Exide EB7-A · Motorradbatterie 12V 8Ah 85A

Motorradbatterie Exide EB7-A 12V 8Ah 85A - 1
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Technische Daten

MarkeEXIDE
ArtikelnummerEB7-A
TechnologieBlei-Säure
ModellEXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V
Spannung (V)12
Länge135.00 cm
Breite75.00 cm
Höhe135.00 cm
Gewicht2.90 Kgs
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45,40 €
Bruttopreis
Menge

  • Lieferung 24-48h
  • 14 Tage Rückgabe
  • Sichere Zahlung
  • +11.700 Bewertungen

Marke EXIDE Referenz EB7-A

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4,82· 15 reseñas

Exide EB7-A 12V 8Ah 85A ist eine Motorrad-Starterbatterie mit JIS-Standardcode (dem auf dem Originaletikett deines Motorrads). Einsatzbereit, versiegelt und vibrationsfest. Passt zu jedem Modell mit derselben JIS-Referenz — der Code, den dein Mechaniker sofort erkennt.

Warum diese Motorradbatterie?

  • Gleiche JIS-Referenzwie die Originalbatterie — passt sofort
  • Versiegelt und einbaufertigkein Hantieren mit Säure, kein Nachfüllen
  • Übersteht die Winterpausehält die Ladung über lange Standzeiten
JIS-Code
EB7-A
Spannung
12 V
Kapazität
8 Ah C20
Kaltstartstrom
85 A EN-1
Abmessungen
135×75×135 mm
Technologie
Blei-Säure
Polarität
Pluspol links
Gewicht
2,9 kg
Modell
EXIDE MOTO KONVENTIONELL 12V
Hersteller-Ref.
EB7-A
Logo Exide

Motorradbatterie Exide EB7-A Moto Convencional 8Ah 85A 12V

12VSpannung
8AhKapazität
85AKälteprüfstrom
2,90kgGewicht

Die Exide EB7-A aus der Baureihe Moto Convencional ist eine Motorradbatterie mit 8 Ah und 85 A Kälteprüfstrom (EN), entwickelt für Motorräder, Roller, Quads und Jetskis. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Motorräder mit der Bauform 135 × 75 × 135 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 8 Ah mit Pluspol links.

  • Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
  • Gleicher JIS-Code wie die Originalbatterie: passt auf Anhieb.
  • Widerstandsfähig gegen die typischen Vibrationen von Zweirädern.
  • Kraftvoller Start bei Motoren mit hoher Verdichtung.

Einsatzbereiche der Exide EB7-A

Die Exide EB7-A ist ein üblicher Ersatz für Motorräder, Roller, Quads und Jetskis. Wenn Ihr Motorrad über den Winter steht, verhindert ein Ladungserhalter, dass es im Frühjahr mit leerer Batterie dasteht. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 2,90 kg, Pol M06 und Bodenleiste B0.

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

Sie hat Außenmaße von 135 × 75 × 135 mm und wiegt 2,90 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol M06, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

Was Exide gegenüber anderen Marken bietet

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Die Exide EB7-A: Baureihe Moto Convencional und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Exide fasst die Serie Moto Convencional die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die EB7-A ist das Modell mit 8 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

Pflege und Wartung

Prüfen Sie vor der Saison die Ruhespannung (über 12,6 V bei geladener Batterie) und stellen Sie sicher, dass die Pole sauber und fest sind. Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach.

Garantie und Abdeckung

Die Exide EB7-A hat die offizielle Herstellergarantie. Entladung durch längeren Stillstand ist nicht abgedeckt: Steht das Motorrad monatelang, verwenden Sie einen Ladungserhalter.

Lieferzeiten und Rückgabe

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.

BCOM-EXIDE-EB7-A

Technische Daten

Marke
EXIDE
Referenz
EB7-A
Modell
EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V
Spannung (V)
12
Länge
135.00 cm
Breite
75.00 cm
Höhe
135.00 cm
Gewicht
2.90 Kgs
Technologie
Blei-Säure
EAN
3661024033213
Polanordnung
Pluspol links
Poltyp
M06
Bodenleiste
B0
Kaltstartstrom (EN)
85A
Kapazität (C20)
8Ah (c20)

Besondere Bestellnummern

ean13
3661024033213
Hersteller-Teilenummer (MPN)
EB7-A

Codes und Referenzen Exide EB7-A

Marke Exide · alle Batterien ansehen Exide
Herstellerserie EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V
Herstellerreferenz (MPN) EB7-A
EAN-13-Barcode 3661024033213
Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) 135 × 75 × 135 mm (135x75x135)

Vergleich: Exide EB7-A vs. Alternativen — Alternativen mit gleichen Maßen, Ah und CCA

Die Exide EB7-A ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: 508013008 (Varta), 507013004 (Varta).

Produkt Spezifikationen Technologie Preis
Exide EB7-A Exide EB7-A Diese Batterie ★ 4,8 12V 8Ah 85A Blei-Säure 45,40 €
Varta 508013008 Varta 508013008 ★ 4,7 12V 8Ah 110A Blei-Säure 113,60 €
Varta 507013004 Varta 507013004 ★ 4,8 12V 7Ah 74A Blei-Säure 113,20 €

Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Exide EB7-A mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Anleitung zum Wechsel der Motorradbatterie in 10-15 Minuten. Motorradbatterien sind leicht (2-5 kg) und das Werkzeug ist meist ein 8-mm-Schlüssel.

⏱ 10-15 Min.🛠 Werkzeuge: 8-mm-Schlüssel (einige Motorräder verwenden 10 mm) · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten

    Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.

  2. Schritt 2. Batteriefach lokalisieren

    Bei Motorrädern liegt es meist unter dem Sitz, im Heck oder hinter einer Seitenverkleidung. Handbuch konsultieren: der Zugang variiert stark zwischen Modellen.

  3. Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen

    Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Halteklammer oder Befestigungsbänder lösen. Batterie vorsichtig herausheben — typisches Gewicht 2-5 kg. Vor dem Einbau der neuen prüfen, dass die Pole nicht korrodiert sind.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einbauen

    Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.

  7. Schritt 7. Kabel anschließen

    Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.

  8. Schritt 8. Motorstart prüfen

    Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.

Häufige Fragen

Wie baue ich das Modell EB7-A in mein Motorrad ein?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Welche Lebensdauer hat das Modell EB7-A?

Die erwartete Lebensdauer der Exide EB7-A beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Abmessungen hat die Batterie Exide EB7-A?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 135×75×135 mm — auch als 135x75x135 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Motorrad: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Passt die Batterie Exide EB7-A zu meinem Motorrad?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell EB7-A passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.

Welche Batterien sind gleichwertig zur Exide EB7-A?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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