Baterias para Dodge Caliber 2.0 CRD 140 cv (diesel, desde 2006)
Que bateria leva um Dodge Caliber 2.0 CRD?
Ficha técnica e bateria do 2.0 CRD (140 cv)
Dodge Caliber 2.0 CRD (140 cv, diesel, desde 2006) monta uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm), com o positivo à esquerda. Uma convencional é suficiente; se quiser mais duração, uma EFB ou AGM com as mesmas medidas também serve. (ECD, ECE)
- Marca
-
Dodge
- Modelo
-
Caliber
- Fabricado
- 06/2006 - 2026
- Potência
- 103 kW / 140 cv
- Combustível
- Diesel
- Cilindrada
- 1.968 cc (2 L)
- Cilindros
- 4
- Carroçaria
- Hatchback
- Tração
- Tracção dianteira
- Códigos do motor
- ECD, ECE
- Bateria Start-Stop
- Não necessária
Bateria para este motor
| Versão | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (C×L×A) | Polaridade |
|---|---|---|---|---|---|
| Principal | Convencional | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 mm | + à esquerda |
Este motor partilha a bateria com os 2.0 CRD (136 cv) e 2.0 CRD (120 cv): as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.
Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.
EFB, AGM ou convencional para este motor?
O Dodge Caliber 2.0 CRD não tem Start-Stop: uma bateria convencional de chumbo-ácido de cerca de 74 Ah é suficiente e a opção mais económica. Uma EFB ou AGM também funciona (dura mais e aguenta melhor os percursos curtos), mas não é imprescindível.
Análise de baterias para o seu Dodge Caliber 2.0 CRD
Resumo rápido Precisa de uma bateria convencional de 74 Ah. A nossa recomendação: VARTA E12.
Preços e disponibilidade atualizados em 09/11/2026
Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.
📋 Resumo do que encontrámos
Para o seu Dodge Caliber 2.0 CRD encontrámos 2 baterias compatíveis. Esta lista inclui 1 bateria Start-Stop e 1 bateria convencional (não Start-Stop).
📏 Medidas da bateria
O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.
⚡ Tipo de bateria do seu veículo
✓ O seu Dodge Caliber 2.0 CRD não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
✓ Todas as baterias Start-Stop da lista são AGM. Se a sua bateria atual é AGM, é a substituta certa. Se é EFB, uma AGM também serve como melhoria, mas em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…) é preciso registá-la e codificar a mudança de tecnologia com um equipamento de diagnóstico; caso contrário, o carro continua a carregá-la como uma EFB.
📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional
⭐ A nossa recomendação
Para o seu Dodge Caliber 2.0 CRD recomendamos a VARTA E12 (convencional, 74 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Dodge Caliber 2.0 CRD — a equivalente de fábrica. Além disso, é a de maior capacidade (Ah) da lista — mais autonomia para alimentar consumidores com o motor parado e mais reserva em consumos prolongados. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.
- Avaliada 5,0/5 por 5 clientes verificados.
- Recebe amanhã se encomendar antes das 18:00.
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Seleção verificada
- Classe: Baterias de carro
- Marca: Dodge
- Modelo: Caliber
- Motor: 2.0 CRD
Bateria Convencional
É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro
Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes. Se o seu carro tem Start-Stop, precisa de EFB ou AGM.
- Convencional (chumbo-ácido) Para uso normal em carros sem Start-Stop. desde 78,40 € Ver VARTA E12
- AGM Até 3 vezes mais ciclos do que uma convencional. A de maior rendimento, ideal com muito equipamento elétrico. desde 190,80 € +112,40 € Ver OPTIMA RTS-3.7
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bateria Convencional | VARTA | E12 | 74 Ah | 680 A | 278×175×190 mm | Convencional | 78,40 € | Mais info |
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética
Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | OPTIMA | RTS-3.7 | 44 Ah | 730 A | 237×172×197 mm | AGM ESPIRAL | 190,80 € | Mais info |
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Perguntas frequentes
- Dodge Caliber 2.0 CRD (140 cv, diesel, desde 2006) monta uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm), com o positivo à esquerda. Uma convencional é suficiente; se quiser mais duração, uma EFB ou AGM com as mesmas medidas também serve. As baterias compatíveis têm 44-74 Ah, 680-730 A (CCA), 12 V, caixa 25 (BCI), tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
- A capacidade exata em Ah para o Dodge Caliber 2.0 Crd depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 44-74 Ah, 680-730 A (CCA), 12 V, caixa 25 (BCI), tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
- Se o seu Dodge Caliber 2.0 Crd tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
- Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
- A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
- Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
- Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
- Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
Guias
-
Este veículo não tem Start-Stop. Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.