Kawasaki 440 JS440

Baterias para Kawasaki 440 JS440

Kawasaki · 440

Que bateria leva um Kawasaki 440 JS440?

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Análise de baterias para o seu Kawasaki 440 JS440

Resumo rápido Precisa de uma bateria Chumbo-ácido de 19 Ah. A nossa recomendação: VARTA 519014024.

VARTA 519014024
VARTA519014024
Chumbo-ácido19 Ah240 A176×101×176
149,90 €
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Preços e disponibilidade atualizados em 08/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Kawasaki 440 JS440 encontrámos 2 baterias compatíveis convencionais (não Start-Stop).

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu Kawasaki 440 JS440 não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

Estas são as diferenças-chave entre as três tecnologias de baterias de arranque. A AGM é a tecnologia mais avançada (e de maior preço); a EFB é o meio-termo para Start-Stop básico; a convencional (também chamada chumbo-ácido inundada) é a escolha clássica para carros sem Start-Stop.

 AGMEFBConvencional
Ciclos de cargaAté 3× mais ciclos de Start-Stop que uma convencional (resistência certificada pela norma VDA)~2× mais ciclos de Start-Stop que uma convencional (resistência certificada pela norma VDA)Concebida para arranque + alternador, não para ciclos repetidos
Vida útil esperada5-7 anos em uso médio4-5 anos em uso médio3-4 anos em uso médio
Compatível Start-Stop✓ Sim, inclusive com sistemas avançados (travagem regenerativa)✓ Sim, Start-Stop básico e gama média✗ Não — degrada-se em poucos meses
Arranque a frioExcelente (maior CCA)Muito bomAdequado
Preço relativo€€€ (maior)€€ (intermédio)€ (menor)
Recomendada paraCarros premium com Start-Stop avançado, muitos acessórios elétricos, uso urbano intensoCarros Start-Stop de gama média, uso misto cidade/estradaCarros sem Start-Stop, uso padrão, orçamento apertado
Regra de substituiçãoSubstitui AGM e EFB; NUNCA usar EFB onde era AGMSubstitui EFB e convencional; NÃO substitui AGMSó convencional; não serve para Start-Stop

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Kawasaki 440 JS440 é a bateria recomendada: VARTA 519014024. Características: tecnologia Chumbo-ácido, capacidade de 19 Ah, força de arranque de 240 CCA, dimensões 176×101×176 mm.

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Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

2 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Bateria Convencional VARTA 519014024 19 Ah 240 A 176×101×176 mm — 149,90 € Mais info
Bateria Convencional FULBAT FB16CL-B GEL 20 Ah 240 A 175×100×175 mm GEL 125,96 € Mais info

Perguntas frequentes

O Kawasaki 440 JS440 pode usar diferentes baterias dependendo da motorização. Encontrámos 2 baterias compatíveis. Verifique dimensões e posição do polo positivo.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
As motos podem usar baterias GEL, AGM ou convencionais. A GEL é ideal para uso ocasional. A AGM é a melhor opção para uso intensivo ou motos de alta potência. Verifique sempre a polaridade antes de instalar.
A polaridade indica de que lado está o polo positivo (+). Nas motos é crítico pois há modelos com o positivo à esquerda e outros à direita. Consulte o rótulo da bateria atual ou o manual do proprietário.