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LDV Maxus Platform/Chassis 2.5 D

Baterias para LDV Maxus Platform/Chassis 2.5 D 120 cv

LDV · Maxus Platform/Chassis

Que bateria leva um LDV Maxus Platform/Chassis 2.5 D?

Ficha técnica e bateria do 2.5 D (120 cv)

Bateria para LDV Maxus Platform/Chassis 2.5 D (120 cv): uma bateria convencional de 70 Ah e 630 A (261 × 175 × 220 mm), com o positivo à esquerda. Sem Start-Stop basta uma convencional; uma EFB ou AGM do mesmo tamanho é uma melhoria opcional.

Bateria Start-Stop
Não necessária

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
PrincipalConvencional70 Ah630 A261 × 175 × 220 mm+ à esquerda

Este motor partilha a bateria com os 2.5 D (95 cv) e 2.5 D (135 cv): as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu LDV Maxus Platform/Chassis 2.5 D

Resumo rápido Precisa de uma bateria convencional de 70 Ah. A nossa recomendação: VARTA E24.

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convencional70 Ah630 A261×175×220
80,70 €
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Preços e disponibilidade atualizados em 23/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu LDV Maxus Platform/Chassis 2.5 D encontrámos 2 baterias compatíveis convencionais (não Start-Stop).

📏 Medidas da bateria

O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu LDV Maxus Platform/Chassis 2.5 D não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu LDV Maxus Platform/Chassis 2.5 D recomendamos a VARTA E24 (convencional, 70 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu LDV Maxus Platform/Chassis 2.5 D — a equivalente de fábrica. Além disso, é a que oferece a maior capacidade (Ah) e a maior força de arranque (CCA) da lista — mais margem a frio e com muitos consumidores. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

  • Avaliada 4,8/5 por 4 clientes verificados.
  • Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
  • A melhor relação qualidade-preço entre as compatíveis.
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Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

2 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Bateria Convencional VARTA E24 70 Ah 630 A 261×175×220 mm — 80,70 € Mais info
Bateria Convencional VARTA LFS75 75 Ah 600 A 260×175×225 mm PLOMO/ACIDO 152,10 € Mais info

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Perguntas frequentes

Bateria para LDV Maxus Platform/Chassis 2.5 D (120 cv): uma bateria convencional de 70 Ah e 630 A (261 × 175 × 220 mm), com o positivo à esquerda. Sem Start-Stop basta uma convencional; uma EFB ou AGM do mesmo tamanho é uma melhoria opcional. As baterias compatíveis têm 70 Ah, 630 A (CCA), 12 V, caixa D26R, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
Se o seu Ldv Maxus Platform/chassis 2.5 D tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

Este veículo não tem Start-Stop. Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.

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