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Exide EB7-A · Batería de moto 12V 8Ah 85A
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | EB7-A |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 8Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 85A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 135.00 cm |
| Ancho | 75.00 cm |
| Alto | 135.00 cm |
45,40 €
Impuestos incluidos
Exide EB7-A 12V 8Ah 85A es una batería de arranque para moto con código JIS estándar (el que aparece en la etiqueta original de tu moto). Lista para usar, sellada y resistente a vibración. Compatible con cualquier modelo que monte la misma referencia JIS — el código que tu mecánico identifica al instante.
¿Por qué esta batería de moto?
- Mismo código JISque la batería original — encaja a la primera
- Sellada y lista para usarsin tocar ácidos ni rellenar agua
- Aguanta el inviernosin perder carga durante paradas largas
Código JIS
EB7-A
Voltaje
12 V
Capacidad
8 Ah
Arranque en frío
85 A
Dimensiones
135×75×135 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la izquierda
Peso
2,9 kg
Modelo
EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V
Ref. fabricante
EB7-A
Batería de moto Exide EB7-A Moto Convencional 8Ah 85A 12V
12VTensión
8AhCapacidad
85AArranque en frío
2,90kgPeso
La Exide EB7-A de la gama Moto Convencional es una batería de moto de 8 Ah y 85 A de corriente de arranque en frío (EN) diseñada para motos, scooters, quads y motos acuáticas. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en motos con formato 135 × 75 × 135 mm: misma capacidad de 8 Ah y el borne positivo a la izquierda.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Mismo código JIS que la batería original: encaja a la primera.
- Resistente a las vibraciones propias de las dos ruedas.
- Arranque enérgico en motores de alta compresión.
Aplicaciones de la Exide EB7-A
La Exide EB7-A es un recambio habitual en motos, scooters, quads y motos acuáticas. Si tu moto pasa el invierno parada, un mantenedor de carga evita que llegue descargada a la primavera. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 2,90 kg, terminal M06 y sujeción B0.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
Tiene unas dimensiones exteriores de 135 × 75 × 135 mm y pesa 2,90 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B0 y terminal M06, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Qué aporta Exide frente a otras marcas
Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
La Exide EB7-A: gama Moto Convencional y tecnología plomo-ácido convencional
Dentro del catálogo de Exide, la serie Moto Convencional agrupa las referencias diseñadas para este uso. La EB7-A es el modelo de 8 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.
Cuidados y mantenimiento
Comprueba la tensión en reposo antes de la temporada (por encima de 12,6 V en una batería cargada) y revisa que los bornes estén limpios y apretados. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.
Garantía y cobertura
La Exide EB7-A incluye la garantía oficial del fabricante. La garantía no cubre la descarga por inactividad prolongada: si la moto pasa meses parada, usa un mantenedor de carga.
Plazos de entrega y devoluciones
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
BCOM-EXIDE-EB7-A
Ficha técnica
- Marca
- EXIDE
- Referencia
- EB7-A
- Modelo
- EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 135.00 cm
- Ancho
- 75.00 cm
- Alto
- 135.00 cm
- Peso
- 2.90 Kgs
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- EAN
- 3661024033213
- Esquema de bornes
- Positivo a la izquierda
- Tipo de terminal
- M06
- Talón de sujeción
- B0
- Corriente de arranque (EN)
- 85A
- Capacidad (C20)
- 8Ah (c20)
Referencias específicas
- ean13
- 3661024033213
- MPN
- EB7-A
Códigos y referencias Exide EB7-A
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V |
| Referencia del fabricante (MPN) | EB7-A |
| También conocida como | EB7A · EB7 A |
| Código de barras EAN-13 | 3661024033213 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 135 × 75 × 135 mm (135x75x135) |
| No confundir con | EB7L-B (polaridad invertida) · EB7C-A (otras medidas) |
Comparativa: Exide EB7-A vs equivalentes
La Exide EB7-A es intercambiable con estas referencias equivalentes: 508013008 (Varta), 507013004 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Exide
EB7-A
Esta batería
|
12V 8Ah 85A | Plomo-ácido | 45,40 € |
Varta
508013008
|
12V 8Ah 110A | Plomo-ácido | 113,60 € |
Varta
507013004
|
12V 7Ah 74A | Plomo-ácido | 113,20 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir la batería de tu moto en 10-15 minutos. Las baterías de moto son ligeras (2-5 kg) y la herramienta suele ser una llave de 8 mm.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza el alojamiento de la batería
En motos suele estar bajo el asiento, en la cola trasera o en una tapa lateral. Consulta el manual: el acceso varía mucho entre modelos.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Suelta la pinza de sujeción o las correas que la fijan. Levanta la batería con cuidado — pesa habitualmente 2-5 kg. Verifica que los bornes no estén corroídos antes de instalar la nueva.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo monto el modelo EB7-A en mi moto?
En la mayoría de las motos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En motos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Qué vida útil tiene el modelo EB7-A?
La vida útil esperada de la Exide EB7-A es de 4 a 6 años en uso normal de moto sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Exide EB7-A?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 135×75×135 mm — también las verás escritas como 135x75x135 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu moto antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿La batería Exide EB7-A sirve para mi moto?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo EB7-A encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Qué baterías son equivalentes a la Exide EB7-A?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en motos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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