Cyclon 2V-J · Batería para equipos 2V 12Ah AGM
Batería para equipos Cyclon 2V-J 2V 12Ah AGM Imágenes
Ficha técnica
| Marca | CYCLON |
|---|---|
| Referencia | 2V-J |
| Voltaje (V) | 2 |
| Capacidad (C20) | 12 |
| Capacidad (C10) | 12.0Ah (c10) |
| Tecnología | AGM |
| Alto | 12.32 cm |
| Peso | 0.84 Kgs |
| Modelo | CYCLON Battery 2V Single Cell |
Cyclon 2V-J 2V 12Ah es una batería de servicio para dispositivos: entrega constante, larga vida en espera y formato compacto.
¿Por qué esta batería para equipos?
- Respuesta inmediatacuando se va la luz, sin caída de tensión
- Larga vida en carga 24/7optimizada para servicio permanente
- Compatible con tu sistemaSAI/UPS y centralitas de alarma existentes
Batería estacionaria Cyclon 2V-J Battery 2V Single Cell 12Ah 2V
Pensada para SAI, alarmas, telecomunicaciones y alumbrado de emergencia, la Cyclon 2V-J de la gama Battery 2V Single Cell ofrece 12 Ah con tecnología AGM en flotación permanente. Mide 52 × 52 × 12 mm, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 12 Ah en SAI, alarmas y sistemas de emergencia.
- Sin mantenimiento durante toda su vida útil.
- Sellada y sin gases: apta para armarios y oficinas.
- Larga vida en flotación bajo carga permanente.
- Tecnología AGM: electrolito absorbido, sin derrames y montable inclinada.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
En formato, la Cyclon 2V-J mide 52 × 52 × 12 mm (largo × ancho × alto) y pesa 0,84 kg. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Aplicaciones de la Cyclon 2V-J
La Cyclon 2V-J está pensada para SAI, alarmas, telecomunicaciones y alumbrado de emergencia: permanece en flotación y responde al instante ante un corte de red. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 0,84 kg.
La Cyclon 2V-J: gama Battery 2V Single Cell y tecnología AGM
La Battery 2V Single Cell es la gama de Cyclon a la que pertenece la 2V-J: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional.
Por qué elegir una batería Cyclon
Las celdas y monoblocs Cyclon son la referencia cuando la aplicación exige potencia, resistencia a la vibración y fiabilidad en condiciones extremas. Todas las baterías Cyclon de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Garantía oficial
La Cyclon 2V-J incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.
Cómo alargar su vida útil
Sustituye todas las baterías del conjunto a la vez y evita ambientes con temperaturas superiores a 25 °C de forma continua. Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio.
Plazos de entrega y devoluciones
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
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ReferenciaBCOM-CYCLON-2V-J
Ficha técnica
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MarcaCyclon
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Referencia2V-J
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ModeloCYCLON Battery 2V Single Cell
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Voltaje (V)2
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Alto12.32 cm
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Peso0.84 Kgs
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TecnologíaAGM
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Capacidad (C20)12
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Capacidad (C10)12.0Ah (c10)
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Diámetro5.18 cm
Referencias específicas
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MPN2V-J
Accesorios recomendados
Preguntas frecuentes
¿Es la batería Cyclon 2V-J AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM?
Sí. El modelo 2V-J de Cyclon usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en equipos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.
¿Cómo se instala la batería Cyclon 2V-J en el vehículo?
En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Qué vida útil tiene el modelo 2V-J?
La vida útil esperada de la Cyclon 2V-J es de 5 a 8 años en uso de equipo con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Cyclon 2V-J?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 52×52×123 mm — también las verás escritas como 52x52x123 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué baterías son equivalentes a la Cyclon 2V-J?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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