Baterias para Renault HT
Que bateria leva um Renault HT?
Que bateria leva um Renault HT? Uma mesma HT pode levar até três tipos de bateria diferentes consoante motor, ano de matrícula e equipamento elétrico. Para acertar sem erros precisamos de afinar estes dois dados.
Próximo passo: indique motor e ano da sua HT
Com estes dois dados filtramos entre as variantes que Renault montou ao longo da produção do HT e mostramos-lhe a bateria exata compatível com o seu veículo.
Que verá em cada bateria compatível com a sua Renault HT
- Capacidade (Ah): ampere-hora que determinam a autonomia elétrica.
- Corrente de arranque (CCA): potência a frio, crítica no inverno.
- Dimensões (C×L×A): para encaixar no suporte do veículo.
- Pólo positivo: localização (direita/esquerda) conforme esquema do fabricante.
- Recomendada: a referência que Renault monta de fábrica na sua HT.
Todas as referências são auditadas pela nossa equipa técnica para assegurar compatibilidade exata com a sua Renault HT. Envio urgente 24h e suporte para a mudança.
Perguntas frequentes
- O Renault HT pode usar diferentes baterias dependendo da motorização. Verifique dimensões e posição do polo positivo.
- Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
- Por serem peças de desgaste, as baterias de carro têm garantia de 2 anos, as de camião de 1 ano e as restantes (baterias de mota, baterias cíclicas, etc.) de 6 meses. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
- A maquinaria agrícola diesel necessita de baterias de alta capacidade (Ah) e alta corrente de arranque a frio (CCA). Os motores diesel são mais difíceis de arrancar no inverno. Recomendamos baterias AGM para uso intensivo.
- O CCA (Cold Cranking Amps) mede a corrente que a bateria pode fornecer para arrancar o motor a −18 °C. Em maquinaria agrícola diesel, um CCA insuficiente significa que o motor não arranca no inverno. Escolha sempre um CCA igual ou superior ao original.