Fullriver DC70-12 · Batería náutica 12V 70Ah 450A AGM

Batería FULLRIVER DC70-12 12V 70Ah
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  • Batería FULLRIVER DC70-12 12V 70Ah

Ficha técnica

MarcaFULLRIVER
ReferenciaDC70-12
Voltaje (V)12
Capacidad (C20)70Ah (c20)
Capacidad (C5)57 5Ah (c5)
Corriente de arranque (EN)450
TecnologíaAGM
Largo260.00 mm
Ancho169.00 mm
Ver la ficha técnica completa →
275,60 €
Impuestos incluidos
Cantidad

  • Entrega 24-48h
  • Devolución 14 días
  • Pago seguro
  • +11.900 reseñas

Marca: FULLRIVER Referencia: DC70-12

Fullriver DC70-12 12V 70Ah 450A es una batería náutica con caja reforzada anti-vibración para amarres y navegación. Tolera los ciclos diarios típicos del barco (arranque del motor + servicios de noche con luces, sondas, neveras) y mantiene la tensión incluso con el casco balanceándose en mar abierto.

¿Por qué esta batería náutica?

  • Diseño marinosoporta el oleaje y la vibración del barco
  • Doble funciónarranca el motor y alimenta los servicios a bordo
  • Sellada y segurasin mantenimiento aunque el barco se balancee
Voltaje
12 V
Capacidad
70 Ah C20
Arranque en frío
450 A EN-1
Dimensiones
260×169×215 mm
Tecnología
AGM
Peso
24 kg
Modelo
DC Series
Logo Fullriver

Batería náutica Fullriver DC70-12 DC 70Ah 450A 12V

12VTensión
70AhCapacidad
450AArranque en frío
23,80kgPeso

Con 70 Ah a 12 V y 450 A de corriente de arranque en frío (EN), la Fullriver DC70-12 de la gama DC está construida para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Con unas medidas de 260 × 169 × 215 mm, es el recambio directo para embarcaciones que montan de fábrica una batería de 70 Ah con este formato.

  • AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
  • Preparada para el arranque de motores fueraborda e intraborda.
  • Sellada: sin derrames ni gases en el pañol.
  • Resistente a la humedad y al ambiente salino.

¿Encaja en el hueco de tu batería actual?

Tiene unas dimensiones exteriores de 260 × 169 × 215 mm y pesa 23,80 kg. Lleva terminal M6, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

Aplicaciones de la Fullriver DC70-12

La Fullriver DC70-12 está pensada para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Si es tu batería de arranque, dimensiona los servicios en una batería aparte; si es de servicio, evita descargarla más allá del 50 % de forma habitual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 23,80 kg y terminal M6.

La Fullriver DC70-12: gama DC y tecnología AGM

La DC es la gama de Fullriver a la que pertenece la DC70-12: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.

AGM significa que el ácido está retenido en una malla de vidrio en vez de flotar libre. Por eso la batería se puede instalar en el habitáculo sin gases, aguanta más ciclos y recupera la carga con rapidez.

Qué aporta Fullriver frente a otras marcas

Con plantas propias y un catálogo centrado en AGM de alto rendimiento, Fullriver es una marca habitual en sillas eléctricas, embarcaciones y sistemas fotovoltaicos que necesitan miles de ciclos. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.

Garantía oficial

La Fullriver DC70-12 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.

Consejos de uso y mantenimiento

Como batería de servicio, evita descargas habituales por debajo del 50 % para alargar su vida en ciclos. Protege los bornes con grasa dieléctrica y revisa la fijación: la vibración y el oleaje aflojan las conexiones.

Plazos de entrega y devoluciones

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

BCOM-FULLRIVER-DC70-12

Ficha técnica

Marca
FULLRIVER
Referencia
DC70-12
Modelo
FULLRIVER DC
Voltaje (V)
12
Largo
260.00 mm
Ancho
169.00 mm
Alto
215.00 mm
Peso
23.80 Kgs
Tecnología
AGM
Tipo de terminal
M6
Corriente de arranque (EN)
450
Capacidad (C20)
70Ah (c20)
Capacidad (C5)
57 5Ah (c5)

Referencias específicas

MPN
DC70-12

Accesorios recomendados — complementa la Fullriver DC70-12 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir la batería náutica (arranque o servicios) en 20-30 minutos. La humedad y vibración en marina exigen sujeción reforzada y bornes de cobre sellados.

⏱ 20-30 min🛠 Herramientas: Llave de 10 mm o 13 mm (según borne) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Prepara el vehículo

    Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.

  2. Paso 2. Localiza el compartimento de baterías

    En barcos suele estar bajo el banco de pasajeros, sala de máquinas o compartimento dedicado con ventilación. Verifica que el compartimento esté seco y bien ventilado antes de abrir.

  3. Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)

    Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Las baterías náuticas son pesadas (15-50 kg). Si tiene asas de cuerda, úsalas; si no, ten preparada una correa de transporte. Asegura la nueva con sujeción metálica (no plástica) para resistir vibración del oleaje.

  6. Paso 6. Instala la batería nueva

    Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.

  7. Paso 7. Conecta los cables

    Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.

  8. Paso 8. Verifica circuito + protección contra agua

    Aplica vaselina dieléctrica en los bornes para prevenir corrosión por aire salino. Comprueba que el circuito de carga del motor entrega 13,8-14,4 V con motor a 2.000 rpm.

Preguntas frecuentes

¿Es la batería Fullriver DC70-12 AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM?

Sí. El modelo DC70-12 de Fullriver usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en barcos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.

¿Cómo monto el modelo DC70-12 en mi barco?

En la mayoría de los barcos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En barcos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Qué vida útil tiene el modelo DC70-12?

La vida útil esperada de la Fullriver DC70-12 es de 5 a 8 años en uso de barco con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Cuáles son las dimensiones del modelo DC70-12?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 260×169×215 mm — también las verás escritas como 260x169x215 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu barco antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿Es válida la DC70-12 para mi vehículo?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DC70-12 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

¿Qué baterías son equivalentes a la Fullriver DC70-12?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en barcos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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