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LDV V80 Van EV80

Baterias para LDV V80 Van EV80 136 cv (elétrico, desde 2016)

LDV · V80 Van

Que bateria leva um LDV V80 Van EV80?

Ficha técnica e bateria do EV80 (136 cv)

LDV V80 Van EV80 (136 cv, elétrico, desde 2016) leva uma bateria convencional de 95 Ah e 800 A (353 × 175 × 190 mm), com o positivo à direita.

Bateria recomendada para este motor Bateria de carro Exide EB950 12V 95Ah 800A 82,80 € IVA incl.
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Bateria para LDV V80 Van
Marca
LDV
Modelo
V80 Van
Fabricado
11/2016 - 2026
Potência
100 kW / 136 cv
Combustível
Elétrico
Carroçaria
Caixa
Tração
Tracção dianteira

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
PrincipalConvencional95 Ah800 A353 × 175 × 190 mm+ à direita

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

EFB, AGM ou convencional para este motor?

Regra prática para o LDV V80 Van EV80: monte a mesma tecnologia da original ou superior (convencional → EFB → AGM), com capacidade e arranque iguais ou maiores, e respeite as medidas e a posição dos terminais de cerca de 95 Ah.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu LDV V80 Van EV80

Resumo rápido Precisa de uma bateria convencional de 95 Ah. A nossa recomendação: EXIDE EB950.

EXIDE EB950
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Preços e disponibilidade atualizados em 28/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu LDV V80 Van EV80 encontrámos 5 baterias compatíveis convencionais (não Start-Stop).

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu LDV V80 Van EV80 não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu LDV V80 Van EV80 recomendamos a EXIDE EB950 (convencional, 95 Ah). É uma das referências mais instaladas neste tipo de veículo.

  • Avaliada 5,0/5 por 1 clientes verificados.
  • Recebe amanhã se encomendar antes das 18:00.
  • A melhor relação qualidade-preço entre as compatíveis.
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Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

5 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Bateria Convencional EXIDE EB950 95 Ah 800 A 353×175×190 mm Convencional 82,80 € Mais info
Bateria Convencional VARTA H3 100 Ah 830 A 353×175×190 mm Convencional 109,90 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TA1000 100 Ah 900 A 353×175×190 mm Convencional 100,80 € Mais info
Bateria Convencional VARTA G3 95 Ah 800 A 353×175×190 mm Convencional 95,20 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TB950 95 Ah 800 A 353×175×190 mm Convencional 86,90 € Mais info

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Perguntas frequentes

LDV V80 Van EV80 (136 cv, elétrico, desde 2016) leva uma bateria convencional de 95 Ah e 800 A (353 × 175 × 190 mm), com o positivo à direita. As baterias compatíveis têm 95-100 Ah, 800-830 A (CCA), 12 V, caixa H8/L5, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o Ldv V80 Van Ev80 depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 95-100 Ah, 800-830 A (CCA), 12 V, caixa H8/L5, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu Ldv V80 Van Ev80 tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

Este veículo não tem Start-Stop. Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.

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