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Renault 12 1.4

Baterias para Renault 12 1.4 72 cv (gasolina, 1983-1989)

Renault · 12

Que bateria leva um Renault 12 1.4?

Ficha técnica e bateria do 1.4 (72 cv)

Renault 12 1.4 (72 cv, gasolina, 1983-1989) leva uma bateria convencional de 45 Ah e 300 A (220 × 135 × 225 mm), com o positivo à direita.

Marca
Renault
Modelo
12
Fabricado
04/1983 - 1989
Potência
53 kW / 72 cv
Combustível
Gasolina
Cilindrada
1.397 cc (1.4 L)
Cilindros
4
Carroçaria
três volumes
Tração
Tracção dianteira
Códigos do motor
C1J 791

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
PrincipalConvencional45 Ah300 A220 × 135 × 225 mm+ à direita

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

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Resumo rápido Precisa de uma bateria Chumbo-ácido de 45 Ah. A nossa recomendação: VARTA B23.

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Preços e disponibilidade atualizados em 20/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Renault 12 1.4 encontrámos 2 baterias compatíveis convencionais (não Start-Stop).

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu Renault 12 1.4 não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Renault 12 1.4 recomendamos a VARTA B23 (Chumbo-ácido, 45 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Renault 12 1.4 — a equivalente de fábrica. Além disso, é a que oferece a maior capacidade (Ah) e a maior força de arranque (CCA) da lista — mais margem a frio e com muitos consumidores. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

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Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

2 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Preço
Bateria Convencional VARTA B23 45 Ah 300 A 220×135×225 mm 81,40 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TB450 45 Ah 330 A 220×135×225 mm 84,70 € Mais info

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Perguntas frequentes

Renault 12 1.4 (72 cv, gasolina, 1983-1989) leva uma bateria convencional de 45 Ah e 300 A (220 × 135 × 225 mm), com o positivo à direita. As baterias compatíveis têm 45 Ah, 300 A (CCA), 12 V, caixa E2, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o Renault 12 1.4 depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 45 Ah, 300 A (CCA), 12 V, caixa E2, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu Renault 12 1.4 tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Para substituir a bateria do Renault 12 1.4: 1) Desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo. 2) Retire a bateria antiga. 3) Instale a nova com as mesmas especificações. 4) Ligue primeiro o positivo, depois o negativo. 5) Se o veículo tiver sistema de registo de bateria, registe a nova com um scanner OBD.
Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

Este veículo usa bateria de ácido convencional (flooded): não necessita de registo BMS, o alternador carrega-a diretamente.

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