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Dfsk V Series Van 1.3

Batterie per Dfsk V Series Van 1.3 79 CV (benzina, dal 2011)

Dfsk · V Series Van

Quale batteria per una Dfsk V Series Van 1.3?

Scheda tecnica e batteria: 1.3 (79 CV)

Dfsk V Series Van 1.3 (79 CV, benzina, dal 2011) monta una batteria convenzionale da 52 Ah e 470 A (207 × 175 × 190 mm), con il positivo a destra. Non serve una batteria Start&Stop, anche se una EFB o AGM delle stesse dimensioni va bene lo stesso.

Marca
Dfsk
Modello
V Series Van
Prodotto
11/2011 - 2026
Potenza
58 kW / 79 CV
Carburante
Benzina
Cilindrata
1.310 cc (1.3 L)
Cilindri
4
Carrozzeria
Furgonato
Trazione
Trazione posteriore
Codici motore
BG13-20
Batteria Start&Stop
Non necessaria

Batteria per questo motore

VersioneTecnologiaCapacitàSpunto (EN)Misure (L×P×H)Polarità
PrincipaleConvenzionale52 Ah470 A207 × 175 × 190 mm+ a destra

Questo motore condivide la batteria con il 1.3 Allrad (79 CV): le batterie compatibili sono esattamente le stesse.

Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.

🔧 Consulente Esperto in Batterie

Analisi di batterie per la tua Dfsk V Series Van 1.3

In breve Ti serve una batteria convenzionale da 52 Ah. La nostra raccomandazione: VARTA C22.

VARTA C22
VARTAC22
convenzionale52 Ah470 A207×175×190
54,40 €
Acquista

Prezzi e disponibilità aggiornati il 23/10/2026

In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.

📋 Cosa abbiamo trovato

Per la tua Dfsk V Series Van 1.3 abbiamo trovato 10 batterie compatibili. Questo elenco include 5 batterie Start&Stop e 5 batterie convenzionali (non Start&Stop).

⚡ Tipo di batteria del tuo veicolo

✓ La tua Dfsk V Series Van 1.3 non ha bisogno di batteria Start&Stop. Le convenzionali mostrate vanno bene per il tuo veicolo e sono l'opzione più economica. Se vuoi una batteria di qualità superiore con maggiore durata, puoi anche montare una EFB o AGM come upgrade — sono perfettamente compatibili e durano più a lungo.

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

Sai se la tua batteria attuale è AGM o EFB?

Guarda l’etichetta: "AGM" o "VRLA" = AGM; "EFB" = EFB. Se non c’è nessuna delle due, probabilmente è convenzionale: su un’auto con Start&Stop, scrivici prima di acquistare. Non montare mai una convenzionale su un’auto con Start&Stop, né una EFB al posto di una AGM.

Dove controllo se la mia batteria è AGM o EFB?
Posso montare una AGM se la mia auto aveva una EFB?
📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale

⭐ La nostra raccomandazione

La nostra raccomandazione

Per la tua Dfsk V Series Van 1.3 consigliamo la VARTA C22 (convenzionale, 52 Ah). È la batteria raccomandata dal costruttore per la tua Dfsk V Series Van 1.3 — equivalente di primo equipaggiamento. Varta è il principale produttore mondiale di batterie di avviamento e fornisce le batterie di primo equipaggiamento ai principali costruttori automobilistici europei.

  • Valutata 4,8/5 da 8 clienti verificati.
  • Spedizione il giorno successivo se ordini entro le 18:00.
  • 54% più economica dell'opzione più costosa dell'elenco.
Vedi questa batteria →
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Batteria convenzionale

Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop

5 prodotti Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop

Confronta le tecnologie disponibili per la tua auto

Una tecnologia superiore sopporta più cicli di carica e scarica, secondo i produttori. Se la tua auto ha lo Start-Stop, serve una EFB o una AGM.

  1. Convenzionale (piombo-acido) Per un uso normale nelle auto senza Start-Stop. da 63,95 € Vedi KRONOBAT MS-54.0
  2. EFB Fino a 2 volte più cicli di una convenzionale. Adatta a tragitti brevi e città. da 76,95 € +13,00 € Vedi TUDOR TL550
  3. AGM Fino a 3 volte più cicli di una convenzionale. La più performante, ideale con molti dispositivi elettrici. da 108,60 € +44,65 € Vedi EXIDE EK500
Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batteria convenzionale VARTA C22 52 Ah 470 A 207×175×190 mm — 54,40 € Più info
Batteria convenzionale VARTA C30 54 Ah 530 A 207×175×190 mm — 67,40 € Più info
Batteria convenzionale EXIDE EA530 53 Ah 540 A 207×175×190 mm — 54,95 € Più info
Batteria convenzionale TUDOR TA530 53 Ah 540 A 207×175×190 mm — 57,40 € Più info
Batteria convenzionale KRONOBAT MS-54.0 54 Ah 530 A 207×175×190 mm PLOMO/ACIDO 63,95 € Più info

Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia

Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

5 prodotti Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.
Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia VARTA A9 50 Ah 540 A 207×175×190 mm AGM 118,90 € Più info
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia VARTA N50 50 Ah 550 A 207×175×190 mm EFB 85,80 € Più info
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia TUDOR TL550 55 Ah 540 A 207×175×190 mm EFB 76,95 € Più info
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia EXIDE EL550 55 Ah 540 A 207×175×190 mm EFB 96,10 € Più info
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia EXIDE EK500 50 Ah 570 A 207×175×190 mm AGM 108,60 € Più info

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Caricabatterie

Caricabatterie per la tua batteria

1 prodotto I caricabatterie mantengono la tua batteria in condizioni ottimali, soprattutto se non guidi tutti i giorni.

Domande frequenti

Dfsk V Series Van 1.3 (79 CV, benzina, dal 2011) monta una batteria convenzionale da 52 Ah e 470 A (207 × 175 × 190 mm), con il positivo a destra. Non serve una batteria Start&Stop, anche se una EFB o AGM delle stesse dimensioni va bene lo stesso. Le batterie compatibili hanno 52-54 Ah, 470-530 A (CCA), 12 V, cassa H4/L1, tecnologia piombo convenzionale. Vedi la lista delle batterie compatibili qui sotto.
Se la tua Dfsk V Series Van 1.3 ha il sistema start-stop, la frenata rigenerativa o molti accessori elettrici, hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Controlla le specifiche tecniche del veicolo.
Ti servono marca, modello e motore. Se la tua auto ha lo Start-Stop (il motore si spegne ai semafori), le serve una batteria EFB o AGM, a seconda di quella di serie: se è AGM, monta un'altra AGM; se è EFB, un'altra EFB o una AGM. Sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…), passando da EFB ad AGM bisogna codificare la batteria nuova. Senza Start-Stop va bene una convenzionale, o una EFB o AGM se vuoi che duri di più.
La convenzionale (piombo-acido) è per auto senza Start-Stop. La EFB è una convenzionale rinforzata per lo Start-Stop di base. La AGM offre le prestazioni migliori ed è montata di serie sulle auto con Start-Stop avanzato, frenata rigenerativa o alti consumi elettrici. Per sostituirle: una AGM solo con un'altra AGM; una EFB con un'altra EFB o con una AGM; una convenzionale con una qualsiasi delle tre. Non scendere mai di tecnologia.
Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
Nella Spagna e nel Portogallo peninsulari la consegna avviene in 24 ore lavorative se ordina prima delle 18:00 e la batteria è in stock; per Baleari e altre destinazioni UE i tempi sono di 2-5 giorni a seconda della destinazione. Le batterie vengono spedite cariche e pronte all'installazione.

Guide

Questo veicolo non ha lo Start&Stop. Secondo il costruttore, non serve registrarla dopo il cambio.

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