Sulfatierung
Kristallisation von Bleisulfat auf den Platten, wenn die Batterie Zeit entladen verbringt. Reduziert die Kapazität irreversibel.
Sulfatierung ist die Bildung großer, harter Bleisulfat (PbSO₄)-Kristalle auf den Batterieplatten. Sie ist die Todesursache Nr. 1 bei Blei-Säure-Batterien. Während des normalen Lade-/Entladezyklus erscheint und verschwindet Bleisulfat reversibel; wenn die Batterie jedoch Tage oder Wochen unter 50 % SOC verbringt, werden die Kristalle groß und isolierend — sie blockieren die aktive Oberfläche der Platten und reduzieren dauerhaft die Fähigkeit, Strom aufzunehmen. Typische Ursachen: Auto monatelang ungenutzt geparkt, Motorradbatterien im Winter, Systeme mit unterdimensionierter Lichtmaschine, durch Parasitärlasten des Fahrzeugs (Alarm, GPS, Keyless) entleerte Batterien. Vorbeugung: Erhaltungsladegerät, wenn das Fahrzeug länger als 3 Wochen nicht gestartet wird.
Symptome: niedriger SOH, normale Leerlaufspannung (12,6 V), aber zusammengebrochener CCA beim Starten. Einige intelligente Ladegeräte bieten einen "Desulfatierungs"-Modus (Hochfrequenzimpulse), der frühe Sulfatierung umkehren kann — er funktioniert nur bei leichten Fällen, nicht bei fortgeschrittener Sulfatierung.