×190 mm
- ✓ Equivalente OEM
147,30 €
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Batteria Start-Stop Varta A5 12V 95Ah 850A AGM
- 12 V
- 95 Ah
- 850 A
- AGM VARTA A5 · 95 Ah · 850 A
Dimensioni 353×175×190 mm
179,99 €
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Batteria Start-Stop Exide EK960 12V 96Ah 850A AGM
- 12 V
- 96 Ah
- 850 A
- AGM EXIDE EK960 · 96 Ah · 850 A
Dimensioni 353×175×190 mm
140,10 €
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Batteria Start-Stop Tudor TK960 12V 96Ah 850A AGM
- 12 V
- 96 Ah
- 850 A
- AGM TUDOR TK960 · 96 Ah · 850 A
Dimensioni 353×175×190 mm
142,70 €
| Categoria | Marca | Riferimento | Capacità | Avviamento a freddo | Dimensioni | Tecnologia | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | VARTA | A6 | 80 Ah | 800 A | 315×175×190 mm | AGM | 147,30 € | Più info |
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | VARTA | A5 | 95 Ah | 850 A | 353×175×190 mm | AGM | 179,99 € | Più info |
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | EXIDE | EK960 | 96 Ah | 850 A | 353×175×190 mm | AGM | 140,10 € | Più info |
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | TUDOR | TK960 | 96 Ah | 850 A | 353×175×190 mm | AGM | 142,70 € | Più info |
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Domande frequenti
- BMW 1 125 d (224 CV, diesel, dal 2015): a seconda dell'allestimento monta una batteria AGM da 80 Ah e 800 A (315 × 175 × 190 mm) oppure una batteria AGM da 95 Ah e 850 A (353 × 175 × 190 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. In tutti i casi il polo positivo è a destra. Le batterie compatibili hanno 80-95 Ah, 800-850 A (CCA), 12 V, cassa H7/L4, tecnologia Start-Stop (EFB/AGM). Vedi la lista delle batterie compatibili qui sotto.
- La capacità esatta in Ah per la Bmw 1 125 D dipende dai dispositivi elettrici originali del veicolo. Le batterie compatibili hanno 80-95 Ah, 800-850 A (CCA), 12 V, cassa H7/L4, tecnologia Start-Stop (EFB/AGM). Usa il nostro configuratore per una raccomandazione precisa.
- Se la tua Bmw 1 125 D ha il sistema start-stop, la frenata rigenerativa o molti accessori elettrici, hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Controlla le specifiche tecniche del veicolo.
- Ti servono marca, modello e motore. Se la tua auto ha lo Start-Stop (il motore si spegne ai semafori), le serve una batteria EFB o AGM, a seconda di quella di serie: se è AGM, monta un'altra AGM; se è EFB, un'altra EFB o una AGM. Sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…), passando da EFB ad AGM bisogna codificare la batteria nuova. Senza Start-Stop va bene una convenzionale, o una EFB o AGM se vuoi che duri di più.
- La convenzionale (piombo-acido) è per auto senza Start-Stop. La EFB è una convenzionale rinforzata per lo Start-Stop di base. La AGM offre le prestazioni migliori ed è montata di serie sulle auto con Start-Stop avanzato, frenata rigenerativa o alti consumi elettrici. Per sostituirle: una AGM solo con un'altra AGM; una EFB con un'altra EFB o con una AGM; una convenzionale con una qualsiasi delle tre. Non scendere mai di tecnologia.
- Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
- Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
- In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
- Nella Spagna peninsulare la consegna avviene in 24-48 ore lavorative se ordina prima delle 18:00 (dal lunedì al venerdì) e la batteria è in stock; nel Portogallo continentale richiede da 1 a 4 giorni lavorativi, nelle Baleari da 2 a 5 giorni lavorativi e nelle altre destinazioni UE da 4 a 7 giorni lavorativi. Le batterie vengono spedite cariche e pronte all'installazione.
Guide
-
Questo veicolo monta una batteria Start&Stop (AGM o EFB): non sostituirla con una convenzionale. Il costruttore richiede di registrare la nuova batteria via OBD con uno strumento di diagnosi e, se cambi tecnologia (EFB → AGM), di codificarla; senza questo passaggio dura molto meno.