Baterias para motocicletasBmw C C Evolution (19 Kw / 26 Cv)
Bmw · CEncontre a bateria ideal para sua motocicleta de forma fácil e prática. Já selecionamos a marca, o modelo e o tipo da sua motocicleta; agora você precisa selecionar o ano de fabricação.
Nossa ferramenta de busca avançada não apenas mostrará a bateria mais adequada para sua motocicleta, como também recomendará a melhor opção e lhe dará opções de diversas marcas de baterias.
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- Compre com entrega expressa para receber sua bateria sem espera.
Seleção verificada
- Classe: Baterias De Motocicleta
- Marca: Bmw
- Modelo: C
- Motor: C Evolution
Perguntas frequentes
- O Bmw C C Evolution pode usar diferentes baterias dependendo da motorização. Verifique dimensões e posição do polo positivo.
- Desconecte o negativo primeiro, depois o positivo. Retire a bateria velha e coloque a nova respeitando a polaridade.
- As motocicletas podem usar baterias de gel (GEL), AGM ou convencionais. As baterias de gel são ideais para uso ocasional. As baterias AGM são a melhor opção para uso intenso ou motocicletas de alta potência. Sempre verifique a polaridade antes da instalação.
- A polaridade indica qual lado possui o terminal positivo (+). Isso é crucial para motocicletas, pois alguns modelos têm o terminal positivo à esquerda e outros à direita. Verifique a etiqueta na sua bateria atual ou no manual do fabricante.
- Sim. Primeiro desconecte o fio negativo (−) e depois o fio positivo (+). Ao instalar o novo, conecte primeiro o fio positivo (+) e depois o fio negativo (−). Respeite sempre a polaridade correta.
- Utilize a ferramenta de busca selecionando a marca e o modelo do seu veículo. Nosso sistema filtra automaticamente os números de peças compatíveis, verificados por nossos técnicos. Em caso de dúvidas, entre em contato conosco pelo WhatsApp.
- Por serem itens consumíveis, as baterias de carro têm garantia de 2 anos, as de caminhão de 1 ano e as demais (baterias de motocicleta, baterias recarregáveis, etc.) de 6 meses. Se uma bateria apresentar defeito de fabricação, será substituída sem custo para o usuário.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar em 1 a 2 dias após o pedido. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, eventuais faltas de estoque, etc.
Guías
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Guia para substituir com segurança a bateria da Bmw C C Evolution. Tempo estimado: 10-20 minutos. Ferramentas: chaves de 8-10 mm, chaves Allen 4-6 mm ou Torx conforme o modelo. Muitas motas exigem remover o assento ou painel lateral para aceder. Consulta o manual em modelos com carenagens ou com polaridade invertida.
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Preparar a mota Coloca a mota sobre o descanso central ou, em alternativa, sobre o lateral em piso plano e firme. Desliga o contacto, retira a chave e espera uns minutos a que o motor arrefeça.
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Localizar a bateria Na maioria das motas a bateria está sob o assento, atrás de um painel lateral ou perto do depósito. Em custom e trail pode estar sob o depósito ou num compartimento do chassis. Consulta o manual se não a encontrares.
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Retirar o assento ou painel de acesso Solta o assento (costuma abrir com a chave de contacto) ou desaperta os parafusos do painel lateral (chaves Allen 4-6 mm ou Torx). Guarda os parafusos ordenados.
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Identificar polaridade e fixação Identifica o polo positivo («+», cabo vermelho) e o negativo («−», cabo preto). Atenção: algumas motas (sobretudo japonesas clássicas) usam polaridade invertida — verifica sempre a orientação antes de desmontar. Observa se a bateria está presa por correia, braçadeira ou placa.
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Desligar primeiro o polo negativo Com uma chave de 8-10 mm desaperta e desliga o polo negativo. Afasta-o do chassis e fixa-o para que não contacte acidentalmente.
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Desligar o polo positivo Retira a tampa de protecção do positivo (se houver) e desliga esse polo. Afasta o cabo com cuidado e protege a zona contra curto-circuitos.
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Remover a bateria antiga Solta a correia ou braçadeira. Retira a bateria mantendo-a vertical; pesa 2-8 kg conforme o tipo. Se for uma bateria flooded antiga, extremo cuidado para não derramar ácido.
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Instalar a nova e ligar os polos Coloca a nova respeitando a polaridade original. Se for AGM seca, segue as instruções do fabricante para ativá-la com eletrólito antes de instalar. Liga primeiro o positivo, depois o negativo, e aperta os parafusos com suavidade — não forces, podem partir-se.
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Montar coberturas e verificar Volta a colocar o painel e o assento. Sem premir demasiado o arranque (máx. 5 segundos por tentativa), arranca a mota e verifica luzes, piscas, buzina e painel digital. Reinicia o relógio e outras configurações perdidas.
Guia de referência geral: consulta sempre o manual do fabricante do teu veículo antes de seguir estes passos, pois os procedimentos podem variar ou não ser adequados consoante o modelo, ano e equipamento. Em caso de dúvida, recorre a um profissional. baterias.com não se responsabiliza por danos resultantes de um procedimento incorreto.
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