Fullriver DC220-6 · Batería náutica 6V 220Ah 990A AGM

Batería FULLRIVER DC220-6 6V 220Ah
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  • Batería FULLRIVER DC220-6 6V 220Ah
381,50 €
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  • Envío 24-48h
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  • Pago seguro
  • +11.700 reseñas

Marca: FULLRIVER Referencia: DC220-6

4,72· 12 reseñas

Fullriver DC220-6 6V 220Ah 990A es una batería náutica con caja reforzada anti-vibración para amarres y navegación. Tolera los ciclos diarios típicos del barco (arranque del motor + servicios de noche con luces, sondas, neveras) y mantiene la tensión incluso con el casco balanceándose en mar abierto.

¿Por qué esta batería náutica?

  • Diseño marinosoporta el oleaje y la vibración del barco
  • Doble funciónarranca el motor y alimenta los servicios a bordo
  • Sellada y segurasin mantenimiento aunque el barco se balancee
Voltaje
6 V
Capacidad
220 Ah C20
Arranque en frío
990 A EN-1
Dimensiones
306×174×226 mm
Tecnología
AGM
Peso
32,7 kg
Modelo
DC Series
Logo Fullriver

Batería náutica Fullriver DC220-6 DC 220Ah 990A 6V

6VTensión
220AhCapacidad
990AArranque en frío
32,70kgPeso

Con 220 Ah a 6 V y 990 A de corriente de arranque en frío (EN), la Fullriver DC220-6 de la gama DC está construida para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Con unas medidas de 306 × 174 × 226 mm, es el recambio directo para embarcaciones que montan de fábrica una batería de 220 Ah con este formato.

  • Sellada: sin derrames ni gases en el pañol.
  • Resistente a la humedad y al ambiente salino.
  • AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
  • Preparada para el arranque de motores fueraborda e intraborda.

¿Encaja en el hueco de tu batería actual?

En formato, la Fullriver DC220-6 mide 306 × 174 × 226 mm (largo × ancho × alto) y pesa 32,70 kg. Lleva terminal M8, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

Aplicaciones de la Fullriver DC220-6

La Fullriver DC220-6 está pensada para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Si es tu batería de arranque, dimensiona los servicios en una batería aparte; si es de servicio, evita descargarla más allá del 50 % de forma habitual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 32,70 kg y terminal M8.

La Fullriver DC220-6: gama DC y tecnología AGM

Dentro del catálogo de Fullriver, la serie DC agrupa las referencias diseñadas para este uso. La DC220-6 es el modelo de 220 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.

La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) sella el electrolito en microfibra de vidrio. El resultado es una batería sin mantenimiento, muy resistente a la vibración y capaz de soportar descargas profundas que arruinarían a una batería de plomo clásica.

Fullriver: la marca detrás de la DC220-6

Con plantas propias y un catálogo centrado en AGM de alto rendimiento, Fullriver es una marca habitual en sillas eléctricas, embarcaciones y sistemas fotovoltaicos que necesitan miles de ciclos. Todas las baterías Fullriver de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

Garantía oficial

La Fullriver DC220-6 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.

Cuidados y mantenimiento

Como batería de servicio, evita descargas habituales por debajo del 50 % para alargar su vida en ciclos. Protege los bornes con grasa dieléctrica y revisa la fijación: la vibración y el oleaje aflojan las conexiones.

Cuándo la recibes y cómo devolverla

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

BCOM-FULLRIVER-DC220-6

Ficha técnica

Marca
FULLRIVER
Referencia
DC220-6
Modelo
FULLRIVER DC
Voltaje (V)
6
Largo
306.00 mm
Ancho
174.00 mm
Alto
226.00 mm
Peso
32.70 Kgs
Tecnología
AGM
Tipo de terminal
M8
Corriente de arranque (EN)
990
Capacidad (C20)
220Ah (c20)
Capacidad (C5)
180Ah (c5)

Referencias específicas

MPN
DC220-6

Comparativa: Fullriver DC220-6 vs equivalentes — alternativas con las mismas medidas, Ah y CCA

La Fullriver DC220-6 es intercambiable con estas referencias equivalentes: DC200-6 (Fullriver).

Producto Especificaciones Tecnología Precio
Fullriver DC220-6 Fullriver DC220-6 Esta batería ★ 4,7 6V 220Ah 990A AGM 381,50 €
Fullriver DC200-6 Fullriver DC200-6 ★ 4,7 6V 200Ah 1050A AGM 346,10 €

Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.

Accesorios recomendados — complementa la Fullriver DC220-6 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir la batería náutica (arranque o servicios) en 20-30 minutos. La humedad y vibración en marina exigen sujeción reforzada y bornes de cobre sellados.

⏱ 20-30 min🛠 Herramientas: Llave de 10 mm o 13 mm (según borne) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Prepara el vehículo

    Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.

  2. Paso 2. Localiza el compartimento de baterías

    En barcos suele estar bajo el banco de pasajeros, sala de máquinas o compartimento dedicado con ventilación. Verifica que el compartimento esté seco y bien ventilado antes de abrir.

  3. Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)

    Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Las baterías náuticas son pesadas (15-50 kg). Si tiene asas de cuerda, úsalas; si no, ten preparada una correa de transporte. Asegura la nueva con sujeción metálica (no plástica) para resistir vibración del oleaje.

  6. Paso 6. Instala la batería nueva

    Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.

  7. Paso 7. Conecta los cables

    Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.

  8. Paso 8. Verifica circuito + protección contra agua

    Aplica vaselina dieléctrica en los bornes para prevenir corrosión por aire salino. Comprueba que el circuito de carga del motor entrega 13,8-14,4 V con motor a 2.000 rpm.

Preguntas frecuentes

¿El modelo DC220-6 es AGM? ¿Qué ventajas aporta esta tecnología?

Sí. El modelo DC220-6 de Fullriver usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en barcos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.

¿Cómo compruebo que esta batería es la correcta?

Tres formas: 1) introduce tu matrícula en el buscador y DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor automáticamente; 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" de esta ficha, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico para el modelo DC220-6; 3) si no encuentras tu barco, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00).

¿Cómo se instala la batería Fullriver DC220-6 en el vehículo?

En la mayoría de los barcos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En barcos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Cuál es el periodo de garantía de esta batería?

La garantía oficial del fabricante es de 1 año y cubre los defectos de fabricación. Incluye la cobertura de averías de celda, cortocircuitos internos y descensos anormales de capacidad. No se cubre el deterioro por uso indebido como sobrecargas prolongadas, cargadores inadecuados o alternadores defectuosos. Si la batería falla, te la sustituimos sin coste previa revisión técnica.

¿En cuánto tiempo me llega el modelo DC220-6?

En Península (ES/PT) llega en 24 h si pides antes de las 18:00 y la batería está en stock — sale el mismo día y la recibes al día siguiente laborable. Pedidos por la tarde o en fin de semana salen el siguiente día laborable. Para Baleares, Canarias y otros destinos UE el plazo es de 2 a 5 días según destino. El coste del envío se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente o contrareembolso). Te enviamos número de seguimiento por email y SMS al confirmar el envío.

¿Puedo devolver la batería Fullriver DC220-6 si no es compatible o no me funciona?

Sí. Tienes 14 días desde la recepción para devolverla. En España y Portugal peninsulares la devolución es GRATUITA — cubrimos el coste del envío de retorno con etiqueta prepagada. En otros países UE el coste del retorno corre a cargo del cliente. Debe llegar en su embalaje original y sin signos de instalación. Si resultó defectuosa, la garantía cubre la sustitución incluso pasados los 14 días.

¿Qué precio tiene el modelo DC220-6?

El precio actual en baterias.com es 381,50 € (IVA incluido; 315,29 € sin IVA), actualizado cada 24 horas. El IVA aplicado puede variar según el país de destino y se confirma en el carrito. El coste del envío se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente, contrareembolso).

¿Dónde comprar la batería Fullriver DC220-6?

En baterias.com, distribuidor oficial autorizado: stock real, envío 24 h en Península (ES/PT) si pides antes de las 18:00 y garantía oficial del fabricante. El coste del transporte se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente, contrareembolso). Pago seguro con tarjeta, Bizum, PayPal o transferencia. Si contratas instalación a domicilio, nuestro técnico se lleva la batería usada para gestionarla a través de un punto autorizado.

¿Cuánto dura la batería Fullriver DC220-6?

La vida útil esperada de la Fullriver DC220-6 es de 5 a 8 años en uso de barco con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Qué dimensiones tiene esta batería?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 306×174×226 mm — también las verás escritas como 306x174x226 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu barco antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿Cuánto pesa la batería Fullriver DC220-6?

Pesa 32,7 kg. La mayor parte del peso es plomo. Si vas a cambiarla tú mismo, usa guantes y una correa de transporte (las AGM pesan algo más que las convencionales por la fibra de vidrio absorbente).

¿Es válida la DC220-6 para mi vehículo?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DC220-6 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

¿Qué baterías son equivalentes a la Fullriver DC220-6?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en barcos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.

¿Cuál es mejor: Fullriver DC220-6 o una alternativa de otra marca?

Esta batería y sus equivalentes de Bosch, Tudor o Exide son técnicamente equivalentes: mismas medidas, mismo voltaje y misma capacidad. La diferencia está en la garantía (Varta y Bosch: 2 años; Tudor y Exide: 2 años en gama equivalente), la planta de fabricación (Varta y Bosch comparten origen del Grupo Clarios; Tudor y Exide pertenecen a Exide Technologies) y el precio. Para uso particular cualquiera de la lista te dará 4-6 años de vida útil. Compáralas en la sección "Equivalentes" de esta ficha.

¿Qué opinan los usuarios sobre la batería Fullriver DC220-6?

La valoración media de la Fullriver DC220-6 en baterias.com es de 4,72/5 sobre 12 reseñas verificadas de clientes que la han comprado. La valoración del producto, cuando hay reseñas, aparece en la propia ficha junto a las estrellas. Puedes leer también nuestro perfil público de Trustpilot a nivel tienda (4,5/5 sobre más de 11.700 reseñas verificadas). Lo más valorado suele ser el arranque fiable en frío, la durabilidad por encima de 5 años y la entrega rápida; las críticas más habituales hablan de barcos con BMS que necesitan registro OBD tras la instalación.


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