Bateria de carro Exide EB950 Excell 12V 95Ah 800A imagens
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referência | EB950 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 95Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 800A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 353 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 190 mm |
Exide EB950 12V 95Ah 800A é uma bateria de automóvel com potência de arranque garantida de fábrica e vida útil prolongada. Qualidade OEM ao preço de marcas brancas: grelhas cálcio-prata, baixa autodescarga e compatível com todos os sistemas elétricos modernos.
Onde se enquadra: a Exide EB950 é uma das nossas baterias de carro, faz parte das baterias Exide e pela capacidade está entre as baterias de 95Ah.
Descarte-a se o carro tem Start-Stop, mesmo que as medidas coincidam: a tecnologia convencional não aguenta esse ciclo. E respeite sempre, no mínimo, os Ah e os A de origem.
Com 95 Ah a 12 V e 800 A de corrente de arranque a frio (EN), a Exide EB950 da gama Excell é uma bateria de arranque concebida para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Com medidas de 353 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à direita, é o substituto direto para carros que montam de fábrica uma bateria de 95 Ah com este formato.
Em resumo: a Exide EB950 (95 Ah, 800 A, 353 × 175 × 190 mm, positivo à direita). É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB950 e Varta G3.
Segundo a nossa base de dados, a Exide EB950 equipa mais de 1.484 veículos de marcas como Fendt, New Holland, Fiat, Massey Ferguson, John Deere e Same, entre outras. Para quem precisa de trocar a bateria do seu Fendt ou New Holland, esta Exide EB950 reproduz as especificações de origem. Também aparece como substituição em veículos de Deutz-Fahr, Lamborghini, Aebi, International-Harvester, Sperry New Holland, Case Ih, Bucher Schörling e Steyr, entre outros fabricantes. Está confrontada com 179 referências de equipamento original de vários fabricantes. Não tem a certeza de que é a do seu carro? Confirme em segundos introduzindo a sua matrícula no nosso motor de busca.
A Excell é a gama da Exide a que pertence a EB950: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.
A Exide EB950 é fabricada no formato de 353 × 175 × 190 mm e pesa 21,60 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13 e terminal 1, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
Com mais de um século de história, a Exide Technologies fabrica na Europa baterias para automóvel, náutica, mota e indústria. A sua presença como equipamento original nas linhas de montagem atesta a qualidade de cada referência. Garantimos que cada Exide chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Evite deixar luzes ou consumos ligados com o motor parado: a maioria das baterias não falha por defeito mas por descargas profundas repetidas. Com uso diário normal a bateria mantém-se carregada pelo alternador; se o carro passa semanas parado, uma carga de manutenção mensal evita a descarga profunda.
A Exide EB950 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 3 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 1 a 2 dias úteis em Espanha peninsular, 1 a 5 dias nas Baleares e 1 a 5 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
Ficha informativa
Referências específicas
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Avaliações escritas originalmente em espanhol
Comprr la batería el año pasado para usarlo y fue perfectamente, y después de 1 año entero si usarlo pero con la batería desconecta y sin darle una carga. El tractor arrancó a la primera y con bastante potencia de arranque, por lo cual una batería de perfecta calidad y duración sin uso
Mala. No me a durado ni un año y la garantía me dicen que tengo que pagar yo mandarla de vuelta las pruebas que se hagan a ella y costear todo me cuesta más que comprar una nueva.
No volveré a comprar ninguna aquí.
Después de varios meses de uso, sigue perfecta. No aprecio pérdida de fuerza al arrancar. Seguimos observando a ver este invierno como se comporta.
Decir que mi coche duerme en garaje, por lo que el.frio callejero no lo sufre.
Audi A4 de 2009 diesel sin Star -stop.
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Miguel
Comprr la batería el año pasado para usarlo y fue perfectamente, y después de 1 año entero si usarlo pero con la batería desconecta y sin darle una carga. El tractor arrancó a la primera y con bastante potencia de arranque, por lo cual una batería de perfecta calidad y duración sin uso
No me ha durado ni un año
Mala. No me a durado ni un año y la garantía me dicen que tengo que pagar yo mandarla de vuelta las pruebas que se hagan a ella y costear todo me cuesta más que comprar una nueva. No volveré a comprar ninguna aquí.
Buena batería
Después de varios meses de uso, sigue perfecta. No aprecio pérdida de fuerza al arrancar. Seguimos observando a ver este invierno como se comporta. Decir que mi coche duerme en garaje, por lo que el.frio callejero no lo sufre. Audi A4 de 2009 diesel sin Star -stop.
Cada avaliação é apresentada no idioma em que o cliente a escreveu.
| Marca | Exide · ver todas as baterias Exide |
|---|---|
| Gama do fabricante | EXIDE EXCELL |
| Referência do fabricante (MPN) | EB950 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024034586 |
| Caixa europeia (EN 50342-2) | L5 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 353 × 175 × 190 mm (353x175x190) |
A Exide EB950 é intercambiável com estas referências equivalentes: TB950 (Tudor), G3 (Varta), TA1000 (Tudor), H3 (Varta), EA1000 (Exide). Alternativas de tecnologia superior que a podem substituir: EZ850 (Exide), N95 (Varta), EK960 (Exide).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EB950
Esta bateria
|
12V 95Ah 800A | Chumbo-ácido | 82,80 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EA1000
Irmã maior
|
12V 100Ah 900A | Chumbo-ácido | 85,20 € +2,40 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| EB950 | EA1000 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 95 Ah | 100 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 800 A | 900 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Medidas (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 82,80 € | 85,20 € |
Exide
EK960
Melhoria: AGM
É a AGM da mesma caixa: mais arranque a frio, carga mais rápida e muito mais resistência ao ciclo e ao calor do que a EB950. Face à EB950 tem 1 Ah a mais e 50 A de arranque a frio a mais. Custa 59,90 € mais. Obrigatória se a original era AGM; num carro sem Start-Stop a EB950 chega e a AGM é um extra de arranque e durabilidade, não uma necessidade.
| EB950 | EK960 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 95 Ah | 96 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 800 A | 850 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 82,80 € | 142,70 € |
Exide
EZ850
Melhoria: EFB É a versão EFB da mesma caixa: aguenta muitos mais ciclos de arranque do que a EB950. Face à EB950 tem 5 Ah a mais e 100 A de arranque a frio a mais. Custa 63,40 € mais. Precisa dela se a etiqueta da bateria original diz EFB; num carro sem Start-Stop a EB950 chega e a EFB só acrescenta vida útil.
| EB950 | EZ850 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 95 Ah | 100 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 800 A | 900 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 82,80 € | 146,20 € |
Varta
H3
Equivalente Varta
Mesma caixa e mesma montagem que a EB950, na marca Varta. Face à EB950 tem 5 Ah a mais e 30 A de arranque a frio a mais. Custa 28,15 € mais. Se quer poupar ou a EB950 não está disponível, é a alternativa segura: mesmas medidas, mesma polaridade e garantia oficial.
| EB950 | H3 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 95 Ah | 100 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 800 A | 830 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Medidas (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 82,80 € | 110,95 € |
Varta
G3
Equivalente Varta
Mesma caixa e mesma montagem que a EB950, na marca Varta. Face à EB950 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 12,40 € mais. Se quer poupar ou a EB950 não está disponível, é a alternativa segura: mesmas medidas, mesma polaridade e garantia oficial.
| EB950 | G3 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 95 Ah | 95 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 800 A | 800 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Medidas (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 82,80 € | 95,20 € |
Tudor
TA1000
Equivalente Tudor
Tudor
TB950
Equivalente Tudor
Varta
N95
Melhoria: EFB
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Outras baterias de 95Ah: Temos 35 modelos de 95 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 95Ah. Com as mesmas medidas (353 × 175 × 190 mm): baterias de 353 × 175 × 190 mm.
A Exide EB950 é compatível com 69 veículos. Os mais procurados:
Vai substituí-la você mesmo? Guia passo a passo para substituir a bateria →
Conte com 15 a 30 minutos e uma chave de 10 mm para uma caixa L5 como esta. Se o carro tiver a bateria na bagageira ou sob um banco, pode demorar o dobro. Com o motor parado e a chave retirada, comece sempre pelo borne negativo (−) e continue com o positivo (+). Solte a pinça, troque a bateria sem a rodar (esta tem positivo à direita) para manter a polaridade e volte a ligar pela ordem inversa: positivo (+) primeiro, negativo (−) no fim. Antes de começar, consulte o manual do carro: o procedimento do fabricante prevalece. Tem o guia completo passo a passo no nosso blog.
A título indicativo, pode contar que a Exide EB950 dure 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop, embora o valor real possa ficar acima ou abaixo. A duração real muda com o clima (arranques a frio, calor que evapora o eletrólito), com a utilização e os trajetos curtos, com o estado do alternador e do sistema de carga, com os consumos em parado e com a manutenção; também contam o tipo de carro e o Start-Stop.
Mede 353×175×190 mm de comprimento × largura × altura, com os bornes incluídos na altura; corresponde à caixa europeia L5. Convém medir o alojamento antes da encomenda: basta um milímetro de diferença para que a pinça de fixação não feche.
Na Exide EB950, a polaridade é positivo à direita. Para o ver, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si: o positivo (+) é o que tem o anel vermelho. Uma alteração de polaridade face à original obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema e pode provocar um curto-circuito: confirme-o antes de a encomendar.
O modelo EB950 é compatível com 69 versões de veículo verificadas na nossa base de dados. O mais rápido é introduzir a matrícula no motor de busca: DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor. Também pode rever o separador "Veículos compatíveis", verificado pela nossa equipa técnica, ou enviar-nos por WhatsApp marca, modelo, motor e ano; respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). Em qualquer caso, prevalecem as especificações do fabricante do veículo (manual do proprietário).
Não serve qualquer tecnologia: uma EFB não se substitui por uma convencional em carros com Start-Stop. Na secção "Equivalentes", mais abaixo, tem as alternativas recomendadas. Intercambiável significa mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e mesmos CCA; para a EB950, 95 Ah (800 A de arranque).
O passo seguinte à EB950 na mesma gama e na mesma caixa. Face à EB950 tem 5 Ah a mais e 100 A de arranque a frio a mais. Custa 2,40 € mais. É a recomendável para motores grandes ou muito equipamento; num carro simples a EB950 é suficiente.
É a AGM da mesma caixa: mais arranque a frio, carga mais rápida e muito mais resistência ao ciclo e ao calor do que a EB950. Face à EB950 tem 1 Ah a mais e 50 A de arranque a frio a mais. Custa 59,90 € mais. Obrigatória se a original era AGM; num carro sem Start-Stop a EB950 chega e a AGM é um extra de arranque e durabilidade, não uma necessidade.
Auditadas pela Trustpilot, sem filtros nem edições. A loja de baterias mais bem avaliada de Espanha.
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