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Manutenzione e uso

Solfatazione

Cristallizzazione del solfato di piombo sulle piastre quando la batteria rimane scarica. Riduce la capacità in modo irreversibile.

La solfatazione è la formazione di grossi cristalli duri di solfato di piombo (PbSO₄) sulle piastre della batteria. È la causa numero 1 di morte prematura nelle batterie piombo-acido. Durante il normale ciclaggio di carica/scarica, il solfato di piombo compare e scompare in modo reversibile; ma se la batteria rimane per giorni o settimane sotto il 50% di SOC i cristalli crescono grandi e isolanti — bloccano la superficie attiva delle piastre e riducono permanentemente la capacità di accettare corrente. Cause tipiche: lasciare l'auto parcheggiata per mesi senza usarla, batterie di moto in inverno, impianti con alternatore sottodimensionato, batterie scaricate dagli assorbimenti parassiti del veicolo (allarme, GPS, keyless).

Prevenzione: mantenitore di carica se il veicolo passa più di 3 settimane senza essere avviato. Sintomi: SOH basso, tensione a circuito aperto normale (12,6 V) ma CCA crollato all'avviamento. Alcuni caricatori intelligenti offrono una modalità "desolfatazione" (impulsi ad alta frequenza) che può invertire la solfatazione iniziale — funziona solo nei casi lievi, non nella solfatazione avanzata.