Fullriver DC210-12 · Batería náutica 12V 210Ah 1180A AGM

Batería FULLRIVER DC210-12 12V 210Ah
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  • Batería FULLRIVER DC210-12 12V 210Ah
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Ficha técnica

MarcaFULLRIVER
ReferenciaDC210-12
Voltaje (V)12
Capacidad (C20)210Ah (c20)
Capacidad (C5)172Ah (c5)
Corriente de arranque (EN)1180
TecnologíaAGM
Largo530.00 mm
Ancho209.00 mm
Ver la ficha técnica completa →
691,10 €
Impuestos incluidos
Cantidad

  • Entrega 24-48h
  • Devolución 14 días
  • Pago seguro
  • +11.800 reseñas

Marca: FULLRIVER Referencia: DC210-12

4,81· 30 reseñas
4,81/5★★★★★30 opinionesCompras verificadas
  • ★★★★★Agustin MuÑoz: Fueron muy amables ayudándome a instalar mi FULLRIVER DC210-12
  • ★★★★★David Aguilar: No tengo mas que palabras de agradecimiento, la batería me llego al día siguiente y me asesoraron gratis para la instalación
  • ★★★★★Alfonso NuÑez: Esta web tiene un gran servicio al cliente.
Ver las 30 opiniones

Fullriver DC210-12 12V 210Ah 1180A es una batería náutica resistente a vibración y descargas profundas, apta tanto para arranque del motor fueraborda como para servicios auxiliares a bordo (luces de navegación, GPS, sonda, nevera). Sellada y libre de mantenimiento.

¿Por qué esta batería náutica?

  • Diseño marinosoporta el oleaje y la vibración del barco
  • Doble funciónarranca el motor y alimenta los servicios a bordo
  • Sellada y segurasin mantenimiento aunque el barco se balancee
Voltaje
12 V
Capacidad
210 Ah C20
Arranque en frío
1180 A SAE
Dimensiones
530×209×218 mm
Tecnología
AGM
Peso
60,5 kg
Modelo
DC Series
Logo Fullriver

Batería náutica Fullriver DC210-12 DC 210Ah 1.180A 12V

12VTensión
210AhCapacidad
1.180AArranque en frío
60,50kgPeso

La Fullriver DC210-12 con tecnología AGM es una batería marina de 210 Ah y 1.180 A de corriente de arranque en frío (EN) para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Sus 530 × 209 × 218 mm la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 210 Ah que equipan de serie muchas embarcaciones.

  • Preparada para el arranque de motores fueraborda e intraborda.
  • AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
  • Resistente a la humedad y al ambiente salino.
  • Sellada: sin derrames ni gases en el pañol.

¿Encaja en el hueco de tu batería actual?

En formato, la Fullriver DC210-12 mide 530 × 209 × 218 mm (largo × ancho × alto) y pesa 60,50 kg. Lleva terminal DT, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

Aplicaciones de la Fullriver DC210-12

Con 210 Ah, la Fullriver DC210-12 cubre embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Al final de la temporada, cárgala por completo antes del invernaje. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 60,50 kg y terminal DT.

La Fullriver DC210-12: gama DC y tecnología AGM

La DC es la gama de Fullriver a la que pertenece la DC210-12: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.

En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional.

Por qué elegir una batería Fullriver

Fullriver se especializa en baterías AGM de ciclo profundo para movilidad, náutica, solar y tracción. Sus series DC y HC son conocidas por su tolerancia a la descarga profunda y su larga vida en ciclos. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.

Garantía del fabricante

La Fullriver DC210-12 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.

Consejos de uso y mantenimiento

Protege los bornes con grasa dieléctrica y revisa la fijación: la vibración y el oleaje aflojan las conexiones. Al final de la temporada, carga la batería por completo y, si es posible, mantenla con un cargador durante el invernaje.

Plazos de entrega y devoluciones

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

BCOM-FULLRIVER-DC210-12

Ficha técnica

Marca
FULLRIVER
Referencia
DC210-12
Modelo
FULLRIVER DC
Voltaje (V)
12
Largo
530.00 mm
Ancho
209.00 mm
Alto
218.00 mm
Peso
60.50 Kgs
Tecnología
AGM
Tipo de terminal
DT
Corriente de arranque (EN)
1180
Capacidad (C20)
210Ah (c20)
Capacidad (C5)
172Ah (c5)

Referencias específicas

MPN
DC210-12
4,81/5
★★★★★30 opiniones
Compras verificadas
Últimas opiniones verificadas
★★★★★Agustin MuÑoz
17/09/2026
Me indicaron cómo instalar la batería

Fueron muy amables ayudándome a instalar mi FULLRIVER DC210-12

★★★★★David Aguilar
25/01/2026
Asesoramiento increíble

No tengo mas que palabras de agradecimiento, la batería me llego al día siguiente y me asesoraron gratis para la instalación

★★★★★Alfonso NuÑez
19/01/2026
Servicio ideal

Esta web tiene un gran servicio al cliente.

★★★★★Victor Manuel Garrido
14/01/2026
Buen producto

Estupenda pagina web

Accesorios recomendados — complementa la Fullriver DC210-12 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir la batería náutica (arranque o servicios) en 20-30 minutos. La humedad y vibración en marina exigen sujeción reforzada y bornes de cobre sellados.

⏱ 20-30 min🛠 Herramientas: Llave de 10 mm o 13 mm (según borne) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Prepara el vehículo

    Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.

  2. Paso 2. Localiza el compartimento de baterías

    En barcos suele estar bajo el banco de pasajeros, sala de máquinas o compartimento dedicado con ventilación. Verifica que el compartimento esté seco y bien ventilado antes de abrir.

  3. Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)

    Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Las baterías náuticas son pesadas (15-50 kg). Si tiene asas de cuerda, úsalas; si no, ten preparada una correa de transporte. Asegura la nueva con sujeción metálica (no plástica) para resistir vibración del oleaje.

  6. Paso 6. Instala la batería nueva

    Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.

  7. Paso 7. Conecta los cables

    Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.

  8. Paso 8. Verifica circuito + protección contra agua

    Aplica vaselina dieléctrica en los bornes para prevenir corrosión por aire salino. Comprueba que el circuito de carga del motor entrega 13,8-14,4 V con motor a 2.000 rpm.

Preguntas frecuentes

¿Esta batería es AGM? ¿Para qué sirve?

Sí. El modelo DC210-12 de Fullriver usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en barcos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.

¿Cómo se instala la batería Fullriver DC210-12 en el vehículo?

En la mayoría de los barcos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En barcos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Qué vida útil tiene el modelo DC210-12?

La vida útil esperada de la Fullriver DC210-12 es de 5 a 8 años en uso de barco con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Qué medidas tiene la batería Fullriver DC210-12?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 530×209×218 mm — también las verás escritas como 530x209x218 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu barco antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿La batería Fullriver DC210-12 sirve para mi barco?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DC210-12 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

¿Qué baterías intercambiables hay para esta?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en barcos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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