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Buick Lesabre 3.8

Baterias para Buick Lesabre 3.8 152 cv (gasolina, 1986-1987)

Buick · Lesabre

Que bateria leva um Buick Lesabre 3.8?

Ficha técnica e bateria do 3.8 (152 cv)

Buick Lesabre 3.8 (152 cv, gasolina, 1986-1987): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 55 Ah e 620 A (230 × 180 × 186 mm) ou uma bateria de 60 Ah e 640 A (230 × 180 × 186 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à esquerda.

Marca
Buick
Modelo
Lesabre
Fabricado
10/1986 - 09/1987
Potência
112 kW / 152 cv
Combustível
Gasolina
Cilindrada
3.791 cc (3.8 L)
Cilindros
6
Carroçaria
três volumes
Tração
Tracção dianteira
Códigos do motor
LN3

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
Consoante o equipamento 1Convencional55 Ah620 A230 × 180 × 186 mm+ à esquerda
Consoante o equipamento 2—60 Ah640 A230 × 180 × 186 mm+ à esquerda

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Buick Lesabre 3.8

Resumo rápido Precisa de uma bateria Chumbo-ácido de 55 Ah. A nossa recomendação: EXIDE EB558.

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Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Buick Lesabre 3.8 encontrámos 3 baterias compatíveis. Esta lista inclui 1 bateria Start-Stop e 2 baterias convencionais (não Start-Stop).

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

O seu Buick Lesabre 3.8 tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o seu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.

Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Buick Lesabre 3.8 recomendamos a EXIDE EB558 (Chumbo-ácido, 55 Ah). Além disso, é a de maior capacidade (Ah) da lista — mais autonomia para alimentar consumidores com o motor parado e mais reserva em consumos prolongados.

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Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética

Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

1 produto Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Convencional EXIDE TB608 60 Ah 640 A 230×180×186 mm PLOMO/ACIDO 289,80 € Mais info

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

2 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Bateria Convencional EXIDE EB558 55 Ah 620 A 230×180×186 mm PLOMO/ACIDO 156,70 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TB558 55 Ah 620 A 230×180×186 mm PLOMO/ACIDO 164,50 € Mais info

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Perguntas frequentes

Buick Lesabre 3.8 (152 cv, gasolina, 1986-1987): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 55 Ah e 620 A (230 × 180 × 186 mm) ou uma bateria de 60 Ah e 640 A (230 × 180 × 186 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à esquerda. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o Buick Lesabre 3.8 depende dos consumidores elétricos originais do veículo. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu Buick Lesabre 3.8 tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
⚠ Precisa de uma bateria preparada para Start-Stop (EFB ou AGM). Ocultámos as convencionais: montá-las no seu carro estragaria a bateria em poucos meses e podia danificar o alternador. 💡 Perfeito. Pode montar uma convencional ou uma Start-Stop (EFB ou AGM): uma Start-Stop é perfeitamente válida num carro sem Start-Stop e é mais robusta. Só custa um pouco mais. Em veículos anteriores ao ano 2000, uma EFB é preferível a uma AGM: os alternadores antigos carregam a uma voltagem fixa sem compensar pela temperatura, e a AGM precisa de um perfil de carga mais preciso para não perder vida útil rapidamente — a EFB tolera melhor esse perfil clássico. 💡 Em caso de dúvida, jogue pelo seguro: compre uma Start-Stop (EFB ou AGM). Funciona em ambos os tipos de carro e dura mais.

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