Ficha técnica
| Marca | Fulmen |
|---|---|
| Referencia | FC605 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 60Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 440A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 270 mm |
| Ancho | 173 mm |
| Alto | 222 mm |
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Fulmen FC605 12V 60Ah 440A es una batería de coche con potencia de arranque garantizada de fábrica y vida útil prolongada. Calidad OEM al mismo precio que las marcas blancas: rejillas calcio-plata, baja autodescarga y compatible con todos los sistemas eléctricos modernos.

La batería de coche Fulmen FC605 es el modelo de 12 V, 60 Ah y 440 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Standard, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sus 270 × 173 × 222 mm y el borne positivo a la izquierda la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 60 Ah que equipan de serie muchos coches.
En resumen: la Fulmen FC605 (60 Ah, 440 A, 270 × 173 × 222 mm, positivo a la izquierda). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Exide EC605 y Tudor TC605.
Con 60 Ah, la Fulmen FC605 está dimensionada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Es un reemplazo directo de la batería de origen siempre que coincidan medidas y bornes. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 15,50 kg, terminal 1 y sujeción Korean B1+B6.
La Standard es la gama de Fulmen a la que pertenece la FC605: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.
La Fulmen FC605 se fabrica en el formato de 270 × 173 × 222 mm y pesa 15,50 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción Korean B1+B6 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Fulmen es la marca histórica francesa del grupo Exide: baterías fabricadas en las mismas líneas y con la misma tecnología que las de primer equipo, muy extendidas en talleres de toda Europa. Todas las baterías Fulmen de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.
La Fulmen FC605 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
Ficha técnica
Referencias específicas
| Marca | Fulmen |
|---|---|
| Gama del fabricante | FULMEN Standard |
| Referencia del fabricante (MPN) | FC605 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024044745 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 270 × 173 × 222 mm (270x173x222) |
La Fulmen FC605 es intercambiable con estas referencias equivalentes: EC605 (Exide), TC605 (Tudor), TA755 (Tudor), TB705 (Tudor), EA755 (Exide), EB705 (Exide), ER350 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
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12V 60Ah 440A | Plomo-ácido | |
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12V 60Ah 440A | Plomo-ácido | 99,40 € |
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12V 60Ah 440A | Plomo-ácido | 77,70 € |
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12V 75Ah 630A | Plomo-ácido | 98,80 € |
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12V 70Ah 540A | Plomo-ácido | 68,40 € |
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12V 75Ah 630A | Plomo-ácido | 84,20 € |
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12V 70Ah 540A | Plomo-ácido | 73,70 € |
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12V 80Ah 570A | Plomo-ácido | 85,20 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la izquierda respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
La vida útil esperada de la Fulmen FC605 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
Las medidas (largo × ancho × alto) son 270×173×222 mm — también las verás escritas como 270x173x222 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
Polaridad: positivo a la izquierda. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo FC605 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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