Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | U1R-11 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 30Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 300A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 196.00 cm |
| Ancho | 130.00 cm |
| Alto | 180.00 cm |
Exide U1R-11 12V 30Ah 300A es una batería compacta de jardinería: buena reserva de arranque y buena tolerancia a los periodos largos sin uso entre temporadas.

La batería de moto Exide U1R-11 es la referencia de 12 V, 30 Ah y 300 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Moto Convencional, pensada para motos, scooters, quads y motos acuáticas. Con unas medidas de 196 × 130 × 180 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para motos que montan de fábrica una batería de 30 Ah con este formato.
La Exide U1R-11 es un recambio habitual en motos, scooters, quads y motos acuáticas. Si tu moto pasa el invierno parada, un mantenedor de carga evita que llegue descargada a la primavera. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 9,20 kg, terminal M11 y sujeción B0.
La Exide U1R-11 se fabrica en el formato de 196 × 130 × 180 mm y pesa 9,20 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B0 y terminal M11, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
Dentro del catálogo de Exide, la serie Moto Convencional agrupa las referencias diseñadas para este uso. La U1R-11 es el modelo de 30 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.
Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
La Exide U1R-11 incluye la garantía oficial del fabricante. La garantía no cubre la descarga por inactividad prolongada: si la moto pasa meses parada, usa un mantenedor de carga.
En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Si la moto pasa el invierno parada, conecta un mantenedor de carga: la descarga profunda por inactividad es la primera causa de fallo prematuro.
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
Ficha técnica
Referencias específicas
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V |
| Referencia del fabricante (MPN) | U1R-11 |
| También conocida como | U1R11 · U1R 11 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024033633 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 195 × 130 × 180 mm (195x130x180) |
En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
La vida útil esperada de la Exide U1R-11 es de 4 a 6 años en uso normal de camión sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
Las medidas (largo × ancho × alto) son 195×130×180 mm — también las verás escritas como 195x130x180 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo U1R-11 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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